Berita Industri
-
Apa yang harus kita perhatikan dalam hal keselamatan selama proses penempaan?
Selama proses penempaan, dari segi keselamatan, kita harus memperhatikan: 1. produksi penempaan dilakukan dalam keadaan pembakaran logam (misalnya, kisaran suhu penempaan baja karbon rendah 1250~750℃), karena banyak pekerjaan manual, pembakaran yang tidak disengaja dapat terjadi. 2. Pemanasan ...Baca selengkapnya -
Apakah ada persyaratan untuk kekerasan poros tempa?
Kekerasan permukaan dan keseragaman poros tempa adalah item utama dari persyaratan teknis dan inspeksi rutin. Kekerasan bodi menunjukkan ketahanan aus, dll., Dalam produksi, nilai kekerasan ketahanan pantai D HSd digunakan untuk menyatakan. Persyaratan kekerasan penempaan poros...Baca selengkapnya -
Apa saja pemeriksaan kualitas tempa?
Untuk memastikan mutu tempa memenuhi persyaratan desain dan penggunaan indikator, perlu dilakukan pemeriksaan mutu tempa (blank, produk setengah jadi, dan produk jadi). Isi pemeriksaan mutu tempa meliputi: pemeriksaan komposisi kimia, kesesuaian...Baca selengkapnya -
Detail yang perlu diperhatikan saat menggunakan flensa berulir
Flensa berulir mengacu pada flensa yang dihubungkan dengan benang dan pipa. Selama desain, dapat ditangani sesuai dengan flensa yang longgar. Keuntungannya adalah tidak diperlukan pengelasan, dan torsi tambahan yang dihasilkan oleh deformasi flensa pada silinder atau pipa sangat kecil. Kerugiannya adalah...Baca selengkapnya -
Mengapa Anda memilih flensa baja tahan karat 304 butt welded
Mari kita mulai dengan fakta: Pipa baja tahan karat austenitik biasanya digunakan di berbagai lingkungan korosif. Namun jika Anda teliti, Anda akan menemukan bahwa dalam dokumen desain beberapa unit, selama DN≤40, semua jenis material pada dasarnya diadopsi. Dalam dokumen desain ...Baca selengkapnya -
Bagaimana mengidentifikasi kualitas penempaan
Tugas utama pemeriksaan kualitas tempa dan analisis kualitas adalah untuk mengidentifikasi kualitas tempa, menganalisis penyebab cacat tempa dan tindakan pencegahan, analisis dan penelitian. Ini adalah cara penting untuk meningkatkan dan menjamin kualitas tempa untuk menyelidiki penyebab cacat. ...Baca selengkapnya -
Tiga metode penyegelan flensa baja karbon
Ada tiga jenis permukaan penyegelan flensa baja karbon, yaitu: 1, permukaan penyegelan duri: cocok untuk media yang mudah terbakar, meledak, beracun, dan kejadian bertekanan tinggi. 2, permukaan penyegelan pesawat: cocok untuk tekanan tidak tinggi, kesempatan menengah tidak beracun. 3, permukaan penyegelan cekung dan cembung...Baca selengkapnya -
Tahukah Anda empat api perlakuan panas dalam teknologi tempa?
Penempaan dalam proses penempaan, perlakuan panas adalah mata rantai yang paling penting, perlakuan panas kira-kira anil, normalisasi, pendinginan dan tempering empat proses dasar, umumnya dikenal sebagai perlakuan panas logam dari "empat api". satu, perlakuan panas logam terhadap api - anil: 1, anil adalah...Baca selengkapnya -
Faktor-faktor yang mempengaruhi oksidasi tempa
Oksidasi tempa terutama dipengaruhi oleh komposisi kimia logam yang dipanaskan dan faktor internal dan eksternal dari cincin pemanas (seperti komposisi gas tungku, suhu pemanasan, dll.). 1) Komposisi kimia bahan logam Jumlah kerak oksida yang terbentuk mendekati...Baca selengkapnya -
Metode pemeriksaan tempa besar
Karena tingginya biaya bahan baku untuk tempa besar, serta proses produksi, jika terjadi cacat, hal itu akan mempengaruhi pemrosesan lanjutan atau kualitas pemrosesan yang buruk, dan beberapa mempengaruhi kinerja dan penggunaan tempa secara ketat, bahkan mengurangi masa pakai bagian jadi, ...Baca selengkapnya -
Cetakan injeksi flensa baja tahan karat
Katup bola bergelang baja tahan karat, katup globe, katup gerbang bila digunakan, hanya untuk terbuka atau tertutup penuh, tidak memungkinkan dilakukannya pengaturan aliran, untuk menghindari erosi permukaan penyegelan, keausan yang dipercepat. Katup gerbang dan katup globe sekrup atas memiliki perangkat penyegelan terbalik, roda tangan ke atas...Baca selengkapnya -
Apa bedanya baja mati dan baja berbingkai!!!
Baja mati adalah baja yang telah terdeoksidasi sempurna dengan penambahan zat sebelum dituang sedemikian rupa sehingga praktis tidak ada pelepasan gas selama pemadatan. Hal ini ditandai dengan tingkat homogenitas kimia yang tinggi dan bebas dari porositas gas. Baja setengah mati i...Baca selengkapnya
