Keevisõmbluse defektid:keevisõmblusvead on tõsised, kompenseerimiseks kasutatakse käsitsi mehaanilist lihvimismeetodit, mille tulemuseks on lihvimisjäljed, mille tulemuseks on ebaühtlane pind, mis mõjutavad välimust.
Ebaühtlane pind:ainult keevisõmbluse peitsimine ja passiveerimine põhjustab pinna ebaühtlust ja mõjutab välimust.
Kriimustusi on raske eemaldada:üldine peitsimise passiveerimine, seda ei saa töödelda igasuguste kriimustuste eemaldamise protsessis ning seda ei saa eemaldada kriimustuste, keevituspritsmete ja roostevabast terasest süsinikterase pinnale kleepumise, pritsmete ja muude lisandite tõttu, mille tulemuseks on söövitav aine. keemilise korrosiooni või elektrokeemilise korrosiooni ja rooste korral.
Ebaühtlane poleerimine ja passiveerimine:marineerimise passiveerimistöötlus viiakse läbi pärast käsitsi poleerimist ja poleerimist. Suurte sepistete puhul on raske saavutada ühtlast ja ühtlast töötlemisefekti ning ideaalset ühtlast pinda pole võimalik saavutada. Ja töötundide, abimaterjalide maksumus on ka suurem.

Marineerimisvõimsus on piiratud:peitsimise passiveerimispasta ei ole, plasma lõikamiseks, leeklõikamiseks ja musta oksiidi jaoks on seda raske eemaldada.
Inimteguritest põhjustatud kriimustused on tõsisemad:Tõstmise, transportimise ja konstruktsiooni töötlemise protsessis on koputusest, lohistamisest, haamrist ja muudest inimteguritest põhjustatud kriimustused tõsisemad, mis raskendab pinnatöötlust ja on ka pärast töötlemist korrosiooni peamine põhjus.
Varustustegurid: profiilis, plaadi painutamine, painutusprotsess, põhjustatud kriimustustest ja kortsudest on ka peamine korrosiooni põhjus pärast töötlemist.
Muud tegurid:roostevabaterasest sepisedhanke-, ladustamisprotsessis, tõste-, transpordiprotsessi tõttu on muhk ja kriimud tõsisemad, on ka üks korrosiooni põhjuseid.