ሪንግ አንጥረኞችበአሁኑ ጊዜ በኢንዱስትሪ ውስጥ በሰፊው ጥቅም ላይ ይውላሉ. የየመፍጠር ሂደት of ቀለበት አንጥረኞችእንዲሁም በአራት ክፍሎች የተዋቀረ ነው. የሚከተለው በዋናነት ስለ አንዳንድ ለመንገር ነው።ቀለበት መፈልፈያሂደት, እርስዎ መማር እንደሚችሉ ተስፋ አደርጋለሁ.

የማስመሰልሂደት የቀለበት አንጥረኞችበዋናነት የሚከተሉትን ደረጃዎች ያካትታል:
ምሶሶ ጥቅጥቅ ያለ ፣ ረጅም ያውጡ ፣ ጡጫ ቀዳዳ ፣ ሪሚንግ።

በነጻ መካከል ያለው ልዩነትማስመሰልእና ቀለበት ማንከባለል በዋናነት በሪሚንግ ሂደት ውስጥ ነው። የቀለበት አንጥረኞችን በማምረት የነፃ መጭመቂያ አጠቃቀም ብዙውን ጊዜ የፈረስ ግልቢያ ነው ፣ የቀለበት ማንከባለል በዋነኝነት ጥቅም ላይ የሚውለው ለመድገም ነው።

ሪንግ ማንከባለል ጥቅም ላይ ይውላልቀለበት መፈልፈያየግድግዳ ውፍረትን የመቀነስ ፣ የዲያሜትር ማስፋት እና የሴክሽን ኮንቱር ቅርፅን ለማስኬድ የፕላስቲክ ማቀነባበሪያ ቴክኖሎጂን እውን ለማድረግ በቀለበት የሚጠቀለል ማሽን (እንዲሁም የቀለበት ሮሊንግ ማሽን ፣ የቀለበት ወፍጮ ፣ የጉድጓድ ማስወጫ ማሽን በመባልም ይታወቃል) ቀጣይነት ያለው የአካባቢያዊ የፕላስቲክ ለውጥ ለማምረት ። በሮሊንግ ሪሚንግ ውስጥ ያለው የጭንቀት ጫና እና የተበላሸ ፍሰት በኮር ሪሚንግ ውስጥ ካለው ጋር ተመሳሳይ ነው። ባህሪያቱ የሚከተሉት ናቸው-መሳሪያው እየዞረ ነው, መበላሸት ቀጣይ ነው, ማለትም የቀለበት ጠርሙር መሽከርከር. በመንከባለል እና በማንከባለል ሂደት ውስጥ የግፊት ቅነሳው ብዙውን ጊዜ ትንሽ ነው ፣ ስለሆነም የገጽታ መበላሸት ባህሪዎች አሉት። ሪንግ ማንከባለል ቀጣይነት ያለው የአካባቢ ፕላስቲክ ሂደት ነው፣ እሱም የጥቅልል ቴክኖሎጂ እና የሜካኒካል የማምረቻ ቴክኖሎጂ መስቀል እና ጥምር ነው። ከተለምዷዊ የነጻ ፎርጂንግ ቴክኖሎጂ፣የሞት ፎርጂንግ ቴክኖሎጂ፣ወዘተ ጋር ሲነጻጸር፣ቀለበት መሽከርከር ከፍተኛ ቴክኒካዊ እና ኢኮኖሚያዊ ባህሪያት አለው።

ሪሚንግ የቀለበት አንጥረኞች in ነፃ ማጭበርበርበዋናነት በፈረስ - ባር ሪሚንግ ነው። የፈረስ-ባር ሬሚንግ ውጥረት እና ውጥረት ከሥዕል-ርዝመቱ ጋር ተመሳሳይ ነው, ይህም ከረዥም ዘንግ ስእል ርዝመት የተለየ ነው. በክበብ አቅጣጫው ላይ ያለው የክበብ አንጥረኛ ባዶ ስዕል ርዝመት ነው ፣ እና እሱ ከፊል ጭነት እና አጠቃላይ ጭንቀት ነው። በዲፎርሜሽን ዞኑ ውስጥ ያለው ብረት የፈረስ ዱላ በሚነሳበት ጊዜ በታንጀንት አቅጣጫ እና በስፋት አቅጣጫ ይፈስሳል። በዲፎርሜሽን አካባቢ ውስጥ ያለው ብረት በተንቆጠቆጠ ሁኔታ ይፈስሳል እና በሪሚንግ ወቅት ውስጣዊ እና ውጫዊ ዲያሜትሮችን ይጨምራል. በፈረስ ባር ላይ የሚርመሰመሱ ቀዳዳዎች ያሉት የፎርጊንግ ግድግዳ በአጠቃላይ ቀጭን ነው, ስለዚህ በውጫዊው ጫፍ ላይ ባለው የዲፎርሜሽን ዞን ውስጥ ያለው የብረት ታንጀንት ፍሰት መቋቋም በሩቅ እና በትንሽ ስፋት አቅጣጫ ነው. በፈረስ ባር እና የቀለበት አንጥረኞች መካከል ያለው የግንኙነት ገጽ ጠመዝማዛ ነው ፣ ይህም ለብረት ታንጀንት ፍሰት ተስማሚ ነው። ስለዚህ በፈረስ ግልቢያው ወቅት የፎርጊንግ መጠን ለውጦች እንደሚከተለው ናቸው-የግድግዳው ውፍረት ይቀንሳል, የውስጥ እና የውጭ ዲያሜትሮች ይጨምራሉ, እና ስፋቱ (ቁመቱ) በትንሹ ይጨምራል. ስለዚህ, በትንሽ ክፍል ውስጥ, ትንሽ ቀለበት, የፈረስ ባር ቀዳዳ ምርጫ ለቀለበት ፎርጅንግ የበለጠ ተስማሚ ነው.

ከ፥168 ማጭበርበርs