Soğuk dövmeiyi mekanik özellikler, yüksek üretkenlik ve yüksek malzeme kullanımı gibi, özellikle seri üretim için uygun olan ve son ürün üretim yöntemi olarak kullanılabilir, havacılık ve nakliyede soğuk dövme ve nakliye gibi bir tür hassas plastik şekillendirme teknolojisidir. Takım Takımı Endüstrisi ve diğer endüstriler geniş bir uygulamaya sahiptir. Şu anda, otomobil endüstrisi, motosiklet endüstrisi ve takım tezgah endüstrisinin hızlı gelişimi, geleneksel soğuk dövme teknolojisinin geliştirilmesi için itici güç sağlar.Soğuk dövme işlemiÇin'de geç başlayamayabilir, ancak geliştirme hızı gelişmiş ülkelerle büyük bir boşluğa sahiptir, şimdiye kadar Çin'in gelişmiş ülkelerin yarısına eşdeğer 20 kg ağırlığındaki arabada soğuk dövme üretimi, gelişme için büyük bir potansiyele sahiptir. , gelişimini güçlendirmeksoğuk dövmeTeknoloji ve uygulama şu anda ülkemizde acil bir görevdir.
Soğuk vuruşların şekli, ilk adım şaft, vidalar, vidalar, fındık ve kanallardan vb. Karmaşık ambilim şekline kadar gittikçe daha karmaşık hale gelmiştir. Spline şaftının tipik işlemi: Ekstrüzyon Çubuğu - Orta Kafa Parçasını Geri Etmek - Ekstrüzyon Spline; Spline manşonunun ana işlemi: Geri ekstrüzyon kabı - - alt halkaya - - ekstrüzyon manşonu. Şu anda, silindirik dişlilerin soğuk ekstrüzyon teknolojisi de üretimde başarıyla kullanılmıştır. Demir metallere ek olarak, bakır alaşımı, magnezyum alaşımı ve alüminyum alaşım malzemeler soğuk ekstrüzyonda giderek daha yaygın olarak kullanılmaktadır.

Sürekli Süreç İnovasyonu
Soğuk hassasiyet dövme (yakın) net bir şekillendirme işlemidir. Bu yöntemin oluşturduğu parçalar yüksek mukavemet, yüksek hassasiyet ve iyi yüzey kalitesine sahiptir. Şu anda, yurtdışında ortak bir otomobil tarafından kullanılan toplam soğuk pazar miktarı 40 ~ 45 kg'dır, aralarında toplam diş parçalarının miktarı 10kg'dan fazladır. Soğuk verilen dişlinin tek ağırlığı 1 kg'dan daha fazla ulaşabilir ve diş profilinin hassasiyeti 7 seviyeye ulaşabilir.
Sürekli teknolojik yenilik, soğuk ekstrüzyon teknolojisinin gelişimini desteklemiştir. 1980'lerden beri, yurtiçinde ve yurtdışında hassas dövme uzmanları, şant kurma teorisini spur ve sarmal dişlilerin soğuk dövmesine uygulamaya başladı. Şant dövmenin ana prensibi, boşluğun veya kalıpın oluşan kısmında malzemenin bir şant boşluğu veya kanalı oluşturmaktır. Dövme işleminde, malzemenin bir kısmı boşluğu doldururken şant boşluğuna veya kanala akar. Shunt dövme teknolojisinin uygulanmasıyla, yüksek hassasiyetli dişlilerin daha az ve kesme ile işlenmesi endüstriyel ölçeğe hızla ulaşmıştır. Piston pimi gibi uzunluk çapı 5 olan ekstrüde edilmiş parçalar için, eksenel artık malzeme bloğunun eksenel şant boyunca yaygın olarak benimsenmesi ile soğuk eklenmiş bir kerelik şekillendirme elde edilebilir ve yumruk stabilitesi iyidir. Düz mahallel dişli şekillendirmeleri için, radyal artık malzeme blokları kullanılarak ambalajların soğuk ekstrüzyonu da gerçekleştirilebilir.
Blok dövme, flaş kenarı olmadan temiz şekil ince dövme elde etmek için, bir seferde bir veya iki zahmetli metal oluşumun tek yönlü veya zıt ekstrüzyonundan bir veya iki yumrukla yakın bir kalıptır. Gezegensel ve yarım şaft dişli, yıldız kılıfı, çapraz yatak, vb. İnsan-saatlerin maliyeti, yüksek üretim maliyetleri. Kapalı dövme teknolojisi, kesme sürecinin çoğunu ortadan kaldıran ve maliyeti büyük ölçüde azaltan yurtdışında bu temiz pazarlar üretmek için benimsenmiştir.
Soğuk dövme işleminin geliştirilmesi esas olarak üretim maliyetini azaltmak için yüksek katma değerli ürünler geliştirmektir. Aynı zamanda, kesme, toz metalurjisi, döküm, sıcak dövme, sac şekillendirme vb. Tarlalarını sürekli olarak sızdırıyor veya değiştiriyor ve kompozit işlemler oluşturmak için bu işlemlerle birleştirilebilir. Sıcak Dövme Soğuk Dövme Kompozit plastik şekillendirme teknolojisi, sıcak dövme ve soğuk dövmeyi birleştiren yeni bir hassas metal şekillendirme teknolojisidir. Sırasıyla sıcak dövme ve soğuk dövme avantajlarından tam olarak yararlanır. Sıcak durumdaki metal, iyi plastisiteye ve düşük akış stresine sahiptir, bu nedenle ana deformasyon işlemi sıcak dövme ile tamamlanır. Soğuk dövmenin hassasiyeti yüksektir, parçaların önemli boyutları nihayet soğuk dövme işlemi ile oluşturulur. Sıcak dövme soğuk dövme kompozit plastik şekillendirme teknolojisi 1980'lerde ortaya çıktı ve 1990'lardan beri giderek daha yaygın olarak kullanılmaktadır. Bu teknoloji tarafından yapılan parçalar, hassasiyetin iyileştirilmesi ve maliyetin azaltılmasının iyi sonuçları elde etmiştir.