ເນື່ອງຈາກການປອມຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆແມ່ນຜະລິດໂດຍການປອມໃນຂະບວນການ, ສະນັ້ນການປອມແປງສາມາດແບ່ງອອກເປັນການປອມແປງແລະການປອມແປງເຢັນ, ການປອມແປງແມ່ນຢູ່ຂ້າງເທິງຂອງ recrystalled ໂລຫະການປອມແປງ, ຍົກສູງອຸນຫະພູມສາມາດປັບປຸງຄວາມສະຫຼາດຂອງໂລຫະໄດ້, ປັບປຸງຄຸນນະພາບຂອງການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ມີຕົວຕົນ, ເຮັດໃຫ້ມັນແຕກງ່າຍ, ອຸນຫະພູມສູງການປອມເຄື່ອງຈັກທີ່ຕ້ອງການ, ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນມີຫຼາຍການປອມແປງຂະບວນການ, ຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງ workpiece ແມ່ນຜູ້ທຸກຍາກ, ດ້ານບໍ່ມົນ, ສ່ວນທີ່ປອມແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະຜຸພັງ.

ການປອມແປງເຢັນຄວາມກົດດັນແມ່ນຕໍ່າກວ່າອຸນຫະພູມ recrystallization ໂລຫະການປອມ, ການປອມແປງເຢັນຄວາມກົດດັນຫມາຍເຖິງອຸນຫະພູມປົກກະຕິຂອງການປອມ, ແລະສູງກ່ວາອຸນຫະພູມປົກກະຕິ, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນໃນໄລຍະອຸນຫະພູມ recrystallization ການກົດດັນ, ເຄີຍໃຊ້ການປອມແປງທີ່ອົບອຸ່ນຄວາມກົດດັນ, ດັ່ງນັ້ນການປອມແປງທີ່ອົບອຸ່ນຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ, ພື້ນຜິວກ້ຽງ, ມີຄວາມຕ້ານທານກັບຄວາມສາມາດຜິດປົກກະຕິແມ່ນບໍ່ແຂງແຮງ, ອຸນຫະພູມຂອງການປອມແປງຂອງການປອມຊິ້ນສ່ວນຂອງຮູບຮ່າງແລະຄວາມແມ່ນຍໍາຂະຫນາດສູງ, ເພາະວ່າພື້ນຜິວແມ່ນກ້ຽງ, ຫຼາຍການປອມແປງເຢັນແລະຊິ້ນສ່ວນສະແຕມທີ່ເຢັນສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້ໂດຍກົງເປັນພາກສ່ວນຫລືສິ່ງຂອງໂດຍບໍ່ຕ້ອງຕັດ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການໃຫ້ອະໄພຂະຫນາດໃຫຍ່ອາດຈະແຕກໃນເວລາປອມໃນລະຫວ່າງການປອມແລະກົດປຸ່ມ, ກົດປຸ່ມທີ່ມີຄວາມຈໍາເປັນຕ້ອງມີການປຸງແຕ່ງ.
ເພື່ອໃຫ້ສໍາເລັດການປອມ a ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນປອມຫນ້າທີ່, ອຸນຫະພູມປອມໃນເບື້ອງຕົ້ນແລະປອມສຸດທ້າຍອຸນຫະພູມຂອງຮ້ອນການປອມ, ລະດັບອຸນຫະພູມລະຫວ່າງລະຫວ່າງຄວນຈະເປັນໄປໄດ້, ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ແຕ່ວ່າອຸນຫະພູມປອມສູງ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ມີປະກົດການເກີນຄວາມຮ້ອນ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ມີຄຸນນະພາບສູງເກີນໄປ, ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບລົດບັນທຸກຫນັກ ໂຮງງານຜະລິດທີ່ມີຫົວແລະປະກອບມີທີ່ພັກອາໄສແລະການເຮັດວຽກທີ່ສະຫຼາດໄດ້ຈັດຢູ່ຂ້າງຫນຶ່ງຂອງທີ່ພັກອາໄສ.
ລົດບັນທຸກຫນັກທີ່ຫນັກການປອມຫົວຊິ້ນສ່ວນຂອງອຸປະກອນການຜະລິດ, ສາມາດໃຊ້ສໍາລັບຄວາມແມ່ນຍໍາສູງການປອມຕ່າງໆshaft forgingຊິ້ນສ່ວນ, ເງິນອຸດຫນູນ machining ມີຂະຫນາດນ້ອຍ, ມີປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານ, ໃຊ້ຮ້ອນການປອມworkpiece ແມ່ນໃຫຍ່ແລະຫນາ, ວັດສະດຸທີ່ມີຄວາມຮຸນແຮງສູງ, ພາດສະຕິກທີ່ບໍ່ດີ, ຫຼືການຜິດປົກກະຕິຂອງຂະບວນການແລະການນໍາໃຊ້, ແມ່ນປະຕູທີ່ເສື່ອມໂຊມຂອງໂລຫະ ໃຊ້ການປອມແປງ, ການປອມແປງເຢັນຖືກນໍາໃຊ້ແທນ.