Neuankömmling China Astm A350 Lf2 Rundstab – geschmiedete Welle – DHDZ
Neuankömmling China Astm A350 Lf2 Rundstab – geschmiedete Welle – DHDZ Detail:
Hersteller von Freiformschmiedeteilen in China
GESCHMIEDETE WELLE/STUFENWELLE/SPINDEL/ACHSWELLE
Die Anwendungsgebiete von Schmiedeteilen sind
Wellenschmiedestücke (mechanische Komponenten) Wellenschmiedestücke sind zylindrische Gegenstände, die in der Mitte des Lagers oder in der Mitte des Rads oder in der Mitte des Zahnrads getragen werden, einige sind jedoch auch quadratisch. Eine Welle ist ein mechanisches Teil, das ein rotierendes Teil trägt und mit diesem rotiert, um Bewegung, Drehmoment oder Biegemomente zu übertragen. Im Allgemeinen handelt es sich um eine Metallstabform, und jedes Segment kann einen anderen Durchmesser haben. Auf der Welle sind die Teile der Maschine montiert, die die Schwenkbewegung ausführen. Chinesischer Name Wellenschmiedetyp Welle, Dorn, Antriebswellenmaterial Verwendung 1, Kohlenstoffstahl 35, 45, 50 und anderer hochwertiger Kohlenstoffbaustahl aufgrund seiner hohen umfassenden mechanischen Eigenschaften, mehr Anwendungen, von denen 45 Stahl am häufigsten verwendet wird. Um seine mechanischen Eigenschaften zu verbessern, sollte ein Normalisieren oder Abschrecken und Anlassen durchgeführt werden. Für Bauschächte, die nicht wichtig sind oder geringe Kräfte aufweisen, können Kohlenstoffbaustähle wie Q235 und Q275 verwendet werden. 2, legierter Stahl Legierter Stahl hat höhere mechanische Eigenschaften, ist aber teurer und wird hauptsächlich für Wellen mit besonderen Anforderungen verwendet. Beispielsweise können Hochgeschwindigkeitswellen mit Gleitlagern, üblicherweise verwendeten kohlenstoffarmen Baustählen wie 20Cr und 20CrMnTi, die Verschleißfestigkeit des Zapfens nach dem Aufkohlen und Abschrecken verbessern; Die Rotorwelle des Turbogenerators arbeitet unter Bedingungen hoher Temperatur, hoher Geschwindigkeit und hoher Last. Mit guten mechanischen Eigenschaften bei hohen Temperaturen werden häufig legierte Baustähle wie 40CrNi und 38CrMoAlA verwendet. Bei Schmiedestücken wird der Schaftrohling bevorzugt, gefolgt von Rundstahl; Für größere oder komplexe Strukturen kommen Stahlguss oder Sphäroguss in Frage. Beispielsweise bietet die Herstellung einer Kurbelwelle und einer Nockenwelle aus Sphäroguss die Vorteile geringer Kosten, guter Schwingungsdämpfung, geringer Empfindlichkeit gegenüber Spannungskonzentrationen und guter Festigkeit. Das mechanische Modell der Welle ist der Balken, der größtenteils gedreht wird, daher ist seine Belastung normalerweise ein symmetrischer Zyklus. Mögliche Versagensarten sind Ermüdungsbruch, Überlastbruch und übermäßige elastische Verformung. Einige Teile mit Naben werden normalerweise auf der Welle montiert, daher sollten die meisten Wellen mit einem großen Bearbeitungsaufwand in Stufenwellen umgewandelt werden. Strukturelle Klassifizierung Strukturelles Design Das strukturelle Design des Schachts ist ein wichtiger Schritt bei der Bestimmung der angemessenen Form und der gesamten strukturellen Abmessungen des Schachts. Es besteht aus der Art, Größe und Position des auf der Welle montierten Teils, der Art und Weise, wie das Teil befestigt ist, der Art, Richtung, Größe und Verteilung der Last, der Art und Größe des Lagers, dem Rohling der Welle, Der Herstellungs- und Montageprozess, die Installation und der Transport, die Welle, die Verformung und andere Faktoren hängen zusammen. Der Konstrukteur kann entsprechend den spezifischen Anforderungen der Welle entwerfen. Bei Bedarf können mehrere Schemata verglichen werden, um das beste Design auszuwählen.
Im Folgenden sind die allgemeinen Konstruktionsprinzipien für Schachtstrukturen aufgeführt
1. Material sparen, Gewicht reduzieren und gleichstarke Form verwenden. Abmessungs- oder Querschnittsform mit großem Querschnittskoeffizienten.
2, einfach, die Teile auf der Welle genau zu positionieren, zu stabilisieren, zu montieren, zu demontieren und einzustellen.
3. Nutzen Sie verschiedene strukturelle Maßnahmen, um die Stresskonzentration zu reduzieren und die Kraft zu verbessern.
4. Einfache Herstellung und Gewährleistung der Genauigkeit.
Klassifizierung von Wellen Übliche Wellen können je nach Strukturform der Welle in Kurbelwellen, gerade Wellen, flexible Wellen, Vollwellen, Hohlwellen, starre Wellen und flexible Wellen (flexible Wellen) unterteilt werden.
Der gerade Schaft kann weiter unterteilt werden in
1 Welle, die sowohl einem Biegemoment als auch einem Drehmoment ausgesetzt ist und die häufigste Welle in Maschinen ist, beispielsweise Wellen in verschiedenen Drehzahlminderern.
2 Dorn, der nur dazu dient, die rotierenden Teile zu tragen, um das Biegemoment zu tragen, ohne Drehmoment zu übertragen, einige Dorndrehungen, wie z. B. die Achse des Schienenfahrzeugs usw., einige der Dorne drehen sich nicht, wie z. B. die Welle, die die Riemenscheibe trägt .
3 Übertragungswelle, die hauptsächlich zur Übertragung von Drehmomenten ohne Biegemoment verwendet wird, z. B. als lange optische Achse in Kranbewegungsmechanismen, Antriebswelle von Automobilen usw.
Das Material der Welle besteht hauptsächlich aus Kohlenstoffstahl oder legiertem Stahl, es können jedoch auch Sphäroguss oder legiertes Gusseisen verwendet werden. Die Arbeitskapazität der Welle hängt im Allgemeinen von der Festigkeit und Steifigkeit ab, und die hohe Geschwindigkeit hängt von der Vibrationsstabilität ab. Anwendung Anwendung Torsionssteifigkeit Die Torsionssteifigkeit der Welle wird als das Ausmaß der Torsionsverformung der Welle während des Betriebs berechnet, gemessen als Torsionswinkel pro Meter Wellenlänge. Die Torsionsverformung der Welle sollte die Leistung und Arbeitsgenauigkeit der Maschine beeinträchtigen. Wenn beispielsweise der Torsionswinkel der Nockenwelle des Verbrennungsmotors zu groß ist, beeinträchtigt dies die korrekte Öffnungs- und Schließzeit des Ventils; Der Torsionswinkel der Getriebewelle des Portalkran-Bewegungsmechanismus beeinflusst die Synchronität des Antriebsrads. Für drehschwingungsgefährdete Wellen und Wellen im Betriebssystem ist eine große Torsionssteifigkeit erforderlich.
Technische Anforderungen 1. Bearbeitungsgenauigkeit
1) Maßgenauigkeit Die Maßgenauigkeit von Wellenteilen bezieht sich hauptsächlich auf den Durchmesser und die Maßgenauigkeit der Welle sowie die Maßgenauigkeit der Wellenlänge. Je nach Einsatzanforderung liegt die Genauigkeit des Hauptzapfendurchmessers in der Regel bei IT6-IT9, beim Präzisionszapfen ebenfalls bei IT5. Als Nenngröße wird üblicherweise die Schaftlänge angegeben. Für jede Stufenlänge der Stufenwelle kann die Toleranz entsprechend den Einsatzanforderungen angegeben werden.
2) Geometrische Genauigkeit Wellenteile werden im Allgemeinen durch zwei Zapfen am Lager abgestützt. Diese beiden Lagerzapfen werden Stützzapfen genannt und dienen auch als Montagereferenz für die Welle. Neben der Maßhaltigkeit ist in der Regel auch die geometrische Genauigkeit (Rundheit, Zylindrizität) des Tragzapfens erforderlich. Bei Lagern allgemeiner Genauigkeit sollte der Geometriefehler auf die Durchmessertoleranz begrenzt werden. Bei hohen Anforderungen sollten die zulässigen Toleranzwerte in der Teilezeichnung angegeben werden.
3) Gegenseitige Positionsgenauigkeit Die Koaxialität zwischen den passenden Lagerzapfen (die Lagerzapfen der zusammengebauten Antriebselemente) in den Wellenteilen relativ zu den Stützlagerzapfen ist eine gemeinsame Voraussetzung für ihre gegenseitige Positionsgenauigkeit. Im Allgemeinen beträgt die Passgenauigkeit der Welle mit normaler Präzision in Bezug auf den Rundlauf des Stützzapfens im Allgemeinen 0,01–0,03 mm und die hochpräzise Welle 0,001–0,005 mm. Darüber hinaus ist die gegenseitige Positionsgenauigkeit auch die Koaxialität der inneren und äußeren zylindrischen Oberflächen, die Rechtwinkligkeit der axial positionierten Endflächen und der axialen Linie und dergleichen. 2, Oberflächenrauheit Je nach Präzision der Maschine, Geschwindigkeit des Vorgangs und den Anforderungen an die Oberflächenrauheit der Wellenteile sind sie ebenfalls unterschiedlich. Im Allgemeinen beträgt die Oberflächenrauheit Ra des Stützzapfens 0,63–0,16 μm; Die Oberflächenrauheit Ra des passenden Zapfens beträgt 2,5–0,63 μm.
Die Verarbeitungstechnologie 1, die Auswahl der Materialwellenteile der Wellenteile, basiert hauptsächlich auf der Festigkeit, Steifigkeit, Verschleißfestigkeit und dem Herstellungsprozess der Welle und strebt nach Wirtschaftlichkeit.
Häufig verwendetes Material: 1045 | 4130 | 4140 | 4340 | 5120 | 8620 | 42CrMo4 | 1,7225 | 34CrAlNi7 | S355J2 | 30NiCrMo12 |22NiCrMoV |EN 1.4201 |42CrMo4
GESCHMIEDETE SCHAFT
Große geschmiedete Welle bis zu 30 Z. Schmiederingtoleranz typischerweise -0/+3 mm bis zu +10 mm, abhängig von der Größe.
●All Metals verfügt über die Schmiedekapazitäten zur Herstellung geschmiedeter Ringe aus den folgenden Legierungstypen:
●Legierter Stahl
●Kohlenstoffstahl
●Edelstahl
FÄHIGKEITEN GESCHMIEDETER WELLE
Material
MAX. DURCHMESSER
MAXIMALES GEWICHT
Kohlenstoff, legierter Stahl
1000mm
20000 kg
Edelstahl
800mm
15000 kg
Shanxi DongHuang Wind Power Flange Manufacturing Co., LTD. garantiert als ISO-registrierter zertifizierter Hersteller von Schmiedestücken, dass die Schmiedestücke und/oder Stangen von homogener Qualität und frei von Anomalien sind, die sich nachteilig auf die mechanischen Eigenschaften oder Bearbeitungseigenschaften des Materials auswirken.
Fall:
Stahlsorte BS EN 42CrMo4
BS EN 42CrMo4-Legierungsstahl Relevante Spezifikationen und Äquivalente
42CrMo4/1.7225 | C | Mn | Si | P | S | Cr | Mo |
0,38-0,45 | 0,60-0,90 | 0,40 max | 0,035 max | 0,035 max | 0,90-1,20 | 0,15-0,30 |
BS EN 10250 | Material-Nr. | LÄRM | ASTM A29 | JIS G4105 | BS 970-3-1991 | BS 970-1955 | AS 1444 | AFNOR | GB |
42CrMo4 | 1.7225 | 38HM | 4140 | SCM440 | 708M40 | EN19A | 4140 | 42CD4 | 42CrMo |
Die Stahlsorte 42CrMo4
Anwendungen
Einige typische Anwendungsbereiche für EN 1.4021
Pumpen- und Ventilteile, Wellen, Spindeln, Kolbenstangen, Armaturen, Rührwerke, Bolzen, Muttern
EN 1.4021 Geschmiedeter Ring, Edelstahl-Schmiedeteile für Drehkranz
Größe: φ840 x L4050mm
Schmieden (Warmarbeit) Praxis, Wärmebehandlungsverfahren
Schmieden | 1093-1205℃ |
Glühen | 778-843℃ Ofenkühlung |
Temperieren | 399-649℃ |
Normalisieren | 871-898℃ luftgekühlt |
Austenisieren | 815-843℃ Wasserabschreckung |
Stress abbauen | 552-663℃ |
Abschrecken | 552-663℃ |
Mechanische Eigenschaften von legiertem Stahl DIN 42CrMo4
Größe Ø mm | Streckgrenze | Höchste Zugspannung, | Verlängerung | Härte HB | Zähigkeit |
Rp0,2,N/nn2, min. | Rm,N/nn2 | A5,%, min. | KV, Joule, min. | ||
<40 | 750 | 1000-1200 | 11 | 295-355 | 35 bei 20 °C |
40-95 | 650 | 900-1100 | 12 | 265-325 | 35 bei 20 °C |
>95 | 550 | 800-950 | 13 | 235-295 | 35 bei 20 °C |
Rm – Zugfestigkeit (MPa) (Q +T) | ≥635 |
Rp0,2 0,2 % Dehngrenze (MPa) (Q +T) | ≥440 |
KV - Aufprallenergie (J) (Q + T) | +20° |
A – mind. Bruchdehnung (%)(Q +T) | ≥20 |
Z – Querschnittsverringerung beim Bruch (%)(N+Q +T) | ≥50 |
Brinellhärte (HBW): (Q +T) | ≤192HB |
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Ein netter Lieferant in dieser Branche, nach einer ausführlichen und sorgfältigen Diskussion haben wir eine Konsensvereinbarung getroffen. Ich hoffe, dass wir reibungslos zusammenarbeiten. Von Kevin Ellyson aus Sheffield – 18.08.2017 18:38