Холодная ковкаявляется своего рода точной технологией формирования пластика, с несправедливыми преимуществами обработки, такими как хорошие механические свойства, высокая производительность и высокая использование материалов, особенно подходящие для массового производства, и могут использоваться в качестве метода производства конечных продуктов, холодные кости в аэрокосмической и транспортной Индустрия инструментов инструментов и другие отрасли промышленности имеют широкое применение. В настоящее время быстрое развитие автомобильной промышленности, индустрии мотоциклов и машинных инструментов обеспечивает движущую силу для разработки традиционных технологий холодной ковки.Процесс холодной ковкиВ Китае может не начаться поздно, но скорость развития имеет большой разрыв с развитыми странами, до сих пор в Китае производство холодной кости на автомобиле весом менее 20 кг, что эквивалентно половине развитых стран имеет большой потенциал для развития , укрепить развитиехолодная ковкаТехнологии и применение являются неотложной задачей в нашей стране в настоящее время.
Форма холодных центров становится все более и более сложной, от начального шахта шага, винтов, винтов, гайков и каналов и т. Д., До формы сложных центров. Типичным процессом сплайнового вала является: экструзионный стержень - расстраивая часть средней головки - экструзионный сплайн; Основным процессом сплайновой рукава является: обратная экструзионная чашка - - внизу в кольцо - - экструзионный рукав. В настоящее время технология холодной экструзии цилиндрического снаряжения также успешно использовалась в производстве. В дополнение к металлам железа, медные сплавы, магниевые сплавы и алюминиевые сплавы материалы все более и более широко используются в холодной экструзии.

Инновации непрерывного процесса
Холодная точность ковки - это (почти) процесс формирования. Части, образованные этим методом, имеют высокую прочность, высокую точность и хорошее качество поверхности. В настоящее время общее количество холодных центров, используемых общим автомобилем за границей, составляет 40 ~ 45 кг, среди которых общее количество деталей зубов составляет более 10 кг. Единый вес холодной передачи может достигать более 1 кг, а точность профиля зуба может достигать 7 уровней.
Непрерывные технологические инновации способствуют развитию технологии холодной экструзии. С 1980 -х годов эксперты с точной ковкой в ​​домашних условиях и за рубежом начали применять теорию шунтирования ковки к холодной ковке от шпора и спиральной передачи. Основным принципом шунтирующей ковки является создание шунтирующей полости или канала материала в формирующей части бланки или умирания. В процессе ковки, часть материала течет к полости шунта или канала при заполнении полости. Благодаря применению технологии ковки шунтирования, обработка высокой точной передачи с меньшим количеством резки и резки быстро достигла промышленного масштаба. Для экструдированных частей с соотношением диаметром длины 5, таких как поршневой штифт, одноразовое одноразовое формирование может быть достигнуто путем широкого применения блока осевого остаточного материала через осевой шунт, и стабильность удара хороша. Для формирования плоской шестерни холодная экструзия, образуя расколов, также может быть реализована с использованием радиальных остаточных блоков материала.
Блок-котья представляет собой близкую матрицу через один или два удара в одностороннем или противоположной экструзии металла, образующегося за один раз, чтобы получить плоскую форму чистой формы без края вспышки. Некоторые точные части автомобилей, такие как планетарный и половинный вал, звездный рукав, поперечный подшипник и т. Д., Если метод резки принят, не только скорость использования материала очень низкая (в среднем менее 40%), но также также также Стоимость человеко-часов, высокие производственные затраты. Технология закрытой ковки используется для производства этих чистых центров за границей, что устраняет большую часть процесса резки и значительно снижает стоимость.
Разработка процесса холодной ковки является в основном для разработки продуктов с высокой стоимостью для снижения стоимости производства. В то же время он также постоянно проникает или заменяет поля резки, металлургии порошка, литья, горячей ковки, формирования листового металла и т. Д., А также можно объединить с этими процессами с образованием композитных процессов. Горячая ковальная ковка композитная пластиковая технология формирования представляет собой новую технологию формирования точных металлов, которая сочетает в себе горячую кожу и холодную кожу. Он в полной мере использует преимущества горячей ковки и холодной ковки соответственно. Металл в горячем состоянии имеет хорошую пластичность и низкое напряжение потока, поэтому основной процесс деформации завершается горячими костями. Точность холодной ковки высока, поэтому важные измерения частей наконец -то образуются в результате процесса холодной ковки. В 1980-х годах появилась горячая ковка для ковки композитного пластика, и с 1990-х годов используется все более и более широко используется. Части, сделанные этой технологией, достигли хороших результатов повышения точности и снижения стоимости.