المعادن لدنة بالحرارة ويمكن الضغط عليها عند تسخينها (تتطلب المعادن المختلفة درجات حرارة مختلفة). هذا هوتسمى المرونة.
القابلية للطرق هي قدرة المادة المعدنية على تغيير شكلها دون أن تتشقق أثناء العمل بالضغط. ويشمل القدرة على أداء المطرقة، والدرفلة، والتمدد، والبثق، وما إلى ذلك في الحالات الساخنة أو الباردة. ترتبط القابلية للطرق بشكل أساسي بالتركيب الكيميائي للمادة المعدنية.

1. ما هو تأثير التيتانيوم على خصائصه وقابليته للطرقفُولاَذ?
يقوم التيتانيوم بتكرير حبيبات الفولاذ. تقليل حساسية ارتفاع درجة حرارة الفولاذ. لا ينبغي أن يكون محتوى التيتانيوم في الفولاذ أكثر من اللازم، فعندما يكون محتوى الكربون أكثر من 4 مرات، يمكن أن يقلل من اللدونة ذات درجة الحرارة العالية للفولاذ، وهو أمر غير جيد للتزوير.
يتمتع التيتانيوم بمقاومة جيدة للتآكل، مما يضيف التيتانيوم إليهالفولاذ المقاوم للصدأ(يضاف إلى الفولاذ AISI321) يمكن أن يزيل أو يقلل من ظاهرة التآكل بين البلورات.

2. ما هو تأثير الفاناديوم على خصائص الفولاذ وقابليته للطرق؟ يزيد الفاناديوم من قوة وصلابة وصلابة الفولاذ.
لدى الفاناديوم ميل قوي لتكوين الكربيدات وله تأثير قوي على صقل الحبوب. يمكن للفاناديوم أن يقلل بشكل كبير من حساسية الفولاذ للسخونة الزائدة، ويزيد من مرونة الفولاذ عند درجة حرارة عالية، وبالتالي يحسن قابلية الفولاذ للطرق.
الفاناديوم في ذوبان الحديد محدود، مرة أخرى سوف تحصل على بنية بلورية خشنة، حتى أن حالة انخفاض البلاستيك، زادت مقاومة التشوه.

3. ما هو تأثير الكبريت على خصائص وقابلية التحملفُولاَذ?
الكبريت هو عنصر ضار في الفولاذ، والضرر الرئيسي هو هشاشته الساخنةفُولاَذ. إن قابلية ذوبان الكبريت في المحلول الصلب صغيرة للغاية، ويتحد مع عناصر أخرى لتكوين شوائب مثل FeS، MnS، NiS، إلخ. FeS هو الأكثر ضررًا، ويشكل FeS كوكونات مع Fe أو FeO، الذي يذوب عند درجة حرارة 910. ~985 درجة مئوية ويتم توزيعها في حدود الحبوب في الشبكة، مما يقلل بشكل كبير من مرونة الفولاذ ويسبب التقصف الحراري.
المنغنيز يزيل الهشاشة الساخنة. نظرًا لأن المنغنيز والكبريت لديهما تقارب كبير، فإن الكبريت الموجود في الفولاذ يشكل MnS ذو نقطة انصهار عالية بدلاً من FeS.

4. ما هو تأثير الفوسفور على خصائص وقابلية التحملفُولاَذ?
يعتبر الفوسفور أيضًا عنصرًا ضارًا في الفولاذ. حتى لو كان محتوى الفوسفور في الفولاذ لا يتجاوز بضعة أجزاء من الألف، فإن هشاشة الفولاذ ستزداد بسبب ترسيب المركب الهش FegP، خاصة عند درجات الحرارة المنخفضة، مما يؤدي إلى "الهشاشة الباردة". لذا قم بالحد من كمية الفوسفور.
الفوسفور يقلل من قابلية اللحامفُولاَذومن السهل إنتاج شقوق اللحام عندما يتجاوز الحد. يمكن للفوسفور أن يحسن أداء القطع، لذلك يمكن زيادة محتوى الفوسفور في الفولاذ قبل القطع السهل.