Është me rëndësi të madhe për të zvogëluar konsumin efalsifikimfurrë Masat e zakonshme janë:
1. Përdorni burimin e arsyeshëm të nxehtësisë
FaljeNgrohja Karburantet e përdorura zakonisht janë të ngurta, pluhur, të lëngshëm, gaz dhe lloje të tjera. Djegia e ngurtë është qymyr; Karburanti pluhur është qymyr i pulverizuar; Karburantet e lëngshme janë vaj të rëndë dhe naftë të lehta; Karburantet e gazit janë gaz natyror, gaz i lëngshëm i naftës dhe gaz. Shumica e prodhuesve përdorin gaz natyror, dhe disa zakonisht përdorin gazin e lëngshëm të naftës, gazin e qymyrit, por edhe disa prodhues përdorin vaj të rëndë, naftë të lehta.
2. Përdorimi i furrës së përparuar të ngrohjes
Lloji dixhital rigjenerues i djegies së pulsit me shpejtësi të lartë dhe teknologjia e kontrollit dhe teknologjia e vazhdueshme e furnizimit të karburantit të djegies së pulsit dhe teknologjisë së kontrollit miratohen në furrën e ngrohjes së gazit për boshllëqet dhefalje. Krahasuar me mënyrën konvencionale të djegies me shpejtësi të lartë + modalitetin e djegies së paravendosjes së ajrit, shkalla e kursimit të energjisë është deri në 50% dhe uniformiteti i temperaturës së furrës kontrollohet midis ± 10 ℃ kur aplikohet në furrën e ngrohjes së falsifikimit të temperaturës së lartë; Shkalla e kursimit të energjisë është deri në 30-50% dhe uniformiteti i temperaturës së furrës kontrollohet midis ± 5 ℃ kur aplikohet në furrën e trajtimit të nxehtësisë së temperaturës së mesme dhe të ulët.

3. Përdorimi i procesit të ngarkimit të materialit të nxehtë
Furra e ngarkimit të materialit të nxehtë është një masë efektive e kursimit të energjisë për ngrohjefalje të mëdha, domethënë, shufra e çelikut të derdhur nga punëtoria e çelikut transportohet drejtpërdrejt në punëtorinë e falsifikimit për ngrohje pa ftohje, dhe temperatura e furrës kontrollohet përgjithësisht mbi 600. Krahasuar me furrën e karikimit të ftohtë, ajo mund të kursejë energji me 40-45%, të kursejë kohën e ngrohjes, të zvogëlojë numrin e konfigurimeve të ngrohjes dhe të përmirësojë efikasitetin e prodhimit.
4. Teknologjia e rikuperimit të nxehtësisë së mbeturinave
Temperatura e gazit të gripit të shkarkuar nga furra e karburantit është aq e lartë sa 600-1200 ℃, dhe nxehtësia e hequr përbën 30-70% të nxehtësisë totale. Rimëkëmbja dhe përdorimi i kësaj pjese të nxehtësisë është një mënyrë e rëndësishme për të kursyer energji në punëtorinë e falsifikimit. Aktualisht, mënyra kryesore për t'u përdorur është të përdorni paraprakisht, domethënë përdorimin e nxehtësisë së mbeturinave të gazit të gripit për të ngrohur karburantin e ajrit dhe gazit të djegies. Me promovimin e fuqishëm të kursimit të energjisë dhe uljes së emetimeve, rikuperimi sekondar dhe përdorimi i teknologjisë së nxehtësisë së mbeturinave do të përdoret gjithnjë e më gjerësisht në industrinë e falsifikimit.