Rèn lạnhmột loại công nghệ hình thành nhựa chính xác, với những lợi thế không thể so sánh được, chẳng hạn như tính chất cơ học tốt, năng suất cao và sử dụng vật liệu cao, đặc biệt phù hợp để sản xuất hàng loạt và có thể được sử dụng như một phương pháp sản xuất sản phẩm cuối cùng, rèn lạnh trong hàng không vũ trụ và vận chuyển Công cụ công cụ công cụ công cụ và các ngành công nghiệp khác có ứng dụng rộng rãi. Hiện tại, sự phát triển nhanh chóng của ngành công nghiệp ô tô, ngành công nghiệp xe máy và công nghiệp máy công cụ cung cấp động lực cho sự phát triển của công nghệ truyền thống của rèn lạnh.Quá trình rèn lạnhỞ Trung Quốc có thể không bắt đầu muộn, nhưng tốc độ phát triển có khoảng cách lớn với các nước phát triển, cho đến nay, việc sản xuất cái rèn lạnh của Trung Quốc có trọng lượng dưới 20 kg, tương đương với một nửa các nước phát triển, có tiềm năng phát triển lớn , củng cố sự phát triển củarèn lạnhCông nghệ và ứng dụng là một nhiệm vụ cấp bách ở nước ta hiện tại.
Hình dạng của việc rèn lạnh ngày càng trở nên phức tạp hơn, từ trục bước ban đầu, ốc vít, ốc vít, đai ốc và ống dẫn, v.v., đến hình dạng của các rèn phức tạp. Quá trình điển hình của trục spline là: thanh đùn - làm đảo lộn phần đầu giữa - spline đùn; Quá trình chính của tay áo spline là: Back Intrusion Cup - - Dưới cùng thành vòng - - tay áo đùn. Hiện tại, công nghệ đùn lạnh của thiết bị hình trụ cũng đã được sử dụng thành công trong sản xuất. Ngoài kim loại màu, hợp kim đồng, hợp kim magiê và vật liệu hợp kim nhôm ngày càng được sử dụng rộng rãi hơn trong quá trình đùn lạnh.

Đổi mới quá trình liên tục
Giảm giá chính xác lạnh là một quá trình hình thành mạng (gần). Các bộ phận được hình thành bởi phương pháp này có độ bền cao, độ chính xác cao và chất lượng bề mặt tốt. Hiện tại, tổng số lượng rèn lạnh được sử dụng bởi một chiếc xe thông thường ở nước ngoài là 40 ~ 45kg, trong đó tổng số lượng bộ phận răng là hơn 10kg. Trọng lượng đơn của bánh răng lạnh có thể đạt hơn 1kg và độ chính xác của cấu hình răng có thể đạt đến 7 cấp độ.
Đổi mới công nghệ liên tục đã thúc đẩy sự phát triển của công nghệ đùn lạnh. Từ những năm 1980, các chuyên gia rèn chính xác trong và ngoài nước bắt đầu áp dụng lý thuyết về việc rèn shunt để rèn lạnh của các bánh răng thúc đẩy và xoắn ốc. Nguyên tắc chính của việc rèn shunt là thiết lập một khoang shunt hoặc kênh của vật liệu trong phần hình thành của chỗ trống hoặc chết. Trong quá trình rèn, một phần của vật liệu chảy vào khoang shunt hoặc kênh trong khi lấp đầy khoang. Với việc áp dụng công nghệ rèn shunt, việc gia công của thiết bị chính xác cao với ít và không cắt nhanh đã nhanh chóng đạt đến quy mô công nghiệp. Đối với các bộ phận được ép đùn với tỷ lệ đường kính chiều dài là 5, chẳng hạn như pin piston, hình thành một lần bị lạnh có thể đạt được bằng cách áp dụng khối vật liệu dư trục thông qua shunt dọc trục, và độ ổn định của cú đấm là tốt. Đối với hình thành bánh răng phẳng, hình thành quá trình đùn lạnh cũng có thể được thực hiện bằng cách sử dụng các khối vật liệu dư xuyên tâm.
Khối giả là một cái chết gần một hoặc hai cú đấm một chiều hoặc đối diện đùn kim loại hình thành trong một lần, để có được rèn tốt hình dạng sạch mà không có cạnh flash. Một số bộ phận chính xác của xe hơi, chẳng hạn như bánh răng hành tinh và nửa trục, tay áo sao, ổ trục chéo, v.v., nếu phương pháp cắt được áp dụng, không chỉ tỷ lệ sử dụng vật liệu rất thấp (trung bình dưới 40%), mà còn Chi phí cho giờ làm việc, chi phí sản xuất cao. Công nghệ rèn đóng cửa được áp dụng để tạo ra những rèn sạch này ở nước ngoài, giúp loại bỏ hầu hết quá trình cắt và giảm chi phí rất nhiều.
Sự phát triển của quá trình rèn lạnh chủ yếu để phát triển các sản phẩm có giá trị gia tăng cao để giảm chi phí sản xuất. Đồng thời, nó cũng liên tục xâm nhập hoặc thay thế các trường cắt, luyện kim bột, đúc, rèn nóng, hình thành kim loại tấm, v.v., và nó cũng có thể được kết hợp với các quy trình này để hình thành các quy trình tổng hợp. Công nghệ hình thành nhựa composite nóng rèn nóng là một công nghệ hình thành kim loại chính xác mới kết hợp rèn nóng và rèn lạnh. Nó tận dụng tối đa những lợi thế của việc rèn nóng và rèn lạnh tương ứng. Kim loại ở trạng thái nóng có độ dẻo tốt và ứng suất dòng chảy thấp, vì vậy quá trình biến dạng chính được hoàn thành bằng cách rèn nóng. Độ chính xác của rèn lạnh là cao, vì vậy các kích thước quan trọng của các bộ phận cuối cùng được hình thành bởi quá trình rèn lạnh. Công nghệ hình thành nhựa composite nóng rèn nóng xuất hiện vào những năm 1980, và ngày càng được sử dụng rộng rãi hơn kể từ những năm 1990. Các bộ phận được thực hiện bởi công nghệ này đã đạt được kết quả tốt để cải thiện độ chính xác và giảm chi phí.