Aukstā kalšanair sava veida precizitātes plastmasas veidošanas tehnoloģija ar nesalīdzināmām priekšrocībām, piemēram, labas mehāniskās īpašības, augstu produktivitāti un augstu materiālu izmantošanu, īpaši piemērotu masveida ražošanai, un to var izmantot kā gala produkta ražošanas metodi, aukstu kalšanu kosmosā un transportēšanai Instrumentu darbarīku instrumentu nozare un citas nozares ir plaši pielietojušas. Pašlaik straujā automobiļu rūpniecības, motociklu rūpniecības un darbgaldu industrijas attīstība nodrošina virzošo spēku aukstās kalšanas tradicionālās tehnoloģijas attīstībai.Aukstā kalšanas processĶīnā, iespējams, nesākas vēlu, bet attīstības ātrumam ir liela plaisa ar attīstītajām valstīm, līdz šim Ķīnas ražošanai ar auksto kalšanu automašīnai, kuras sver mazāk nekā 20 kg, kas ir līdzvērtīga pusei attīstīto valstu, ir liels attīstības potenciāls , stiprināt attīstībuaukstā kalšanaTehnoloģija un pielietojums mūsu valstī šobrīd ir steidzams uzdevums.
Auksto kalumu forma ir kļuvusi arvien sarežģītāka, sākot no sākotnējās pakāpiena vārpstas, skrūvēm, skrūvēm, uzgriežņiem un kanāliem utt., Līdz sarežģītu kalnu formai. Tipiskais splainas vārpstas process ir: ekstrūzijas stienis - vidējās galvas daļas izjaukšana - ekstrūzijas spline; Galvenais splainas piedurknes process ir: aizmugurējā ekstrūzijas kauss - - apakšā gredzenā - - ekstrūzijas piedurkne. Pašlaik ražošanā ir veiksmīgi izmantota arī cilindriskā pārnesumu aukstā ekstrūzijas tehnoloģija. Papildus melnajiem metāliem vara sakausējuma, magnija sakausējuma un alumīnija sakausējumu materiāli arvien plašāk tiek izmantoti aukstā ekstrūzijā.

Nepārtraukta procesa inovācija
Aukstā precizitātes kalšana ir (tuvu) neto veidošanas process. Ar šo metodi veidotajām detaļām ir augsta izturība, augsta precizitāte un laba virsmas kvalitāte. Pašlaik kopējais auksto kalumu daudzums, ko ārzemēs izmanto parastā automašīna, ir 40 ~ 45 kg, starp kuriem kopējais zobu daļu daudzums ir lielāks par 10 kg. Aukstā pārnesuma vienīgais svars var sasniegt vairāk nekā 1 kg, un zobu profila precizitāte var sasniegt 7 līmeni.
Nepārtrauktas tehnoloģiskās inovācijas ir veicinājušas aukstās ekstrūzijas tehnoloģijas attīstību. Kopš 1980. gadiem precizitātes kalšanas eksperti mājās un ārvalstīs sāka pielietot šunta kalšanas teoriju, lai auksti kaltu un spirālveida pārnesumus. Galvenais šunta kalšanas princips ir izveidot šunta dobumu vai materiāla kanālu tukšās vai miršanas veidojošajā daļā. Kalšanas procesā daļa materiāla plūst uz šunta dobumu vai kanālu, vienlaikus piepildot dobumu. Izmantojot šunta kalšanas tehnoloģiju, augstas precizitātes pārnesumu apstrāde ar mazāku un bez griešanas nav ātri sasniegusi rūpniecisko mērogu. Ekstrudētām detaļām ar garuma diametra attiecību 5, piemēram, virzuļa tapu, auksti ekstrudētu vienreizēju veidošanos var panākt, plaši izmantojot aksiālo atlikušo materiālu bloku caur aksiālo šuntu, un perforatora stabilitāte ir laba. Veidojot plakanus stimulēšanas pārnesumus, kalumu veidošanos auksto ekstrūziju var realizēt, izmantojot radiālos atlikušos materiālu blokus.
Bloķēšanas kalšana ir cieša mirkšana caur vienu vai diviem perforatoriem vienvirziena vai pretējā metāla ekstrūzijā vienā reizē, lai iegūtu gandrīz tīras formas smalku kalšanu bez zibspuldzes malas. Dažas precīzas automašīnu daļas, piemēram, planētu un pusi vārpstas pārnesumu, zvaigžņu piedurknes, krusteniskās gultņa utt., Ja tiek pieņemta griešanas metode, ne tikai materiāla izmantošanas ātrums ir ļoti zems (vidēji mazāk nekā 40%), bet arī Cilvēka stundu izmaksas, augstas ražošanas izmaksas. Slēgtā kalšanas tehnoloģija tiek izmantota, lai iegūtu šos tīros kalumus ārzemēs, kas novērš lielāko daļu griešanas procesa un ievērojami samazina izmaksas.
Aukstā kalšanas procesa izstrāde galvenokārt ir paredzēta produktiem ar augstu pievienoto vērtību, lai samazinātu ražošanas izmaksas. Tajā pašā laikā tas arī pastāvīgi iefiltrējas vai aizstāj griešanas, pulvera metalurģijas laukus, liešanu, karstu kalšanu, lokšņu metāla veidošanos utt., Un to var arī kombinēt ar šiem procesiem, lai veidotu kompozītu procesus. Karstā kalšana-aukstā kalšanas kompozītmateriālu plastmasas veidošanas tehnoloģija ir jauna precizitātes metāla veidošanas tehnoloģija, kas apvieno karstu kalšanu un aukstu kalšanu. Tas pilnībā izmanto attiecīgi karstās kalšanas un aukstās kalšanas priekšrocības. Metālam karstā stāvoklī ir laba plastika un zema plūsmas spriegums, tāpēc galveno deformācijas procesu pabeidz ar karstu kalšanu. Aukstā kalšanas precizitāte ir augsta, tāpēc, izmantojot aukstās kalšanas procesu, beidzot veidojas svarīgas detaļu izmēri. Karstā kalšanas auksta kalšanas kompozītmateriālu plastmasas veidošanas tehnoloģija parādījās 80. gados, un kopš 1990. gadiem tā ir arvien plašāk izmantota. Šīs tehnoloģijas izgatavotās detaļas ir sasniegušas labus rezultātus, lai uzlabotu precizitāti un samazinātu izmaksas.