1. File: datar, segitiga sareng bentuk-bentuk anu sanés, biasana dianggo pikeun ngaleupaskeun slag slag sareng objék anu sanés.
2. Sikat kawat: éta dibagi deui kana nanganan panjang sareng gagang pondok. Beungeut tungtung sikat anu dilakukeun tina kawat baja ipis, anu dianggo pikeun miceun karat sareng résidu anu tinggaleun saatos di scraping ku alat-alat. Jenis bungkus baja sanés sareng kawat baja di dua tungtung anu dianggo pikeun retakan sareng liang.
3. Péseup Shovel: panjang-panjang sabeulah sakitar sakitar 50 ~ 100cm, umumna didamel tina cangangan kai atanapi pipa baja lemes; Lebar-lebar 40mm ~ 20CM, bahanna umumna karbon baja atanapi bengkong baja. Hal ieu umumna dipaké pikeun nyepetkeun karat, kulit oksida, palapis lami sareng kokotor tina pesawat.
4. Cancter: Biasana dina dua sisi sabeulah, hiji sisi nyaéta "salah" tina hiji "tina sisi sanésna" │ ", péso ngeunaan agung santai sareng permukaan kentel. Aya ogé palu anu nunjuk pikeun ngabersihkeun karat tina depresi jero.
5. Sharrap: Umum dikenal salaku "Tutraping", datar, melengkung, boh ujung, dijalankeun ku baja karbonat, kira-kira 20km panjangna pikeun ngaleungitkeun sudut sekop, masalah anu dipaké pikeun ngaluarkeun sudut sekop, karat na Aya ogé scraper nunjuk sareng tungtung anu nunjuk pikeun ngahapus karat sareng kokotor tina crevice.

Di luhur henteu aya rasa gantung alat anu durieing, urang tiasa ngartos, upami aya kabutuhan réncang, anjeun tiasa konsultasi Dhdz.