1.酸化ベリリウム：酸化ベリリウムは鋼の多くを失うだけでなく、鍛造品の表面品質と鍛造品の耐用年数を低下させます。鍛造金型。金属に押し込むと、鍛造品廃棄されます。酸化ベリリウムを除去しないと、旋削加工に影響を及ぼします。
2. 脱炭:脱炭とは、鋼の表面の炭素の全部または一部が焼き尽くされる現象を指します。脱炭によりワーク表面にソフトスポットが発生し、表面硬度、耐摩耗性、疲労強度が低下します。
3. 過熱とオーバーバーン:過熱とは、鋼が許容温度を超えて加熱され、結晶粒成長が粗大化することを指します。過熱は熱処理に適さないため、鍛造品が脆くなり、機械的特性が低下しますが、鍛造後に焼きならしや焼きなましを行うことで解消できます。鍛造。オーバーバーニングとは、加熱時間が長すぎたり、温度が高すぎたりすることにより、金属が酸化したり部分的に溶けたりする現象を指します。熱は治りません。

4. ストレス:金属の内外の差により膨張が不均一になり、熱応力と呼ばれる内部応力が発生します。加熱によって金属組織が連続的に変化すると、微細構造応力と呼ばれる応力も発生します。これにより、加熱中のワークに亀裂が生じ、自動車加工後のワークに亀裂やスクラップが発生します。
5. 断面の破壊:この欠陥は鋼の化学組成と微細構造の均一性を破壊し、焼入れ硬度を低下させ、機械的特性を劣化させます。焼鈍温度が高すぎて黒鉛部分が発生すると、切断が困難になり、過熱して焼入れ変形が起こります。しかし、熱または低温での焼きなましでは、パーライトは完全にグローバリゼーションすることができず、切断およびその後の熱処理に役立ちません。
6.硬くて脆いメッシュカーバイド： 結晶材料間の結合力が弱まり、機械的特性が大幅に悪化し、特に衝撃靱性が低下しますが、焼きならしを行うことで改善または除去できます。縞状炭化物が存在すると、焼入れ焼戻しの硬さや組織が不均一になり変形しやすくなるが、これも加工変形方向に沿ったパーライトやフェライトの縞状組織の欠点である。同時に、鋼の可塑性と靭性も低下するため、加工サイズが安定せず、工具の摩耗が速くなります。