Arsyeja pse hidraulikefalje cilindriDuhet të vuloset është për shkak të ekzistencës së rrjedhjes së brendshme dhe rrjedhjeve të jashtme. Kur ka rrjedhje të brendshme dhe rrjedhje të jashtme në cilindrin hidraulik, ajo do të çojë në vëllimin e zgavrës së cilindrit hidraulik dhe efikasiteti do të bëhet më i vogël dhe performanca e cilindrit hidraulik do të zvogëlohet në punë. Kur situata është serioze, sistemi nuk do të jetë në gjendje të punojë nën presion. Në të njëjtën kohë, nga këndvështrimi i mbrojtjes së mjedisit, rrjedhja duhet të shmanget sa më shumë që të jetë e mundur, kështu që është shumë e rëndësishme të merren masat e nevojshme të nënshkrimit.

Pjesët kryesore të nënshkrimit në cilindrin hidraulik janë pistoni, shufra pistoni, mbulesa fundore etj. Dhe ekzistojnë tre mënyra për të nënshkruar cilindrin hidraulik. Sot, Jiuli do të prezantojë tre mënyrat e vulosjes së cilindrit hidraulik:

Së pari, nënshkrimi i pastrimit

Parimi i tij i punës është se do të ketë një hendek të vogël midis dy pjesëve lëvizëse, dhe rezistenca e fërkimit të lëngshëm të gjeneruar në hendek do të parandalojë rrjedhjen. Kjo metodë ka disa disavantazhe, është e zbatueshme vetëm për cilindrin e vogël hidraulik dhe diametrin e pistonit dhe presionin midis vulës dhe avantazhit në mënyrë që të përmirësohet efikasiteti i vulës do të lërë disa brazdë në pistoni, brazda do të lejojë që vaji të ndryshojë në shtegun e rrjedhjes së brendshme ose të shkurtojë, në një vorbull të formës së vogël të groove dhe të prodhojë rezistencë ndaj rezistencës, dhe të zvogëlojë rrjedhjen e naftës;; Nga ana tjetër, ajo parandalon kompensimin e boshtit të pistonit, i cili është i favorshëm për të ruajtur pastrimin e përshtatjes, duke siguruar efektin e lubrifikimit, zvogëlimin e veshjes së pistonit dhe murit të cilindrit, dhe rritjen e performancës së mbylljes së pastrimit.

Dy, përdorimi i unazës së vulosjes së gomës

Për shkak të llojeve të ndryshme të unazave të vulosjes në hidraulikefalje cilindri, mekanizmi i nënshkrimit të përdorur nuk është i njëjtë, dhe unaza e vulosjes së tipit O mbështetet kryesisht në sasinë e para-kompresimit për të kompensuar hendekun për të arritur efektin e vulosjes. Dhe Y, YX, V forma, etj., Mbështetuni në deformimin e buzës së unazës së vulosjes nga veprimi i presionit të lëngshëm, në mënyrë që buza afër sipërfaqes së vulosjes dhe vulës, sa më i lartë të jetë presioni i lëngshëm, aq më i ngushtë është shkopi i buzëve, dhe të ketë aftësinë e kompensimit automatik pas veshjes.

Tre, përdorimi i përbërësve të nënshkrimit të gomës për të arritur efekt nënshkrimi

Ky lloj vulë është përgjithësisht një lloj kombinimi me karakteristikat e dy llojeve të vulave, të cilat luajnë një rol nënshkrimi së bashku në punë. Merrni një Greyring, i cili është një kombinim i një unaze gome dhe një Greyring Teflon. Në punë, elasticiteti i mirë i unazës së gomës së tipit O prodhon para dhe vetë-zbutës, në mënyrë që të mund të përdoret në vulën e cilindrit hidraulik jetë më të gjatë.

Më sipër është mënyra specifike e vulosjes së cilindrit hidraulik, shpresoj se do të jetë e dobishme për ju.