Hydraulický valcový piest kĺzanie alebo plazenie spôsobí, že hydraulická valca bude pracovať nestabilita. Poznáte dôvod na to? Viete, čo s tým robiť? Nasledujúci článok je hlavne pre vás, o čom by ste mali hovoriť.
(1) Vnútorná astringencia hydraulického valca.Nesprávna montáž vnútorných častí hydraulického valca, deformácia, opotrebenie alebo tolerancia tvaru a polohy presahuje limit, príliš veľký odporový odpor, takže rýchlosť hydraulického valca sa mení s rôznou polohou zdvihu a je tu kĺzanie alebo plazenie. Väčšina dôvodov je z dôvodu zlej kvality montáže častí, povrchových jaziev alebo spekaných zápisov železa, takže odpor sa zvýšil a zrýchli. Napríklad: piest a piestová tyč Rôzne ohýbanie srdca alebo piestovej tyče, hydraulický valec alebo piestová tyč na polohe polohy vodiacej koľajnice, tesniaci krúžok nainštalovaný príliš tesný alebo príliš voľný. Riešením je opraviť alebo upraviť, vymeňte poškodené časti a odstrániť železné podania.
(2) Zlé mazanie alebo spracovanie clony hydraulického valca mimo tolerancie.Pretože piest a valec, vodiaca koľajnica a piestová tyč majú relatívny pohyb, ak je mazanie slabé alebo clona hydraulického valca je mimo tolerancie, zhorší opotrebenie, takže sa zníži linearita valcovej stredovej čiary. Týmto spôsobom, keď piest pracuje v hydraulickom valci, bude odpor trenia veľký a malý, čo bude mať za následok kĺzanie alebo plazenie. Riešením je opraviť brúsny hydraulický valec a potom podľa požiadaviek piest, opraviť piestu, konfiguračný sprievodca rukáv.

(3) Hydraulické čerpadlo alebo hydraulický valcový výber do vzduchu. Kompresia vzduchu alebo expanzia spôsobuje, že piest skĺzne alebo plazí. Eliminačným opatrením je skontrolovať hydraulické čerpadlo, nastaviť špeciálne výfukové zariadenie, rýchlu prevádzku plného zdvihu a vrátiť niekoľko výfukových plynov.
(4) Kvalita tesnení priamo súvisí s sklzom alebo plazivou. Ak sa O-krúžok použije pri nízkom tlaku v porovnaní s kruhom U, je ľahké skĺznuť alebo plaziť z dôvodu vyššieho povrchového tlaku a rozdielu statického a statického odporu trenia. Povrch tesnenia v tvare U sa zvyšuje so zvýšením tlaku so zvyšujúcim sa tlakom, hoci sa zvyšuje aj tesniaci účinok, ale dynamický a statický odpor trenia je väčší, rozdiel medzi zvyšovaním vnútorného tlaku, vplyvom gumovej elasticity, kontaktný odpor sa zvyšuje v dôsledku okraja pery, ktorý je kruhový kruh, ktorý udržiava kruh, ktorý udržiava jeho kruh.
Hore je hlavným obsahom tohto článku, dúfam, že vám môžem pomôcť.