RF - подигнато лице

Прирабницата со подигнато лице е најчестиот тип што се користи во апликациите за процесни постројки и лесно се идентификува. Се нарекува подигнато лице бидејќи површините на заптивките се подигнати над површината на кругот на завртките. Овој тип на лице овозможува користење на широка комбинација на дизајни на дихтунзи, вклучително и типови на рамни прстенести листови и метални композити, како што се спирални рани и типови со двојна јакна.

Целта на RF прирабницата е да се концентрира поголем притисок на помала површина на заптивка и со тоа да се зголеми способноста за задржување на притисокот на спојницата. Дијаметарот и висината се дефинирани во ASME B16.5, по класа на притисок и дијаметар. Оценката за притисок на прирабницата ја одредува висината на подигнатото лице.

Типичната завршница на лицето на прирабницата за прирабниците ASME B16.5 RF е од 125 до 250 µin Ra (3 до 6 µm Ra).

М - Машко лице

ФМ- Женско лице

Со овој тип, прирабниците исто така мора да се усогласат. Едното лице на прирабницата има површина што се протега надвор од нормалното лице на прирабницата (Машко). Другата прирабница или прирабницата за парење има соодветна вдлабнатина (Женска) обработена во лицето.
Женското лице е длабоко 3/16 инчи, машкото е високо 1/4 инчи, и двете се мазни завршни. Надворешниот дијаметар на женското лице делува на лоцирање и задржување на заптивката. Во принцип, достапни се 2 верзии; Малите прирабници M&F и големите M&F прирабници. Прилагодени машки и женски облоги најчесто се наоѓаат на обвивката на разменувачот на топлина за канализирање и покривање на прирабниците.

Т - Лице со јазик

Лице G-Groove

Лицата на јазикот и жлебот на овие прирабници мора да се совпаднат. Едното лице на прирабницата има подигнат прстен (јазик) обработен на лицето на прирабницата, додека прирабницата за парење има соодветна вдлабнатина (жлеб) обработена во нејзиното лице.

Јазикот и жлебот се стандардизирани и во големи и во мали типови. Тие се разликуваат од машките и женските по тоа што внатрешните дијаметри на јазикот и жлебот не се протегаат во основата на прирабницата, со што се задржува заптивката на неговиот внатрешен и надворешен дијаметар. Тие најчесто се наоѓаат на капаците на пумпата и на капаците на вентилите.

Зглобовите со јазик и жлеб исто така имаат предност во тоа што се самопорамнети и делуваат како резервоар за лепилото. Спојот на шалот ја одржува оската на товарење во линија со спојот и не бара голема машинска операција.

Општите страни на прирабниците како што се RTJ, TandG и FandM никогаш не смеат да се завртуваат заедно. Причината за тоа е што контактните површини не се совпаѓаат и нема дихтунзи што има еден тип од едната и друг тип од другата страна.

RTJ(RJ) -Тип на прстен Заедничко лице

Прирабниците за спојување од типот прстен обично се користат во висок притисок (класа 600 и повисока оцена) и/или услуги со висока температура над 800°F (427°C). Тие имаат жлебови исечени на нивните лица кои челични прстени заптивки. Прирабниците се запечатуваат кога се затегнати завртките ја компресираат заптивката помеѓу прирабниците во жлебовите, деформирајќи го (или монтирајќи) дихтунгот за да воспостави интимен контакт внатре во жлебовите, создавајќи заптивка од метал со метал.

Прирабницата RTJ може да има подигнато лице со жлеб за прстен кој е обработен во него. Ова подигнато лице не служи како ниту еден дел од средството за заптивање. За RTJ прирабници што се запечатуваат со прстенести дихтунзи, подигнатите страни на поврзаните и затегнатите прирабници може да контактираат меѓу себе. Во овој случај, компримираната заптивка нема да издржи дополнително оптоварување надвор од затегнатоста на завртките, вибрациите и движењето не можат дополнително да го скршат заптивката и да го намалат затегнатоста на поврзувањето.