Trượt piston hình trụ thủy lực hoặc bò sẽ làm cho sự mất ổn định hoạt động của xi lanh thủy lực. Bạn có biết lý do cho nó? Bạn có biết phải làm gì với nó không? Bài viết sau đây chủ yếu là để bạn nói về.
(1) Chất làm se bên trong xi lanh thủy lực.Lắp ráp không đúng các phần bên trong của xi lanh thủy lực, biến dạng, hao mòn hoặc dung sai hình dạng và vị trí vượt quá giới hạn, quá nhiều khả năng chống lại hành động, do đó tốc độ của piston xi lanh thủy lực thay đổi với vị trí đột quỵ khác nhau, và có trượt hoặc thu thập. Hầu hết các lý do là do chất lượng lắp ráp kém của các bộ phận, sẹo bề mặt hoặc hồ sơ thiêu kết, do đó điện trở tăng, tăng tốc. Ví dụ: Pít -tông và thanh piston khác nhau uốn cong trái tim hoặc thanh piston, xi lanh thủy lực hoặc thanh piston trên độ lệch vị trí lắp đặt đường ray hướng dẫn, vòng niêm phong quá chặt hoặc quá lỏng. Giải pháp là sửa chữa hoặc điều chỉnh, thay thế các bộ phận bị hư hỏng và loại bỏ các hồ sơ sắt.
(2) Bôi trơn kém hoặc xử lý khẩu độ xi lanh thủy lực ra khỏi dung sai.Bởi vì piston và xi lanh, đường ray hướng dẫn và thanh piston có chuyển động tương đối, nếu việc bôi trơn kém hoặc khẩu độ xi lanh thủy lực không thể chịu đựng được, nó sẽ làm nặng thêm độ mòn, do đó độ tuyến tính của đường trung tâm xi lanh bị giảm. Theo cách này, khi pít -tông hoạt động trong xi lanh thủy lực, điện trở ma sát sẽ lớn và nhỏ, dẫn đến trượt hoặc bò. Giải pháp là sửa chữa xi lanh thủy lực mài, và sau đó theo các yêu cầu của piston, sửa chữa thanh piston, tay áo hướng dẫn cấu hình.

(3) Bơm thủy lực hoặc xi lanh thủy lực rèn vào không khí. Nén không khí hoặc mở rộng làm cho pít -tông bị trượt hoặc leo. Biện pháp loại bỏ là kiểm tra bơm thủy lực, thiết lập một thiết bị ống xả đặc biệt, hoạt động nhanh của đột quỵ đầy đủ và trả lại một số ống xả.
(4) Chất lượng của hải cẩu có liên quan trực tiếp đến trượt hoặc leo. Khi vòng O được sử dụng ở áp suất thấp, so với vòng U, dễ bị trượt hoặc leo vì áp suất bề mặt cao hơn và sự khác biệt của điện trở ma sát tĩnh và tĩnh. Bề mặt hình con dấu hình chữ U tăng khi tăng áp lực khi áp suất, mặc dù hiệu ứng niêm phong cũng tăng, nhưng điện trở ma sát động và tĩnh lớn hơn, sự khác biệt giữa áp suất bên trong tăng, ảnh hưởng của độ co giãn cao su, điện trở tiếp xúc tăng do rìa môi.
Trên đây là nội dung chính của bài viết này, tôi hy vọng có thể giúp bạn.