Кованиците со прирабници се клучни компоненти за поврзување во индустриското поле, направени преку процеси на ковање и се користат за поврзување на цевководи, вентили и друга опрема. Значи, колку знаете за основните концепти, материјали, класификации, сценарија за употреба и области на примена на кованиците со прирабници?
Главните материјали за ковања со прирабници вклучуваат јаглероден челик, легиран челик и нерѓосувачки челик. Прирабниците од јаглероден челик имаат релативно ниска цена и се погодни за цевководни системи со низок притисок, но тие се склони на оштетување при тешки услови како што се висока температура и висок притисок. Прирабницата од не'рѓосувачки челик е висококвалитетен материјал кој може да издржи висок притисок на високи температури, не е лесен за 'рѓосување, има добра отпорност на корозија и механички својства, но е релативно скап. Прирабниците од легиран челик се погодни за цевководни системи со висок притисок и висока температура, со висока отпорност на корозија и цврстина на висока температура.
Според структурната форма, прирабничките кованици можат да се поделат на различни типови како што се прирабници за заварување со задник, прирабници за поврзување со навој, ковани прирабници за заварување, прирабници за заварување со штекер, рамни прирабници за заварување, слепи плочи, прирабници итн. Овие различни типови на прирабнички кованици се погоден за различни методи на поврзување и барања за работни услови.
Сценаријата за употреба на прирабнички кованици се многу обемни, главно вклучувајќи ги следните аспекти:
Петрохемиската индустрија: Прирабничките кованици најчесто се користат во нафта, природен гас, хемиска опрема и цевководни системи за поврзување на цевководи и опрема што транспортираат течности. Поради суровите средини како што се висока температура, висок притисок и корозија што треба да ги издржи петрохемиската опрема, барањата за изведба за кованиците со прирабници се релативно високи.
Електрична енергија: Прирабничките кованици главно се користат за поврзување на опрема како што се генератори, котли, парни турбини, трансформатори итн. итн. Ковачите со прирабници, поради нивната висока јачина и добри перформанси на запечатување, можат ефикасно да спречат истекување на пареа и вода, обезбедувајќи нормално функционирање на струјата опрема.
Инженеринг на бродови и океани: Поради суровата морска средина и сложените работни услови што треба да ги издржат бродовите и океанската инженерска опрема, барањата за материјалот, перформансите и квалитетот за кованиците со прирабници се исклучително високи. Кованиците со прирабници, поради нивната висока јачина, добри перформанси на запечатување и отпорност на корозија, можат да ги задоволат строгите барања за прирабници во бродоградбата.
Механичко производство: Ковачите со прирабници се една од важните основни компоненти во областа на механичкото производство, со широка примена, особено во индустриски средини кои бараат висок притисок и висока температура. На пример, во производството на авиони, ракети и други воздушни возила, прирабничките кованици се користат за поврзување на цевководните системи на авионите. Овие компоненти треба да имаат карактеристики со мала тежина и висока јачина за да ги задоволат строгите барања за изведба на воздушните возила.
Покрај тоа, прирабничките кованици се широко користени во различни области како што сеградежништвото, зачувувањето на водата, заштитата на животната средина, храната и фармацевтските производи. Во областа на градежништвото, прирабничките кованици најчесто се користат за поврзување на системи за водоснабдување и одводнување, системи за HVAC, итн. Во областа на заштитата на животната средина, прирабничките кованици се користат за поврзување на опрема за третман на издувни гасови, опрема за третман на отпадни води итн., За да се спречи секундарното загадување предизвикано од истекување на загадувачки материи во околината.
Накратко, прирабничките кованици, како клучни компоненти на индустриските врски, имаат одлични сеопфатни перформанси и широк опсег на полиња за примена.
Време на објавување: Декември-12-2024 година