चीन में ओपन डाई फोर्जिंग निर्माता

जाली शाफ्ट/स्टेप शाफ्ट/स्पिंडल/एक्सल शाफ्ट

फोर्जिंग शाफ्ट के अनुप्रयोग क्षेत्र हैं
शाफ्ट फोर्जिंग (यांत्रिक घटक) शाफ्ट फोर्जिंग बेलनाकार वस्तुएं हैं जो बीयरिंग के बीच में या पहिया के बीच में या गियर के बीच में पहनी जाती हैं, लेकिन कुछ वर्गाकार होती हैं। शाफ्ट एक यांत्रिक भाग है जो घूमने वाले भाग को सहारा देता है और गति, टॉर्क या झुकने वाले क्षणों को प्रसारित करने के लिए उसके साथ घूमता है। आम तौर पर, यह एक धातु की छड़ के आकार का होता है, और प्रत्येक खंड का व्यास अलग-अलग हो सकता है। मशीन के वे हिस्से जो स्लीविंग मूवमेंट करते हैं, शाफ्ट पर लगे होते हैं। चीनी नाम शाफ्ट फोर्जिंग प्रकार शाफ्ट, मैंड्रेल, ड्राइव शाफ्ट सामग्री का उपयोग 1, कार्बन स्टील 35, 45, 50 और अन्य उच्च गुणवत्ता वाले कार्बन संरचनात्मक स्टील के कारण इसके उच्च व्यापक यांत्रिक गुणों, अधिक अनुप्रयोगों, जिनमें से 45 स्टील का उपयोग सबसे व्यापक रूप से किया जाता है। इसके यांत्रिक गुणों को बेहतर बनाने के लिए, सामान्यीकरण या शमन और तड़का लगाया जाना चाहिए। संरचनात्मक शाफ्ट के लिए जो महत्वपूर्ण नहीं हैं या कम बल वाले हैं, Q235 और Q275 जैसे कार्बन संरचनात्मक स्टील्स का उपयोग किया जा सकता है। 2, मिश्र धातु इस्पात मिश्र धातु इस्पात में उच्च यांत्रिक गुण होते हैं, लेकिन कीमत अधिक महंगी होती है, जिसका उपयोग ज्यादातर विशेष आवश्यकताओं वाले शाफ्ट के लिए किया जाता है। उदाहरण के लिए, स्लाइडिंग बियरिंग्स का उपयोग करने वाले उच्च गति वाले शाफ्ट, आमतौर पर 20Cr और 20CrMnTi जैसे कम कार्बन मिश्र धातु संरचनात्मक स्टील्स का उपयोग किया जाता है, कार्बराइजिंग और शमन के बाद जर्नल के पहनने के प्रतिरोध में सुधार कर सकते हैं; टर्बो जनरेटर का रोटर शाफ्ट उच्च तापमान, उच्च गति और भारी भार की स्थिति में काम करता है। अच्छे उच्च तापमान यांत्रिक गुणों के साथ, 40CrNi और 38CrMoAlA जैसे मिश्र धातु संरचनात्मक स्टील्स का अक्सर उपयोग किया जाता है। फोर्जिंग के लिए शाफ्ट के रिक्त स्थान को प्राथमिकता दी जाती है, इसके बाद गोल स्टील को प्राथमिकता दी जाती है; बड़ी या जटिल संरचनाओं के लिए, कच्चा इस्पात या नमनीय लोहे पर विचार किया जा सकता है। उदाहरण के लिए, लचीले लोहे से क्रैंकशाफ्ट और कैंशाफ्ट के निर्माण में कम लागत, अच्छा कंपन अवशोषण, तनाव एकाग्रता के प्रति कम संवेदनशीलता और अच्छी ताकत के फायदे हैं। शाफ्ट का यांत्रिक मॉडल बीम है, जो अधिकतर घूमता है, इसलिए इसका तनाव आमतौर पर एक सममित चक्र होता है। संभावित विफलता मोड में थकान फ्रैक्चर, अधिभार फ्रैक्चर और अत्यधिक लोचदार विरूपण शामिल हैं। हब वाले कुछ हिस्से आमतौर पर शाफ्ट पर स्थापित होते हैं, इसलिए अधिकांश शाफ्ट को बड़ी मात्रा में मशीनिंग के साथ चरणबद्ध शाफ्ट में बनाया जाना चाहिए। संरचनात्मक वर्गीकरण संरचनात्मक डिजाइन शाफ्ट का संरचनात्मक डिजाइन शाफ्ट के उचित आकार और समग्र संरचनात्मक आयामों को निर्धारित करने में एक महत्वपूर्ण कदम है। इसमें शाफ्ट पर लगे हिस्से का प्रकार, आकार और स्थिति, भाग को तय करने का तरीका, भार की प्रकृति, दिशा, आकार और वितरण, बेयरिंग का प्रकार और आकार, शाफ्ट का रिक्त स्थान शामिल होता है। विनिर्माण और संयोजन प्रक्रिया, स्थापना और परिवहन, शाफ्ट विरूपण और अन्य कारक संबंधित हैं। डिजाइनर शाफ्ट की विशिष्ट आवश्यकताओं के अनुसार डिजाइन कर सकता है। यदि आवश्यक हो, तो सर्वोत्तम डिज़ाइन का चयन करने के लिए कई योजनाओं की तुलना की जा सकती है।

सामान्य शाफ्ट संरचना डिज़ाइन सिद्धांत निम्नलिखित हैं

1. सामग्री बचाएं, वजन कम करें और समान शक्ति वाले आकार का उपयोग करें। आयामी या बड़े अनुभाग गुणांक क्रॉस-अनुभागीय आकार।

2, शाफ्ट पर भागों को सटीक रूप से स्थापित करना, स्थिर करना, इकट्ठा करना, अलग करना और समायोजित करना आसान है।

3. तनाव एकाग्रता को कम करने और ताकत में सुधार करने के लिए विभिन्न संरचनात्मक उपायों का उपयोग करें।

4. निर्माण में आसान और सटीकता सुनिश्चित करना।

शाफ्ट का वर्गीकरण सामान्य शाफ्ट को शाफ्ट के संरचनात्मक आकार के आधार पर क्रैंकशाफ्ट, सीधे शाफ्ट, लचीले शाफ्ट, ठोस शाफ्ट, खोखले शाफ्ट, कठोर शाफ्ट और लचीले शाफ्ट (लचीले शाफ्ट) में विभाजित किया जा सकता है।

सीधे शाफ्ट को आगे भी विभाजित किया जा सकता है

1 शाफ्ट, जो झुकने वाले क्षण और टॉर्क दोनों के अधीन है, और मशीनरी में सबसे आम शाफ्ट है, जैसे विभिन्न स्पीड रिड्यूसर में शाफ्ट।

2 मेन्ड्रेल, घूमने वाले भागों को सहारा देने के लिए उपयोग किया जाता है ताकि बिना टॉर्क संचारित किए झुकने वाले क्षण को सहन किया जा सके, कुछ मेन्ड्रेल रोटेशन, जैसे कि रेलवे वाहन का एक्सल, आदि, कुछ मेन्ड्रेल घूमते नहीं हैं, जैसे चरखी का समर्थन करने वाला शाफ्ट .

3 ट्रांसमिशन शाफ्ट, मुख्य रूप से बिना झुके हुए टॉर्क को संचारित करने के लिए उपयोग किया जाता है, जैसे क्रेन मूविंग मैकेनिज्म में लंबी ऑप्टिकल धुरी, ऑटोमोबाइल का ड्राइव शाफ्ट, आदि।

शाफ्ट की सामग्री मुख्य रूप से कार्बन स्टील या मिश्र धातु इस्पात है, और तन्य लौह या मिश्र धातु कच्चा लोहा का भी उपयोग किया जा सकता है। शाफ्ट की कार्य क्षमता आम तौर पर ताकत और कठोरता पर निर्भर करती है, और उच्च गति कंपन स्थिरता पर निर्भर करती है। अनुप्रयोग अनुप्रयोग मरोड़ कठोरता शाफ्ट की मरोड़ कठोरता की गणना ऑपरेशन के दौरान शाफ्ट के मरोड़ विरूपण की मात्रा के रूप में की जाती है, जिसे शाफ्ट लंबाई के प्रति मीटर मरोड़ कोण के संदर्भ में मापा जाता है। शाफ्ट के मरोड़ वाले विरूपण से मशीन के प्रदर्शन और कार्य सटीकता पर असर पड़ना चाहिए। उदाहरण के लिए, यदि आंतरिक दहन इंजन के कैंषफ़्ट का मरोड़ कोण बहुत बड़ा है, तो यह वाल्व के सही खुलने और बंद होने के समय को प्रभावित करेगा; गैन्ट्री क्रेन गति तंत्र के ट्रांसमिशन शाफ्ट का मरोड़ कोण ड्राइविंग व्हील के समकालिकता को प्रभावित करेगा; ऑपरेटिंग सिस्टम में मरोड़ वाले कंपन और शाफ्ट के जोखिम वाले शाफ्ट के लिए बड़ी मरोड़ वाली कठोरता की आवश्यकता होती है।

तकनीकी आवश्यकताएँ 1. मशीनिंग सटीकता

1) आयामी सटीकता शाफ्ट भागों की आयामी सटीकता मुख्य रूप से शाफ्ट के व्यास और आयामी सटीकता और शाफ्ट की लंबाई की आयामी सटीकता को संदर्भित करती है। उपयोग की आवश्यकताओं के अनुसार, मुख्य जर्नल व्यास की सटीकता आमतौर पर IT6-IT9 है, और सटीक जर्नल भी IT5 तक है। शाफ्ट की लंबाई आमतौर पर नाममात्र आकार के रूप में निर्दिष्ट की जाती है। चरणबद्ध शाफ्ट के प्रत्येक चरण की लंबाई के लिए, उपयोग की आवश्यकताओं के अनुसार सहनशीलता दी जा सकती है।

2) ज्यामितीय सटीकता दस्ता भागों को आम तौर पर दो पत्रिकाओं द्वारा बीयरिंग पर समर्थित किया जाता है। इन दो जर्नलों को सपोर्ट जर्नल कहा जाता है और ये शाफ्ट के लिए असेंबली संदर्भ भी हैं। आयामी सटीकता के अलावा, सहायक जर्नल की ज्यामितीय सटीकता (गोलाकारता, बेलनाकारता) की आम तौर पर आवश्यकता होती है। सामान्य सटीकता की पत्रिकाओं के लिए, ज्यामिति त्रुटि व्यास सहिष्णुता तक सीमित होनी चाहिए। जब आवश्यकताएं अधिक हों, तो अनुमत सहनशीलता मूल्यों को भाग ड्राइंग पर निर्दिष्ट किया जाना चाहिए।

3) पारस्परिक स्थितिगत सटीकता समर्थन जर्नल के सापेक्ष शाफ्ट भागों में मेटिंग जर्नल्स (असेंबल ड्राइव सदस्यों के जर्नल) के बीच समाक्षीयता उनकी पारस्परिक स्थितिगत सटीकता के लिए एक सामान्य आवश्यकता है। आम तौर पर, सामान्य परिशुद्धता वाला शाफ्ट, समर्थन जर्नल के रेडियल रनआउट के संबंध में मिलान परिशुद्धता आम तौर पर 0.01-0.03 मिमी है, और उच्च परिशुद्धता शाफ्ट 0.001-0.005 मिमी है। इसके अलावा, पारस्परिक स्थितिगत सटीकता भी आंतरिक और बाहरी बेलनाकार सतहों की समाक्षीयता, अक्षीय रूप से स्थित अंत चेहरों और अक्षीय रेखा की लंबवतता, और इसी तरह है। 2, सतह खुरदरापन मशीन की सटीकता के अनुसार, ऑपरेशन की गति, शाफ्ट भागों की सतह खुरदरापन की आवश्यकताएं भी भिन्न होती हैं। सामान्य तौर पर, सहायक जर्नल की सतह खुरदरापन रा 0.63-0.16 μm है; मिलान जर्नल की सतह खुरदरापन रा 2.5-0.63 μ मीटर है।

प्रसंस्करण प्रौद्योगिकी 1, शाफ्ट भागों की सामग्री शाफ्ट भागों का चयन, मुख्य रूप से शाफ्ट की ताकत, कठोरता, पहनने के प्रतिरोध और विनिर्माण प्रक्रिया के आधार पर, और अर्थव्यवस्था के लिए प्रयास करते हैं।

सामान्य प्रयुक्त सामग्री: 1045 | 4130 | 4140 | 4340 | 5120 | 8620 | 42CrMo4 | 1.7225 | 34CrAlNi7 | S355J2 | 30NiCrMo12 |22NiCrMoV |EN 1.4201 |42CrMo4

जाली दस्ता
30 टी तक बड़ा फोर्ज्ड शाफ्ट. फोर्जिंग रिंग सहनशीलता आमतौर पर -0/+3मिमी से लेकर +10मिमी तक आकार पर निर्भर करती है।
●सभी धातुओं में निम्नलिखित मिश्र धातु प्रकारों से जाली रिंग बनाने की क्षमता होती है:
●मिश्र धातु इस्पात
●कार्बन स्टील
●स्टेनलेस स्टील

जाली शाफ्ट क्षमताएँ

सामग्री

अधिकतम व्यास

अधिकतम वजन

कार्बन, मिश्र धातु इस्पात

1000 मिमी

20000 किग्रा

स्टेनलेस स्टील

800 मिमी

15000 कि.ग्रा

आईएसओ पंजीकृत प्रमाणित फोर्जिंग निर्माता के रूप में शांक्सी डोंगहुआंग विंड पावर फ्लैंज मैन्युफैक्चरिंग कंपनी लिमिटेड, गारंटी देती है कि फोर्जिंग और/या बार गुणवत्ता में समरूप हैं और उन विसंगतियों से मुक्त हैं जो सामग्री के यांत्रिक गुणों या मशीनिंग गुणों के लिए हानिकारक हैं।

मामला:
स्टील ग्रेड बीएस एन 42CrMo4

BS EN 42CrMo4 मिश्र धातु इस्पात प्रासंगिक विशिष्टताएँ और समकक्ष

स्टील ग्रेड 42CrMo4

अनुप्रयोग
EN 1.4021 के लिए कुछ विशिष्ट अनुप्रयोग क्षेत्र
पंप- और वाल्व पार्ट्स, शाफ्टिंग, स्पिंडल, पिस्टन रॉड, फिटिंग, स्टिरर, बोल्ट, नट

EN 1.4021 जाली रिंग, स्लीविंग रिंग के लिए स्टेनलेस स्टील फोर्जिंग

आकार: φ840 x L4050mm

फोर्जिंग (तप्त कार्य) अभ्यास, ताप उपचार प्रक्रिया

DIN 42CrMo4 मिश्र धातु इस्पात यांत्रिक गुण

अतिरिक्त जानकारी
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