Постојат значителни разлики помеѓу прирабниците на Министерството за машини и Министерството за хемиска индустрија во повеќе аспекти, главно рефлектирани во нивните апликации, материјали, структури и нивоа на притисок.

1 Цел

Механичка прирабница: главно се користи за општи приклучоци на цевководи, погодна за цевководни системи со низок притисок, ниска температура, некорозивни флуидни системи, како што се снабдување со вода, пареа, климатизација, вентилација и други цевководни системи.

Прирабница на Министерството за хемиска индустрија: Специфично се користи за поврзување на хемиска опрема и хемиски цевководи, погодни за сложени услови како што се висок притисок, висока температура и силна корозија. Широко се користи во областа на нафта, хемиска, фармацевтска итн.

2 Материјали

Механичка прирабница: обично изработена од материјал од јаглероден челик, кој е релативно мек, но може да ги исполни барањата за цврстина и запечатување на општите приклучоци на цевководи.

Прирабниците на Министерството за хемиска индустрија се направени од материјали со висока цврстина како што е нерѓосувачки челик за да ги задоволат барањата на сложените работни услови. Овие материјали имаат добра отпорност на корозија и носивост на висока температура и висок притисок.

3 Структура

Прирабница за механички оддел: Структурата е едноставна, главно составена од основни компоненти како што се плоча за прирабница, заптивка на прирабница, завртки, навртки итн.

Прирабница на Хемискиот оддел: Структурата е релативно сложена, вклучувајќи основни компоненти како што се прирабнички плочи, дихтунзи за прирабници, завртки, навртки итн., како и дополнителни компоненти како што се заптивни прстени и прирабници за подобрување на нејзината запечатувачка и носивост.

4 Нивоа на притисок

Механичка прирабница: Притисокот што се користи е генерално помеѓу PN10 и PN16, погоден за цевководни системи со низок притисок.

Прирабница на Министерството за хемиска индустрија: Притисокот може да достигне PN64 или дури и повисок, што може да ги задоволи потребите на цевководните системи со висок притисок.

Tтука се значајни разлики помеѓу прирабниците на Министерството за машини и Министерството за хемиска индустрија во однос на употребата, материјалот, структурата и рејтингот на притисок. Затоа, при изборот на прирабници, неопходно е сеопфатно да се разгледаат специфичниот систем на гасоводот и условите за употреба за да се осигура дека избраните прирабници можат да ги задоволат барањата за безбедност и стабилност на системот.