ਕੈਲੀਬਰflangeਫਲੈਟ ਵੈਲਡਿੰਗ ਫਲੈਂਜ ਅਤੇ ਬੱਟ ਵੇਲਡ ਸਿਰੇ ਇਸ ਲਈ ਆਮ ਹਨ ਫਲੈਂਜ ਥਰਿੱਡਡ ਫਲੈਂਜ ਵੱਡੇ ਵਿਆਸ ਦੇ ਅਸਲ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਫਲੈਟ ਵੈਲਡਿੰਗ ਉਤਪਾਦ ਵੱਡੇ ਵਿਆਸ ਫਲੈਂਜ ਦੀ ਫਲੈਟ ਵੈਲਡਿੰਗ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਵਿਆਸ ਫਲੈਂਜ ਬਣਤਰ ਦੀ ਬੱਟ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹਨ। ਅਤੇ ਰੇਂਜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੱਖਰੀ ਹੈ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦਿਖਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਫਾਇਦੇ ਵੀ ਵੱਖਰੇ ਹੋਣਗੇ, ਇਸ ਲਈ ਜਦੋਂ ਵਰਤੋਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਅਨੁਸਾਰ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਰੇਂਜ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਫਲੈਂਜ ਮਾੜੀ ਕਠੋਰਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਵੱਡੇ-ਵਿਆਸ ਫਲੈਟ ਵੈਲਡਿੰਗ ਫਲੈਂਜ ਦੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਦਬਾਅ p 4 mpa ਮੌਕਿਆਂ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ; ਬੱਟ ਵੈਲਡਿੰਗ ਫਲੈਂਜ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਉੱਚ ਗਰਦਨ ਫਲੈਂਜ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਖ਼ਤ, ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਮੌਕਿਆਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ।
ਫਲੈਂਜ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਦੀਆਂ ਤਿੰਨ ਕਿਸਮਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ: ਪਲੇਨ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ, ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਮਾਧਿਅਮ ਦੇ ਗੈਰ-ਜ਼ਹਿਰੀਲੇ ਮੌਕਿਆਂ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ; ਅਵਤਲ ਅਤੇ ਕਨਵੈਕਸ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ, ਥੋੜ੍ਹਾ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਮੌਕਿਆਂ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ; ਮੋਰਟਿਸ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ, ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਵਿਸਫੋਟਕ ਦੇ ਮੌਕੇ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਜ਼ਹਿਰੀਲੇ ਮੱਧਮ ਅਤੇ ਉੱਚ ਦਬਾਅ, ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਗਏ ਫਾਸਟਨਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵੱਡੇ ਵਿਆਸ ਦੇ ਫਲੈਂਜ ਟਕਰਾਓ, ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: ਪਹਿਲਾਂ ਵੱਡੇ ਵਿਆਸ ਫਲੈਂਜ ਸਟਾਈਲ ਦੀਆਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਸਟੀਲਿੰਗ ਦੇ ਖਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਹੀਟ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰੋਲਿੰਗ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਨਾਲ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਕੱਟਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਇਹ ਹੈ: ਜੇਕਰ ਖਾਲੀ 40 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵਿਆਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਉੱਥੇ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਨਮੂਨੇ ਦਾ ਕੇਂਦਰ; ਜੇਕਰ ਖਾਲੀ ਦਾ ਵਿਆਸ 40mm ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਰਾਬਰ ਡਬਲ-ਹੈੱਡ ਸਟੱਡ ਅਤੇ ਫੁੱਲ-ਥਰਿੱਡ ਸਟੱਡ ਦਾ ਸੈਂਪਲ ਕੇਂਦਰ 'ਤੇ ਵਿਆਸ ਦਾ ਇੱਕ ਚੌਥਾਈ ਹਿੱਸਾ ਬੈਚਾਂ ਵਿੱਚ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ ਲਈ ਗਿਰੀਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬੈਚਾਂ ਵਿੱਚ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ; ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਫਾਸਟਨਰਾਂ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦਾ ਸਮੱਗਰੀ ਯੋਗਤਾ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

Flange fastening ਲਈ fasteners ਹੈ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟੇਸ਼ਨ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਬਣਤਰ ਰੇਲਵੇ ਪੁਲ ਨਿਰਮਾਣ ਸਾਧਨਾਂ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਪਰੋਕਤ, ਤੁਸੀਂ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਫਾਸਟਨਰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਇਹ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਦੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ. ਵੱਖ-ਵੱਖ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਦੇਸ਼ਾਂ, ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਵਿਆਸ ਦੇ ਫਲੈਂਜ ਕਿਸਮ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਨੂੰ ਸਧਾਰਣ ਕਰਨ ਦੀ ਮਾਨਕੀਕ੍ਰਿਤ ਲੜੀ ਵੀ ਬਹੁਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਫਾਸਟਨਰ ਹਨ, ਨਮੂਨੇ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੀਟ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਨਿਰੀਖਣ, ਨਿਰੀਖਣ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨਗੇ, ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਗੇ ਕਿ ਉਤਪਾਦ ਦੀਆਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਮੂਨਾ ਲੈਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਸਾਰੇ ਸਟੱਡਸ ਨਾਮਾਤਰ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ PN 10.0 ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਵੱਡੇ-ਵਿਆਸ ਫਲੈਂਜਾਂ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। MPa ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ JB 4730-1994 ਦਬਾਅ ਦੇ ਗੈਰ-ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਨਿਰੀਖਣ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਚੁੰਬਕੀ ਕਣ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਇੱਕ ਇੱਕ ਕਰਕੇ ਜਹਾਜ਼. ਨਿਰੀਖਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਤਪਾਦ ਨਾਲ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਸੈਕੰਡਰੀ ਫੋਰਜਿੰਗਜ਼ ਦੇ ਵੱਡੇ-ਵਿਆਸ ਫਲੈਂਜ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੇਗਾ