Hladno kovanjeje vrsta preciznosti plastične formiranje tehnologije, sa neuporedivim prednostima, poput dobrih mehaničkih svojstava, visoke produktivnosti i visoke upotrebe materijala, posebno pogodno za masovnu proizvodnju, a može se koristiti kao krajnja metoda za proizvodnju proizvoda, hladno kovanje u zrakoplovstvu i transportu Industrija alatnih alata i druge industrije imaju široko nanošenje. Trenutno, brz razvoj automobilske industrije, motociklističke industrije i industrije strojnih alata pruža pokretačku snagu za razvoj tradicionalne tehnologije hladnog kovanja.Proces hladnog kovanjaU Kini ne može početi kasno, ali razvojna brzina ima veliki jaz s razvijenim zemljama, do sada, kineska proizvodnja hladnog kovanja na automobilu težina manje od 20 kg, jednaka polovini razvijenih zemalja, ima veliki potencijal za razvoj , ojačati razvojhladno kovanjeTehnologija i primjena je hitan zadatak u našoj zemlji trenutno.
Oblik hladne opranje postao je sve složeniji, od početnog osovina, vijcima, vijaka, orašastih plodova i vodova itd., Obliku složenih oprašta. Tipičan proces SPLIN-a je: ekstruzijska šipka - uznemirujući dio srednje glave - ekstruziranje spline; Glavni proces spline rukava je: leđa ekstruzijska čaša - - dno u prsten - - ekstruzijski rukav. Trenutno je u proizvodnji također uspješno korištena tehnologija hladne ekstruzije cilindrične opreme. Pored obojenih metala, legura bakra, magnezijuma legura i aluminijski legurni materijali se sve više koriste u hladnoj ekstruziji.

Kontinuirana procesna inovacija
Formiranje hladnog preciznosti je (blizu) proces formiranja neto. Dijelovi formirani ovom metodom imaju visoku čvrstoću, visoku preciznost i dobru kvalitetu površine. Trenutno je ukupna količina hladnog oprašta koja koristi zajednički automobil u inostranstvu 40 ~ 45kg, među kojima je ukupna količina dijelova zuba više od 10kg. Jednostruka težina hladno kovanog zupčanika može dostići više od 1kg, a preciznost profila zuba može dostići 7 nivoa.
Kontinuirana tehnološka inovacija promovirala je razvoj tehnologije hladne ekstruzije. Od 1980-ih, precizni stručnjaci za kovanje kod kuće i inostranstva počeli su primjenjivati ​​teoriju šake kovanja na hladno kovanje poticaja i spiralnih zupčanika. Glavni princip probijanja kovanja je uspostavljanje puhačke šupljine ili kanala materijala u obliku praznog dijela ili umrlice. U procesu kovanja dijelom materijala teče u šašu ​​šupljinu ili kanal dok puni šupljinu. Uz primjenu tehnologije za probijanje kovanja, obrada visoko preciznog zupčanika s manje i bez reza brzo je dostigla industrijsku razmjeru. Za ekstrudirane dijelove sa omjerom promjera dužine 5, poput klipnog pina, hladno ekstrudirano jednokratno oblikovanje može se postići usvajanjem aksijalnog materijala širokog materijala kroz aksijalnu shunt. Za oblikovanje ravnog spurnog zupčanika, oblikovanje hladnog ekstruzije oktika može se realizirati i pomoću radijalnih ostataka blokova materijala.
Formiranje bloka je blizu je ubrzano kroz jednu ili dva udarca jednosmjernog ili suprotnog ekstruzije metala u jednom trenutku, za pribavljanje u blizini finog kovanja čistog oblika bez oblika bez bljeskalice. Neki precizni dijelovi automobila, poput planetarnog i poluprostornog zupčanika, zvezdastih rukava, prelazeći ležaj itd., Ako se usvoji metoda rezanja, ne samo brzina iskorištavanja materijala vrlo niska (manja od 40%), ali i manja od 40%), ali i Troškovi muškarca-sati, visokih troškova proizvodnje. Zatvorena tehnologija za kovanje usvaja se za proizvodnju ovih čistih oprašta u inostranstvu, što eliminira većinu procesa rezanja i u velikoj mjeri smanjuje troškove.
Razvoj procesa hladnog kovanja uglavnom je razvijanje visokih proizvoda sa dodanim vrijednostima za smanjenje troškova proizvodnje. Istovremeno, također se neprestano infiltrira ili zamjenjuje poljima rezanja, metalurgije praha, lijevanja, vruće kovanje, oblikovanje lima itd. I može se kombinovati i sa tim procesima da bi se formirali kompozitni procesi. Vruće kovanje-hladno kovanje Kompozitna tehnologija oblikovanja plastike nova je precizna tehnologija formiranja metala koja kombinira vruće kovanje i hladno kovanje. U potpunosti je prednost prednosti vrućeg kovanja i hladnog kovanja respektivno. Metal u vrućem stanju ima dobru plastičnost i nizak napredak protoka, tako da je glavni proces deformacije završen vrućim kovanjem. Preciznost hladnog kovanja je visoka, pa su važne dimenzije dijelova konačno formirane hladnim kovanjem procesa. Vruće kovanje-hladno kovanje Kompozitna tehnologija oblikovanja plastike pojavila se 1980-ih, a više se koristi od 1990-ih. Dijelovi ove tehnologije postigli su dobre rezultate poboljšanja preciznosti i smanjenje troškova.