Fricción enforxandoé a fricción entre dous metais de diferentes composicións e propiedades (aliaxes), entre metal suave (peza de traballo) e metal duro (matar). No caso de ningunha lubricación, está a fricción de contacto de dous tipos de película de óxido de superficie metálica; Baixo a condición de lubricación, a fricción de contacto entre a película de óxido nas dúas superficies metálicas e o medio lubricante respectivamente, e a fricción entre a superficie da capa interna da peza, que aínda non foi oxidada e ten unha gran forza de adsorción, e a fricción entre o medio lubricante e a superficie da matriz e a fricción real (o contacto) está a aumentar.

Debido ás características de fricción entre o branco e a superficie de contacto noproceso de forxa, resultarán os seguintes resultados:
(1) A forza de deformación aumenta un 10% debido á fricción e o consumo de enerxía aumenta en consecuencia;
(2) a fricción leva a unha deformación desigual dos forxados, de xeito que a estrutura e o rendemento do gran interno non son uniformes e a calidade da superficie diminúe;
(3) A fricción leva á redución da forma xeométrica e á precisión dimensional dos forxados, o que leva á chatarra de forxados cando os forxados están seriamente sen cubrir;
(4) A fricción leva a un desgaste agravado e acurta a súa vida;
(5) Aumentar a resistencia á fricción local da cavidade pode facer que a cavidade sexa difícil de encher o metal suavemente e reducir a taxa de rexeitamento.
Pódese ver que a fricción é unha espada de dobre filo noProdución de forxa, que ten vantaxes e desvantaxes. Polo tanto, a fricción no proceso de forxa debe controlarse estrictamente para garantir o proceso normal de forxa.