1. Flytegrense påflens
Er flytegrensen for metallmateriale når utbyttefenomenet oppstår, det vil si den spenningsbestandige mikroplastiske deformasjonen. For metallmaterialer uten åpenbare flytefenomener er flytegrensen definert som spenningsverdien på 0,2 % gjenværende deformasjon, som kalles den betingede flytegrensen eller flytegrensen.
Den ytre kraften større enn flytegrensen vil gjøre delene permanent ugyldige og uopprettelige. Hvis flytegrensen for lavkarbonstål er 207MPa, når den er større enn denne grensen under påvirkning av ytre krefter, vil deler produsere permanent deformasjon, mindre enn dette vil deler gjenopprette det opprinnelige utseendet.
(1) For materialer med åpenbare flytefenomener er flytegrensen spenningen ved flytegrensen (flyteverdi);
(2) For materialer uten åpenbare flytefenomen, spenningen når grenseavviket for det lineære forholdet mellom spenning og tøyning når en spesifisert verdi (vanligvis 0,2 % av den opprinnelige skalaavstanden). Det brukes vanligvis til å evaluere de mekaniske og mekaniske egenskapene til faste materialer, og er den faktiske grensen for materialbruk. Fordi i spenningen overskrider materialets flytegrense etter innsnevningen, øker tøyningen, slik at materielle skader, ikke kan brukes normalt. Når spenningen overskrider den elastiske grensen og går inn i flytestadiet, øker deformasjonen raskt, noe som gir ikke bare elastisk deformasjon, men også delvis plastisk deformasjon. Når spenningen når punkt B, øker den plastiske tøyningen kraftig og spenningstøyningen svinger litt, noe som kalles flyt. Maksimal spenning og minimumsspenning på dette stadiet kalles henholdsvis øvre flytegrense og nedre flytegrense. Siden verdien av det nedre flytepunktet er relativt stabilt, kalles det flytegrensen eller flytegrensen (ReL eller Rp0,2) som indeksen for materialmotstand.
Noe stål (som høykarbonstål) uten åpenbare flytefenomen, vanligvis med forekomst av spor plastisk deformasjon (0,2%) av spenningen som flytegrensen til stålet, kjent som den betingede flytegrensen.

2. Fastsettelse avflensflytestyrke
Spesifisert ikke-proporsjonal forlengelse eller spesifisert gjenværende forlengelsesspenning bør måles for metallmaterialer uten åpenbart flytefenomen, mens flytegrensen, øvre flytegrense og nedre flytegrense kan måles for metallmaterialer med åpenbart flytefenomen. Vanligvis måles kun flytegrensen.
3. flensstandard for flytegrense
(1) Den høyeste spenningen i den proporsjonale grensespennings-tøyningskurven, som samsvarer med det lineære forholdet, er vanligvis representert med σ P i verden. Når spenningen overstiger σ P, anses materialet å gi etter. Det er tre ofte brukte avlingsstandarder i byggeprosjekter:
(2) Elastisk grense Den maksimale spenningen som materialet kan gjenopprette helt etter lossing etter lasting, uten gjenværende permanent deformasjon som standard. Internasjonalt uttrykkes det vanligvis som ReL. Materialet anses å gi etter når spenningen overstiger ReL.
(3) Flytegrense er basert på viss gjenværende deformasjon. For eksempel brukes vanligvis 0,2 % gjenværende deformasjonsspenning som flytegrense, og symbolet er Rp0,2.
4. Faktorer som påvirker flytegrensen påflens
(1) Interne faktorer er: kombinasjon, organisering, struktur, atomart.
(2) Eksterne faktorer inkluderer temperatur, tøyningshastighet og spenningstilstand.
φ er en generell enhet, refererer til diameteren på rør og albue, stål og andre materialer, kan også sies å være diameteren, slik som φ 609,6 mm refererer til diameteren på 609,6 mm.