Кои се вообичаените дефекти на прирабниците?

Во континуираното производство на модерната индустрија, прирабницата неизбежно е протечена поради влијанието на средна корозија, ерозија, температура, притисок, вибрации и други фактори. Истекувањето на прирабницата лесно се предизвикува поради грешкатаво големината на заптивната површина, стареењето на заптивниот елемент и неправилната инсталација и прицврстување. Ако проблемот со истекувањето на прирабницата не може да се реши навреме, истекувањето брзо ќе се прошири под бришење намедиум, предизвикувајќи загуба на материјали и уништување на производствената средина, предизвикувајќи претпријатијата да го прекинат производството и да предизвикаат огромни економски загуби. Ако е токсичен, штетен, запалив и експлозивен медиум, може да предизвикасериозни несреќи како што се труење на персоналот, пожар и експлозија.

Традиционалниот метод за решавање на истекување на прирабницата е да се замени елементот за заптивање и да се нанесе заптивната смеса или да се замени прирабницата и цевката, но методот има големи ограничувања, а одредено истекување е ограничено со барањата набезбедноста на работната средина и не може да се реши на лице место. . Сега е можно да се користат полимерни композитни материјали за приклучување на лице место, меѓу кои се применува позрелиот Fussian blue систем. Тоа е идеален метод, особено вослучај на запаливи и експлозивни прилики, исто така ја покажува својата единствена супериорност. Технологијата на полимерната композитна технологија е едноставна, безбедна и ниска цена. Може да ги реши повеќето проблеми со истекување на прирабницата за претпријатијата, да ги елиминирабезбедносни опасности и заштедете повеќе трошоци за одржување за претпријатијата.

ново-04


Време на објавување: 31 јули 2019 година