Од реформе и отварања, брзи раст националне економије и снажан развој изградње националној инфраструктури промовисао је развој домаће грађевинске машине и брз напредак грађевинских машина. Индустрија грађевинских машина, а грађевинске машинеријске индустрије је нарасла, као и на тржиште, као што је тржиште дизајнирало, али тржиште је и даље изложило неке проблеме, али тржиште је и даље изложило неке проблеме. Наставите да продајете вруће, куповна моћ заоставших подручја је релативно слаба; велики тонажни производи брзо расту; индустријски развој је уско повезан са националном инвестиционом политиком, а промена циклуса очигледно је погођена развојем националне економије.
Од 2007. године, кинеска индустрија производње дизалице развијала се нагло. Ово одражава технолошки напредак кинеске индустрије кинеског и просперитет назначеног тржишта Цране, а овај тренд развоја није престао, индустрија је препуна нове наде за будућност од истог времена, треба напоменути да још увек треба напоменути да још увек треба напоменути да још увек треба напоменути да у кинеској индустрији грађевинске дизалице у кинеској индустрији у кинеској индустрији грађевинске дизалице у кинеској индустрији кинеске грађевинске дизалице. Како развити тржиште наглашавања постаће кључ будућег тренда индустрије дизалице.

Према статистичким подацима, приватни корисници чине више од 70% укупних корисника, а растући тренд. Са примјеном националне стратегије развоја, спровођење различитих мера и јачање велике жеље целог народа да тражи заједнички развој и да ће се повећати на путу брзе и здраве развојне конструкције, економска и здрава развоја конкуренције и пратећих грађевинских конструкција и пратећих градња. ситуација, у здрав и стабилан развој новог периода.
Је изванредан 2007. године: одржани раст у броју велике домаће дизалице, увоз свих теренска дизалица 500 Т, 600 Т гусеничар, све несвесно достигао је запањујући број, то показује да је индустријски развој у новом периоду у Кини, тада такође донео цео најам кран на невиђену висину.
Последњих година, укључивало се у величини компанија за изнајмљивање машина за подизање, стопа раста је запањујућа. У 2007. години изградња инжењерске инжењерске инжењерске инжењерске инжењеријске инжењеријске инжењеријске инжењеријске инжењеријске инжењеријске индустрије на индустрији лизинга дизалица. Потпуно оптерећења новог круга изградње у електричној снази, нафтима, хемијским и другим индустријама одиграла је одлучујућу улогу у развоју кинеске индустрије лизинг индустрије.Цхина, углавном састоји од великих лизинг компанија у државном власништву, приватним заједничким предузећима за изнајмљивање у државном власништву, а неколико других облика лизинга такође ће искористити и неколико других облика лизинга.
According to some experts, China's infrastructure construction will be further developed, but China's rental industry still has many problems to be solved: disordered competition, market chaos is more common problems in China's crane rental industry.At present, most of the crane leasing industry in China is still a traditional form of leasing, we still have a long way to go to get rid of the shackle of this traditional situation.Although the demand for cranes in large-scale infrastructure projects Посетиће се значајно, са брзим растом броја компанија за лизинг Цране, претвориће се од тржишта продавца на тржиште купаца, па чак и да ће се појавити застрашујућа конструкција са многим великим компанијама за лизинг, а не само да се мале компаније за изнајмљивање. Промет, али такође може пружити различите услуге купцима, чиме се шири видљивост и утицај Ентерприсе.Ас компанија за изнајмљивање дизалице, потребно је у потпуности научити напредне концепте управљања страним земљама, тако да индустрија за изнајмљивање кинеске дизалице има квалитативни скок.