ತತ್ತ್ವಚಾಚುಫ್ಲಾಟ್ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಫ್ಲೇಂಜ್ ಮತ್ತು ಬಟ್ ವೆಲ್ಡ್ ತುದಿಗಳು ತುಂಬಾ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ ಥ್ರೆಡ್ಡ್ ಫ್ಲೇಂಜ್ ದೊಡ್ಡ ವ್ಯಾಸದ ನೈಜ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿಲ್ಲ, ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚು ಫ್ಲಾಟ್ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ದೊಡ್ಡ ವ್ಯಾಸದ ಫ್ಲೇಂಜ್ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ವ್ಯಾಸದ ಫ್ಲೇಂಜ್ ರಚನೆ ಮತ್ತು ಬಟ್ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಶ್ರೇಣಿಯ ಬಳಕೆಯ ಬಟ್ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ, ದೊಡ್ಡದಾದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ತೋರಿಸಬಹುದು, ಕಳಪೆ ಬಿಗಿತದೊಂದಿಗೆ ಫ್ಲೇಂಜ್, ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ ಪಿ 4 ಎಂಪಿಎ ಸಂದರ್ಭಗಳು; ಬಟ್ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಫ್ಲೇಂಜ್, ಹೈ ನೆಕ್ ಫ್ಲೇಂಜ್, ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ, ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ತಾಪಮಾನದ ಸಂದರ್ಭಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.
ಫ್ಲೇಂಜ್ ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಮೂರು ವಿಧಗಳಿವೆ: ವಿಮಾನ ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈ, ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮಧ್ಯಮ ವಿಷಕಾರಿಯಲ್ಲದ ಸಂದರ್ಭಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ; ಕಾನ್ಕೇವ್ ಮತ್ತು ಪೀನ ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈ, ಸ್ವಲ್ಪ ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ಸಂದರ್ಭಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ; ಮೋರ್ಟೈಸ್ ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈ, ಉರಿಯುವ ಮತ್ತು ಸ್ಫೋಟಕ ಮತ್ತು ಸ್ಫೋಟಕ ವಿಷಕಾರಿ ಮಧ್ಯಮ ಮತ್ತು ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ಸಂದರ್ಭಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ, ದೊಡ್ಡ ವ್ಯಾಸದ ಫ್ಲೇಂಜ್ ಇನ್ಫಾರ್ಮೇಶನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿದ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಮೇಲೆ, ಕದಿಯುವ ಖಾಲಿ ಮೇಲೆ ಶಾಖ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯ ನಂತರ ಶೈಲಿಯು ರೋಲಿಂಗ್ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿರಬೇಕು, ಆದ್ದರಿಂದ ಕಟ್ ಆಫ್ ಸ್ಥಾನ ಹೀಗಿದೆ: ಖಾಲಿ 40 ಮಿ.ಮೀ ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಮಾದರಿಯ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿರಬೇಕು; ಖಾಲಿ ವ್ಯಾಸವು 40 ಮಿ.ಮೀ. ವಿಶೇಷ ಫಾಸ್ಟೆನರ್‌ಗಳು ತಯಾರಕರ ವಸ್ತು ಅರ್ಹತಾ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾರೆ.

ಫ್ಲೇಂಜ್ ಫಾಸ್ಟೆನರ್‌ಗಳಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸಲು ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಅನ್ವಯಿಸಲು ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸಲಕರಣೆಗಳ ವಾಹನಗಳು ರೈಲ್ವೆ ಸೇತುವೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಸಾಧನಗಳು ಮತ್ತು ಮೇಲಿನಂತಹ ಸರಬರಾಜುಗಳ ಉಪಕರಣದ ಹಡಗು ರಚನೆ, ನೀವು ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಫಾಸ್ಟೆನರ್‌ಗಳನ್ನು ನೋಡಬಹುದು, ಇದು ವೈವಿಧ್ಯಮಯ ವಿವರಣೆಯ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವಾಗಿದೆ, ಇದು ವಿವಿಧ, ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ವಿಭಿನ್ನ ಉದ್ದೇಶಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಸರಣಿಯು ದೊಡ್ಡ ವ್ಯಾಸದ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಸರಣಿಯನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯೀಕರಿಸಿದ ನಂತರ, ದೊಡ್ಡ ವ್ಯಾಸದ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ನಂತರ, ನ ಸಂಬಂಧಿತ ನಿಬಂಧನೆಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಉತ್ಪನ್ನದ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ದೊಡ್ಡ-ವ್ಯಾಸದ ಫ್ಲೇಂಜ್‌ಗಳಿಗೆ ಬಳಸುವ ಮಾದರಿ ಷರತ್ತು ಸ್ಟಡ್‌ಗಳ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು ಪಿಎನ್ 10.0 ಎಂಪಿಎಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿಲ್ಲ ಪಿಎನ್ 10.0 ಎಂಪಿಎಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿಲ್ಲ. ತಪಾಸಣೆಯ ನಂತರ, ಉತ್ಪನ್ನದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆ ಇರುವುದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಇದು ದ್ವಿತೀಯ ಕ್ಷಮೆಯಾಚಿಸುವಿಕೆಯ ದೊಡ್ಡ-ವ್ಯಾಸದ ಫ್ಲೇಂಜ್‌ಗಳ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ