កាលីបគែមការផ្សារដែករាបស្មើ និងចុង weld គឺជារឿងធម្មតា ដូច្នេះ flange threaded flange គឺមិនមាននៅក្នុងការផលិតពិតប្រាកដ និងការលក់នៃអង្កត់ផ្ចិតធំ ឬផលិតផលផ្សាររាបស្មើជាច្រើនទៀតដែលរាប់ជាសមាមាត្រនៃការផ្សាររាបស្មើនៃ flange អង្កត់ផ្ចិតធំ និងការផ្សារ butt នៃរចនាសម្ព័ន្ធ flange អង្កត់ផ្ចិតធំ។ និងការប្រើប្រាស់ជួរគឺខុសគ្នា, អាចបង្ហាញលក្ខណៈនិងគុណសម្បត្តិនៃផងដែរនឹងខុសគ្នា, ដូច្នេះនៅពេលដែលការប្រើប្រាស់គួរតែត្រូវបានប្រើបើយោងតាមជួរផ្សេងគ្នា, ដើម្បីធានាថា flange ដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់នៃ បន្ទះផ្សារដែកដែលមានអង្កត់ផ្ចិតធំជាមួយនឹងភាពរឹងខ្សោយ សមរម្យសម្រាប់សម្ពាធ p 4 mpa ឱកាស; Butt welding flange ត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជា flange កខ្ពស់ រឹង សមរម្យសម្រាប់ឱកាសសីតុណ្ហភាពសម្ពាធខ្ពស់។
ផ្ទៃផ្សាភ្ជាប់ផ្សាភ្ជាប់មានបីប្រភេទ៖ ផ្ទៃផ្សាភ្ជាប់យន្តហោះ សមរម្យសម្រាប់ឱកាសដែលមិនមានជាតិពុលនៃមធ្យមជាមួយនឹងសម្ពាធទាប ផ្ទៃផ្សាភ្ជាប់ concave និងប៉ោង សមរម្យសម្រាប់ឱកាសសម្ពាធខ្ពស់បន្តិច ផ្ទៃផ្សាភ្ជាប់ Mortise សមរម្យសម្រាប់ឱកាសដែលងាយឆេះ និងផ្ទុះ។ ជាតិពុលមធ្យម និងសម្ពាធខ្ពស់ ការរួមផ្សំផ្លាស្ទិចអង្កត់ផ្ចិតធំជាមួយឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលប្រើក្នុងកម្មវិធី ខាងក្រោមនេះបាននិយាយថាការអនុវត្តលក្ខណៈពីរ៖ ទីមួយគឺលក្ខណៈមេកានិចនៃរចនាប័ទ្មអង្កត់ផ្ចិតធំគួរ នៅតាមបណ្តោយទិសដៅរំកិលបន្ទាប់ពីការព្យាបាលកំដៅនៅលើទទេនៃការលួចដូច្នេះទីតាំងកាត់គឺ: ប្រសិនបើចន្លោះទទេមិនលើសពី 40 មីលីម៉ែត្រនោះគួរតែមាននៅកណ្តាលនៃគំរូ; ប្រសិនបើអង្កត់ផ្ចិតនៃទទេធំជាង។ 40mm បន្ទាប់មកដុំដែកគោលពីរក្បាលស្មើគ្នា និងខ្សែពេញដែលត្រូវបានយកគំរូតាមកណ្តាលនៅមួយភាគបួននៃអង្កត់ផ្ចិតនឹងត្រូវធ្វើតេស្តជាបាច់ៗ ហើយគ្រាប់នឹងត្រូវធ្វើតេស្តជាបាច់សម្រាប់ ភាពរឹង វត្ថុធាតុដើមដែលប្រើសម្រាប់ការតោងពិសេសត្រូវមានវិញ្ញាបនបត្រគុណវុឌ្ឍិសម្ភារៈរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិត។
Flange គឺជា fasteners សម្រាប់ fasteners និងការអនុវត្តយ៉ាងទូលំទូលាយនៃផ្នែកមេកានិចត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយគ្រប់ប្រភេទនៃឧបករណ៍មេកានិចយានយន្ត រចនាសម្ព័ន្ធនាវា ឧបករណ៍សាងសង់ស្ពានផ្លូវដែក និងការផ្គត់ផ្គង់ដូចជាខាងលើ អ្នកអាចមើលឃើញគ្រប់ប្រភេទនៃ fasteners វាគឺជាលក្ខណៈពិសេសនៃការបញ្ជាក់ផ្សេងៗគ្នាគឺ ផ្សេងៗ ការអនុវត្តគោលបំណងផ្សេងគ្នា និងស៊េរីស្តង់ដារនៃការធ្វើឱ្យមានអង្កត់ផ្ចិតធំ ប្រភេទនៃសញ្ញាបត្រក៏ជាឧបករណ៍ភ្ជាប់ពិសេសផងដែរ គួរតែយោងទៅតាមចំនួននៃការត្រួតពិនិត្យគំរូបន្ទាប់ពីការព្យាបាលកំដៅ។ លទ្ធផលនៃការត្រួតពិនិត្យត្រូវអនុវត្តតាមបទប្បញ្ញត្តិដែលពាក់ព័ន្ធ និងត្រូវធានាថាលក្ខណៈសម្បត្តិមេកានិចនៃផលិតផលមិនទាបជាងដំណើរការនៃលក្ខខណ្ឌគំរូទាំងអស់ដែលប្រើសម្រាប់ព្រុយអង្កត់ផ្ចិតធំដែលមានសម្ពាធបន្ទាប់បន្សំ PN មិនតិចជាង 10.0MPa នឹងត្រូវត្រួតពិនិត្យដោយ ភាគល្អិតម៉ាញេទិកយោងទៅតាមការត្រួតពិនិត្យមិនបំផ្លិចបំផ្លាញនៃនាវាសម្ពាធ JB 4730-1994 ម្តងមួយៗ។ បន្ទាប់ពីការត្រួតពិនិត្យវានឹងមិនមានបញ្ហាជាមួយនឹងផលិតផលនោះទេ ហើយវានឹងបំពេញតាមតម្រូវការនៃអង្កត់ផ្ចិតធំនៃកំណាត់បន្ទាប់បន្សំ។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ ថ្ងៃទី ២៣ ខែ មិថុនា ឆ្នាំ ២០២០