Алюминиевый сплавявляется предпочтительным металлическим материалом для легкого производства деталей в аэрокосмической, автомобильной и вооруженной промышленности благодаря его хорошим физическим свойствам, таким как низкая плотность, высокая удельная прочность и хорошее коррозионное сопротивление. Тем не менее, во время процессов ковки, недостаточное количество, складывание, сломанная линия обтекания, трещины, грубое зерно и другие макро- или микроудфекты легко генерируются из-за характеристик деформации алюминиевых сплавов, включая узкую область температуры, быстрое рассеяние тепла, сильную адгезию, высокую чувствительность скорости деформации и большую сопротивление потока. Таким образом, это серьезно ограничено для подделанной части для получения точности и повышенного свойства. В этой статье были рассмотрены прогресс в технологиях точной ковки. Было разработано несколько расширенных технологий точной ковки, в том числе ковена с закрытой ковкой, изотермические ковки, локальную ковкость нагрузки, ковкость металла с рельефной полостью, вспомогательную силу или вибрационную нагрузку, гибридное образование, формирующие литья, и формирование гибридного штампов. Запчасти алюминиевого сплава можно реализовать путем управления процессами ковки и параметров или объединения технологий точной ковки с другими технологиями формирования. Разработка этих технологий полезна для содействия применению алюминиевых сплавов в производстве легких деталей.