Nya energibesparande rörlighetskoncept kräver designoptimering genom att minska komponenterna och val av korrosionsbeständiga material som har höga styrka till densitetsförhållanden. Komponentnedgång kan utföras antingen genom konstruktiv strukturell optimering eller genom att ersätta tunga material med lättare högstyrka. I detta sammanhang spelar smidning en viktig roll i tillverkningen av belastningsoptimerade strukturella komponenter. Vid Institute of Metal Forming and Metal -bildande maskiner (IFUM) har olika innovativa smidningstekniker utvecklats. När det gäller strukturell optimering undersöktes olika strategier för lokal förstärkning av komponenter. Lokalt inducerad töjningshärdning med förkylning av kylning under ett överlagrat hydrostatiskt tryck kunde realiseras. Dessutom kan kontrollerade martensitiska zoner skapas genom att bilda inducerad fasomvandling i metastabla austenitiska stål. Annan forskning fokuserade på ersättning av tunga ståldelar med högstyrka icke -järnlegeringar eller hybridmaterialföreningar. Flera smidningsprocesser av magnesium, aluminium och titanlegeringar för olika flyg- och bilapplikationer utvecklades. Hela processkedjan från materialkaraktärisering via simuleringsbaserad processdesign till produktionen av delarna har beaktats. Möjligheten för att smida komplexa formade geometrier med användning av dessa legeringar bekräftades. Trots de svårigheter som uppstår på grund av maskinbrus och hög temperatur har akustisk emission (AE) -teknik framgångsrikt tillämpats för onlineövervakning av smidda defekter. Ny AE -analysalgoritm har utvecklats, så att olika signalmönster på grund av olika händelser som produkt/die cracking eller die wear kunde upptäckas och klassificeras. Vidare bevisades genomförbarheten av de nämnda smidningsteknologierna med hjälp av den ändliga elementanalysen (FEA). Exempelvis undersöktes integriteten i smiddy med avseende på sprickinitiering på grund av termomekanisk trötthet såväl som den duktila skadan på förfalskningar med hjälp av kumulativa skademodeller. I detta dokument beskrivs några av de nämnda tillvägagångssätten.