Arsyeja e rrëshqitjes ose zvarritjes së pistonit të cilindrit hidraulik dhe metodës së trajtimit

Rrëshqitja ose zvarritja e pistonit hidraulik të cilindrit do ta bëjë paqëndrueshmërinë e punës së cilindrit hidraulik. A e dini arsyen për të? A e dini se çfarë të bëni me të? Artikulli vijues është kryesisht për ju që të flisni.
(1) Astringenca e brendshme e cilindrit hidraulik.Montimi i pahijshëm i pjesëve të brendshme të cilindrit hidraulik, deformimit, veshjes ose tolerancës së formës dhe pozicionit tejkalon kufirin, shumë rezistencë veprimi, në mënyrë që shpejtësia e pistonit të cilindrit hidraulik të ndryshojë me pozicionin e ndryshëm të goditjes, dhe ka rrëshqitje ose zvarritje. Shumica e arsyeve janë për shkak të cilësisë së dobët të montimit të pjesëve, plagëve sipërfaqësore ose regjistrimeve të hekurit të sintetizuar, në mënyrë që rezistenca të rritet, të shpejtohet. Për shembull: pistoni dhe shufra pistoni të shufrës së ndryshme të zemrës ose pistonit, cilindri hidraulik ose shufra pistoni në devijimin e pozicionit të instalimit hekurudhor udhëzues, unazën e vulosjes së instaluar shumë të ngushtë ose shumë të lirshme. Zgjidhja është të riparoni ose rregulloni, zëvendësoni pjesët e dëmtuara dhe hiqni regjistrimet e hekurit.
(2) Lubrifikimi i dobët ose përpunimi i hapjes së cilindrit hidraulik jashtë tolerancës.Për shkak se pistoni dhe cilindri, udhëzuesi hekurudhor dhe shufra e pistonit kanë lëvizje relative, nëse lubrifikimi është i dobët ose hapja e cilindrit hidraulik është jashtë tolerancës, do të përkeqësojë veshin, në mënyrë që lineariteti i qendrës së cilindrit të zvogëlohet. Në këtë mënyrë, kur pistoni funksionon në cilindrin hidraulik, rezistenca e fërkimit do të jetë e madhe dhe e vogël, duke rezultuar në rrëshqitje ose zvarritje. Zgjidhja është të riparoni cilindrin hidraulik bluarës, dhe më pas sipas kërkesave të pistonit, të riparoni shufrën e pistonit, mëngën e udhëzuesit të konfigurimit.

https://www.shdhforging.com/forged-ring.html

(3) Pompa hidraulike ose cilindri hidraulik falje në ajër. Kompresimi ose zgjerimi i ajrit bën që pistoni të rrëshqasë ose zvarritet. Masa e eleminimit është të kontrolloni pompën hidraulike, të vendosni një pajisje të veçantë të shkarkimit, të funksionojmë të shpejtë të goditjes së plotë dhe të ktheni disa shter.
(4) Cilësia e vulave lidhet drejtpërdrejt me rrëshqitjen ose zvarritjen. Kur unaza O përdoret me presion të ulët, në krahasim me U-unazën, është e lehtë të rrëshqasësh ose të zvarritesh për shkak të presionit më të lartë të sipërfaqes dhe ndryshimit të rezistencës statike dhe statike të fërkimit. Sipërfaqja e vulës në formë U rritet me rritjen e presionit pasi presioni, megjithëse efekti i vulosjes gjithashtu rritet, por rezistenca dinamike dhe statike e fërkimit është më e madhe, ndryshimi midis presionit të brendshëm rritet, ndikimi i elasticitetit të gomës, rezistenca e kontaktit mund të rritet për shkak të diferencës së buzës, duke u ngjitur unaza e pjerrësisë dhe buzës së buzës, gjithashtu e lehtë për të shkaktuar rrëshqitje ose zvarritje, mund të përdoret për të parandaluar stopin e buzës së buzëve.
Më lart është përmbajtja kryesore e këtij artikulli, shpresoj të jem në gjendje t'ju ndihmoj.


Koha e Postimit: Korrik-23-2021

  • I mëparshmi:
  • Tjetra: