Данашња прирубница је да постане наш живот и многе индустрије, могу се користити за бртвљење производа. Стога је данашња прирубница или веома широк спектар прилагођених прирубница постала производ који се може користити на многим местима. Тада би се следеће тачке обратиле пажње пре прилагођене производње прирубница.
1. Дизајн и производња алата
Велика прирубницаЗаварени су 2 стезаљне доње плоче од 900 сваке, 2 прирубнице, 2 вертикалне плоче и 4 ојачавајуће плоче. Да би се осигурала укоченост алата, заваривање повезане плоче треба да се пробије, а угао заваривања је висок 20-30 мм. НаприрубницаОдговарајућа рупа за вијак је избушена, гарантује тачност прирубнице за прирубницу са прикључком вијке, малу прирубницу и плочицу на леђима, јаз између може да стави мале ручне прикључке и притисне вертикално смјер плоче наприрубницаОтворите јаз, тако да лакат у алату, усвоји структуру дебљине челичне плоче приближно корита алата за тип, како би се испунила потреба резне чврстине.

2 Захтеви за перформансе алата
Две прирубне површине великих прирубница су око околности, а табела вертикалног токара је хоризонтална ротација, тако да је главна функција алата за употребу рупе за вијак на великој прирубници за повезивање алата и прирубнице. Када је алат стезана на радном месту, то би требало гарантовати да је прерађени равнина прирубнице концентрична и паралелна са вертикалним радном струголом. Да би се смањио број алата, алат треба да буде у могућности да промени положај стезања, како би се осигурало да се величина крајева лакта 2 може обрадити на једној алатној страни. Истовремено, алат мора имати довољно крутости, иначе ће озбиљно утицати на квалитет прераде заптивача прстена за заптивање утора, тако да би се испунило потребе за коришћењем, висина алата треба смањити колико је то могуће, како би побољшала крутост и олакшала рад и олакшали рад и олакшали рад и олакшали рад и олакшали рад. Након што је учвршћења фиксирана са великом прирубницом, радијус окретања не би требало да пређе радни радијус вертикалног аутомобила и може се лако причврстити и прилагодити и прикладно за сечење.
3. Провјера крутости алата
Угао одступања и ротације снопа конзоле са структуром утора треба да се провери када је сила конзолне греде савијена и уплетена током окретања. Кроз горњи чек, максимално одступање од 7.27 × ЛО -7М и максимални угао од 8,969 × 10-5, и у релевантним деловима повећања појачања, крутост далеко изван израчуната вриједности, крутост може у потпуности да испуни захтеве алата и прирубнице за сечење, максимални ротацијски пречник двоструке колоне је 2,42М <3,50 м. Вертикални аутомобил), тако да је ова алата теоретски изводљива.

4. Обрада окретања
Приликом обраде великих прирубница, доња плоча је монтирана на вертикалну раду за аутомобил, прирубница за лакту је уграђена у алату, а велика прирубница је учвршћена вијцима и заградама како би се осигурало да су површина прераде прирубнице концентрична и паралелна. Приликом обраде малене прирубнице, доња плоча алата је надоле и стезала се на раду вертикалног аутомобила. Након затезања задње стране малене прирубнице и мале пратеће плоче, мале прирубнице и мала подршка плоча могу се поправити вијцима пре сечења мале прирубнице. Вертикалност великих и малих прирубница треба да гарантује када тражите стезање напред у сечењу.
5. Структурни елементи
Велика прирубничка алата једноставна и разумна структура, лака израда, добра ригидност, прилагођавање поравнања процеса, у потпуности испуњава велику прирубницу за обраду три групе прирубница у потпуности, под условом да у будућности не достигну вертикално.