8년 수출 1996 혼다 시빅 단조 블록 - 단조 디스크 – DHDZ
8년 수출 1996 혼다 시빅 단조 블록 - 단조 디스크 – DHDZ 세부 정보:
중국의 개방형 단조 제조업체
단조 디스크
기어 블랭크, 플랜지, 엔드 캡, 압력 용기 구성 요소, 밸브 구성 요소, 밸브 본체 및 배관 응용 분야. 단조 디스크는 디스크의 모든 면이 단조 감소되어 입자 구조가 더욱 미세화되고 재료의 충격 강도 및 피로 수명이 향상되므로 플레이트 또는 바에서 절단된 디스크보다 품질이 우수합니다. 또한 단조 디스크는 방사형 또는 접선형 입자 흐름과 같은 최종 부품 응용 분야에 가장 적합하도록 입자 흐름으로 단조될 수 있어 재료의 기계적 특성을 향상시키는 데 도움이 됩니다.
일반적으로 사용되는 재료: 1045 | 4130 | 4140 | 4340 | 5120 | 8620 | 42CrMo4 | 1.7225 | 34CrAlNi7 | S355J2 | 30NiCrMo12 |22NiCrMoV
단조 디스크
가변 길이의 최대 1500mm x 1500mm 단면의 대형 프레스 단조 블록.
블록 단조 공차는 크기에 따라 일반적으로 -0/+3mm에서 최대 +10mm까지입니다.
●All Metals는 다음 합금 유형으로 바를 생산할 수 있는 단조 기능을 갖추고 있습니다.
● 합금강
● 탄소강
●스테인리스
단조 디스크 기능
재료
최대 직경
최대 무게
탄소, 합금강
3500mm
20000kg
스테인레스 스틸
3500mm
18000kg
Shanxi DongHuang 풍력 발전 플랜지 제조 유한회사 는 ISO 등록 인증 단조 제조업체로서 단조품 및/또는 바의 품질이 균질하고 재료의 기계적 특성이나 기계 가공 특성에 해를 끼치는 이상이 없음을 보증합니다.
사례:
강철 등급 SA 266 Gr 2
| 강철 SA 266 Gr 2의 화학 성분 % | ||||
| C | Si | Mn | P | S |
| 최대 0.3 | 0.15 – 0.35 | 0.8-1.35 | 최대 0.025 | 최대 0.015 |
응용
기어 블랭크, 플랜지, 엔드 캡, 압력 용기 부품, 밸브 부품, 밸브 본체 및 배관 응용 분야
배송형태
단조디스크, 단조디스크
SA 266 Gr 4 단조 디스크, 압력 용기용 탄소강 단조품
크기: Φ1300 x 높이 180mm
단조(열간가공)실습, 열처리공정
| 단조 | 1093-1205℃ |
| 가열 냉각 | 778-843℃ 로 냉각 |
| 템퍼링 | 399-649℃ |
| 정규화 | 871-898℃ 공기 냉각 |
| 오스테나이트화 | 815-843℃ 물 담금질 |
| 스트레스 해소 | 552-663℃ |
| 담금질 | 552-663℃ |
| Rm - 인장 강도(MPa) (N) | 530 |
| Rp0.2 0.2% 내력(MPa) (N) | 320 |
| A-최소 파단 시 신장률(%) (N) | 31 |
| Z - 파손 시 단면적 감소(%) (N) | 52 |
| 브리넬 경도(HBW): | 167 |
추가 정보
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제품 세부 사진:
관련 제품 가이드:
시장 및 고객 표준 요구 사항에 맞춰 제품 품질을 보장하기 위해 지속적으로 개선합니다. 우리 회사는 8년 수출업체인 1996 Honda Civic Forged Block - Forged Discs – DHDZ에 대한 품질 보증 시스템을 구축했습니다. 이 제품은 Sacramento, Finland, Portugal과 같은 전 세계에 공급할 예정입니다. 세대 라인 관리 및 잠재 고객 안내 제공업체인 우리는 구매자에게 초기 구매 단계와 제공업체 작업 경험 직후에 제공하기로 결심했습니다. 잠재 고객과의 유용한 관계를 유지하면서 우리는 지금도 새로운 요구 사항을 충족하고 Ahmedabad에서 이 비즈니스의 최신 트렌드를 고수하기 위해 제품 목록을 여러 번 혁신하고 있습니다. 우리는 어려움에 직면하고 국제 무역의 많은 가능성을 파악하기 위해 변화할 준비가 되어 있습니다.
작성자: Deborah, 멕시코 - 2017.06.22 12:49 공장은 첨단 장비, 경험이 풍부한 직원 및 우수한 관리 수준을 갖추고 있으므로 제품 품질이 보장되며 이번 협력은 매우 편안하고 행복합니다!
작성자: Kelly, 싱가포르 - 2017.12.19 11:10 
