Tangu mageuzi na ufunguzi, ukuaji wa haraka wa uchumi wa kitaifa na maendeleo makubwa ya ujenzi wa miundombinu ya kitaifa yameendeleza maendeleo ya soko la mashine za ujenzi wa ndani na maendeleo ya haraka ya tasnia ya ujenzi wa miaka. China imekua kutoka dhaifu hadi nguvu, na tasnia ya ujenzi wa crane, kama mashine zingine za ujenzi, pia imefanya maendeleo makubwa. Ingawa maendeleo ni ya haraka, lakini soko bado limefunua shida kadhaa: kiwango cha soko la crane kina mkoa muhimu, ambayo ni , maeneo yaliyoendelea kiuchumi yanaendelea kuuza moto, nguvu ya ununuzi wa maeneo ya nyuma ni dhaifu; bidhaa kubwa za toni hukua haraka; maendeleo ya viwanda yanahusiana sana na sera ya uwekezaji ya kitaifa, na mabadiliko ya mzunguko yanaathiriwa na maendeleo ya kitaifa Uchumi.users hawana uhakika na kutawanywa.
Tangu 2007, tasnia ya utengenezaji wa crane ya China imeendelea haraka. Hii inaonyesha maendeleo ya kiteknolojia ya tasnia ya utengenezaji wa China na ustawi wa soko la kukodisha la crane.Nering 2008, mwenendo huu wa maendeleo haujakaa, tasnia imejaa tumaini jipya kwa siku zijazo. Wakati huo huo, ikumbukwe kuwa bado kuna shida nyingi katika tasnia ya ujenzi wa China. Jinsi ya kukuza soko la kukodisha itakuwa ufunguo wa mwenendo wa baadaye wa tasnia ya crane.

Kulingana na takwimu, watumiaji wa kibinafsi husababisha zaidi ya 70% ya watumiaji jumla, na kuna hali inayokua.Kwa marekebisho ya mkakati wa kitaifa wa maendeleo, utekelezaji wa hatua mbali mbali na uimarishaji wa hamu kubwa ya watu wote kwa Tafuta maendeleo ya kawaida na ujitahidi kwa maisha mazuri, ujenzi wa uchumi hakika utaelekea kwenye barabara ya maendeleo ya haraka na yenye afya.Uboreshaji wa ujenzi na viwanda vya kusaidia, kupitia Ubatizo wa Soko, pia utaondoa hali ya miaka iliyopita kutangatanga , katika maendeleo yenye afya na thabiti ya kipindi kipya.
Ni mwaka wa kushangaza wa 2007: ukuaji endelevu katika idadi ya crane kubwa ya ndani, uagizaji wa crane zote 500 T, 600 T Crawler Crane, wote walifikia idadi kubwa, inaonyesha kuwa maendeleo ya viwanda katika kipindi kipya nchini China, basi Pia ilileta kukodisha kwa crane nzima kwa urefu ambao haujawahi kufanywa.
Katika miaka ya hivi karibuni, inayohusika katika saizi ya kampuni za kukodisha mashine za kuinua zimeongezeka, kiwango cha ukuaji ni cha kushangaza.Katika 2007, ujenzi mkubwa wa miundombinu ya uhandisi umekuwa na athari kubwa kwa tasnia ya kukodisha crane. Upanuzi wa duru mpya ya ujenzi katika nguvu ya umeme, petroli, kemikali na viwanda vingine vimechukua jukumu kubwa katika maendeleo ya tasnia ya kukodisha ya China. Uboreshaji na biashara ndogo ndogo za kukodisha.
Kulingana na wataalam wengine, ujenzi wa miundombinu ya China utaendelezwa zaidi, lakini tasnia ya kukodisha ya China bado ina shida nyingi kutatuliwa: ushindani uliogawanyika, machafuko ya soko ni shida za kawaida katika tasnia ya kukodisha ya China. Sasa, zaidi ya tasnia ya kukodisha crane katika Uchina bado ni aina ya jadi ya kukodisha, bado tunayo njia ndefu ya kwenda kuondokana na hali hii ya jadi. Ijapokuwa mahitaji ya cranes katika miradi mikubwa ya miundombinu itaongezeka sana, na ukuaji wa haraka wa idadi hiyo Ya biashara ya kukodisha Crane, biashara za kukodisha za Crane zitageuka kutoka soko la muuzaji kwenda soko la mnunuzi, na hata itaonekana mashindano mabaya ya kupunguza bei.Cared na kampuni nyingi kubwa za kukodisha, kampuni ndogo za kukodisha zinapaswa kushinda neema ya upande wa ujenzi na ubora mzuri wa huduma, Badala ya kushindana tu na bei ya chini.Katika China, kampuni zingine kubwa za kukodisha crane hutumia rasilimali zilizopo, kuzingatia shughuli mbali mbali, ili sio tu kupanua mauzo, lakini pia inaweza kutoa huduma mbali mbali kwa wateja, na hivyo kupanua kujulikana na ushawishi wa biashara.Ana kampuni ya kukodisha ya crane ya ndani, inahitajika kujifunza kikamilifu dhana za usimamizi wa hali ya juu wa nchi za nje, ili tasnia ya kukodisha ya Crane ya China iwe na kiwango cha ubora.