Поковки колецв настоящее время широко используются в промышленности.процесс ковки of кольцевые поковкитакже состоит из четырех частей. Нижеследующее в основном расскажет вам о некоторыхковка колецпроцесс, я надеюсь, вы сможете научиться.

ковкапроцесскольцевые поковкив основном состоит из следующих этапов:
Плинта толстая, вытаскивается длинная, пробивается отверстие, развертывается.

Разница между бесплатнымковкаа прокатка колец происходит в основном в процессе развертывания. При производстве кольцевых поковок обычно применяют свободную ковку, а для развертывания в основном применяют кольцевую прокатку.

Кольцевая прокатка применяется дляковка колецпроизводить непрерывную локальную пластическую деформацию с помощью кольцевой прокатной машины (также известной как кольцевая прокатная машина, кольцевая прокатная машина, машина для развертывания отверстий), чтобы реализовать технологию обработки пластмасс с уменьшением толщины стенки, увеличением диаметра и формированием контура сечения. Деформация напряжений и течение деформации при прокатном развертывании такие же, как и при стержневом развертывании. Его характеристики: инструмент вращается, деформация непрерывная, а именно прокатка кольцевой заготовки. В процессе прокатки и развертывания снижение давления обычно невелико, поэтому оно имеет характеристики поверхностной деформации. Кольцевая прокатка — это непрерывный локальный процесс формования пластмассы, который представляет собой сочетание технологии прокатки и технологии механического производства. По сравнению с традиционной технологией свободной ковки, технологией штамповки и т. д. кольцевая прокатка имеет значительные технико-экономические характеристики.

Расширениекольцевые поковки in бесплатная ковкав основном конно-барным расширением. Напряжение и деформация при рассверливании конского стержня аналогичны длине вытяжки, которая отличается от длины вытяжки длинного стержня. Это длина вытяжки круглой поковки в окружном направлении, а также частичная нагрузка и общее напряжение. Металл в зоне деформации течет по тангенциальному направлению и по ширине при рассверливании стержня. Металл в зоне деформации течет по касательной и при расширении увеличивает внутренний и внешний диаметры. Стенка поковок с рассверленными на конском стержне отверстиями, как правило, тонкая, поэтому сопротивление тангенциальному течению металла в зоне деформации на внешнем конце оказывается в сторону дальней и малой ширины. Контактная поверхность между стержнем и кольцевыми поковками изогнута, что способствует тангенциальному течению металла. Таким образом, изменения размеров поковок при развертывании конуса следующие: уменьшается толщина стенки, увеличиваются внутренний и наружный диаметры, несколько увеличивается ширина (высота). Таким образом, при изготовлении небольших партий небольших колец выбор отверстия для конского стержня больше подходит для ковки поковок колец.

от:168 ковкаs