หน้าแปลนเรียกอีกอย่างว่าหน้าแปลน or หน้าแปลน- ตามวัสดุที่แตกต่างกันสามารถแบ่งออกเป็นคาร์บอนหน้าแปลนเหล็กสแตนเลสหน้าแปลนเหล็กและหน้าแปลนเหล็กโลหะผสม คาร์บอนหน้าแปลนเหล็กคือหน้าแปลนที่มีวัสดุเหล็กคาร์บอนตามเนื้อหาที่แตกต่างกันขององค์ประกอบการติดตามสามารถแบ่งออกเป็นวัสดุ A105 วัสดุ Q235 วัสดุ 16mn วัสดุ 20# วัสดุ ฯลฯ ตั้งแต่คาร์บอนหน้าท้องเหล็กไม่มีการป้องกันการกัดกร่อนการรักษาด้วยการป้องกันการกัดกร่อนหลัก ได้แก่ การทำน้ำมันการวาดภาพและการชุบสังกะสี ตามกระบวนการผลิตพวกเขาสามารถแบ่งออกเป็นหน้าแปลนปลอม, หน้าแปลนหล่อ, การกลิ้งจานและการตัดแผ่น ระบบ. ในหมู่พวกเขามีพรีเมี่ยมหน้าแปลนปลอมจากนั้นกลิ้งแล้วก็โยน
หน้าแปลนปลอมมีคุณสมบัติเชิงกลที่ดีในผลิตภัณฑ์หน้าแปลน วัตถุดิบมักจะเป็นบิลเล็ตซึ่งร้อนขึ้นหลังจากตัด หลังจากให้ความร้อนมันจะถูกวางไว้ในแม่พิมพ์และพ่ายแพ้อย่างต่อเนื่องเพื่อกำจัดการแยกการคลายและข้อบกพร่องทางอากาศภายในของบิลเล็ต เป็นผลให้หน้าแปลนปลอมมีความดันและความต้านทานอุณหภูมิที่ดีขึ้นและโดยทั่วไปจะเหมาะสำหรับอุณหภูมิสูงและสภาพแวดล้อมความดันสูง
คาร์บอนทั่วไปหน้าแปลนเหล็กรูปร่างว่างเปล่าและขนาดที่แม่นยำการประมวลผลขนาดเล็กต้นทุนต่ำ อย่างไรก็ตามหน้าแปลนการหล่อจะมีรูขุมขนรอยแตกและสิ่งสกปรกและโครงสร้างภายในของการหล่อจะไม่ดี ข้อได้เปรียบคือมันสามารถมีรูปร่างที่ซับซ้อนมากขึ้นและสามารถผลิตหน้าแปลนเหล็กคาร์บอนธรรมดาในราคาถูก ปริมาณคาร์บอนต่ำกว่าหน้าแปลนหล่อดังนั้นจึงไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะแตกโครงสร้างขนาดกะทัดรัดและสามารถทนต่อแรงเฉือนและความตึงเครียดได้ การหล่อแบบแปลนมีคุณสมบัติเชิงกลที่ดีกว่า เป็นการยากที่จะแยกแยะหน้าแปลนเหล็กจากหน้าแปลนหล่อบนพื้นฐานของการปรากฏตัวเพียงอย่างเดียว นี่คือวิธีการบางอย่างที่คุณต้องพิจารณา
ครั้งแรกคือราคาหน้าแปลนในตลาดมีราคาถูกกว่าในการคัดเลือกและที่สองการปลอมบริสุทธิ์มีราคาแพงกว่า
ประการที่สองคือการทำการทดสอบการทำลายล้างเพื่อแยกหน้าแปลน โรงหล่อมี trachoma แต่บริสุทธิ์คนหาเสียงไม่ บางครั้งการหล่อร้าว
ที่สามมาจากหน้าแปลนความทนทานและผิวผิวการหล่อมักจะมีความทนทานเชิงลบ 1-5 มม. การตัดขอบขอบนั้นไม่สม่ำเสมอรูเสี้ยนและไม่เรียบเนียนความทนทานต่อหน้าแปลนปลอมมีขนาดเล็ก
ที่สี่คือการชั่งน้ำหนัก สำหรับหน้าแปลนขนาดเดียวกันการหล่อจะเบากว่าการปลอม