Системот вклучува жлеб и прстенеста усна што ја држи едната прирабница со највисока точка во контакт со другата прирабница за да формира заптивна линија кога прирабниците се склопуваат. Состојбата дали системот протекува или не зависи од обликот и димензијата на прстенестата усна и нејзината деформација за време на контактот. Во оваа студија, неколку прирабници без дихтунзи се подготвени со различни димензии на усните за да се испита состојбата на контакт и запечатување преку експериментални и FEM анализи. Анализите покажуваат дека условите може да се изразат во однос на максималниот контакт напон и големината на пластичната зона кога се склопуваат прирабниците. Тестирањето за истекување на хелиум открива декаприрабница без дихтунзиима подобри перформанси на запечатување во споредба со конвенционалните дихтунзи.