大型的自由怀和高钢合金钢结构主要由钢锭制成，可以根据钢铁锭的规格将其分为大型铸锭和小锭。通常，质量大于2t〜2.5t，直径大于500mm〜5550mm的铸脏，称为大锭，另一个是小铸锭。

在加热炉温度之前使用的锻造铸造套件分别为冷锭（通常用于室温）和冷饲料（通常大于室温大于室温），以低于500的冷藏室较差，并且在结晶过程和残留的压力方向上，如果较高的压力浓度，则会导致较高的压力，如果有误导，则在结晶过程中形成了ingot。因此，在冷铸入加热的低温阶段，应限制加载温度和加热速度。
通过较大的截面尺寸，在拉伸应力的中心伪造加热大铸锭，其较大的截面非常大，与较低的铸锭强度相结合，可塑性差，因此锻造温度应力在加热时易于破裂，因此，炉子温度不能太高，也应缓慢携带加热速度。例如，对于碳结构钢和合金结构钢，炉子的温度通常为350℃〜850℃，铸锭尺寸很小，炉温度很大，并且隔热层。对于合金钢（例如高速钢），高铬钢在加热时易于破裂，应以400℃〜650℃的温度控制炉子温度。当温度高于850℃时，可以以更快的速度（但不会太快）加热铸锭，以避免在温度差的内部和外部发生怀材料的发生太大。例如，对碳结构钢和合金结构钢的托运允许在50℃和100°之间的温度差。
当加热小钢铸汤（由于其小截面尺寸较小）时，剩余的应力和加热引起的温度应力不大，加热速度可以更快，因此，对于碳电缆钢和低合金钢锭，使用一部分快速加热规范。对于小型高合金钢铁铸铁，由于其低温导热率很差，并且大型冷铸锭加热也使用多阶段加热规格，因此可以将锻造空白安装在700〜〜1000℃温度炉中。
为了缩短加热时间并节省燃料，剥离后钢车工作坊的大锭，直接发送到锻造车间炉加热，这种钢铸铁厂称为热锭。当热的铸入式炉电充电时，由于处于良好的塑料状态的热铸锭，高550℃650℃的表面温度很小，因此可以改善炉子的温度，具体取决于嵌入式的尺寸和材料，通常在800℃〜1000℃〜1000℃炉中，小炉子的温度可以无用。