සාමාන්‍ය වට්ටම් Cf Blind Flange - Forged Shaft – DHDZ
සාමාන්‍ය වට්ටම් Cf Blind Flange - ව්යාජ පතුවළ – DHDZ විස්තරය:
චීනයේ විවෘත Die Forgings නිෂ්පාදකයා
ව්යාජ පතුවළ / පියවර පතුවළ / ස්පින්ඩලය / ඇක්සල් පතුවළ
ව්යාජ පතුවළ යෙදුම් ක්ෂේත්‍ර වේ
පතුවළ ව්යාජ (යාන්ත්රික සංරචක) පතුවළ ව්යාජය යනු ෙබයාරිං මැද හෝ රෝදයේ මැද හෝ ගියර් මැද පැළඳ සිටින සිලින්ඩරාකාර වස්තූන් වේ, නමුත් කිහිපයක් හතරැස් වේ. පතුවළක් යනු භ්රමණය වන කොටසකට ආධාරක වන අතර චලනය, ව්‍යවර්ථය හෝ නැමීමේ අවස්ථා සම්ප්‍රේෂණය කිරීම සඳහා භ්රමණය වන යාන්ත්රික කොටසකි. සාමාන්යයෙන්, එය ලෝහ දණ්ඩක් හැඩයක් වන අතර, සෑම කොටසකටම වෙනස් විෂ්කම්භයක් තිබිය හැක. ස්ලූවිං චලනය සිදු කරන යන්ත්රයේ කොටස් පතුවළ මත සවි කර ඇත. චීන නම් පතුවළ ව්යාජ ආකාරයේ පතුවළ, මැන්ඩ්‍රල්, ඩ්‍රයිව් ෂාෆ්ට් ද්රව්ය භාවිතය 1, කාබන් වානේ 35, 45, 50 සහ අනෙකුත් උසස් තත්ත්වයේ කාබන් ව්යුහාත්මක වානේ එහි ඉහළ සවිස්තරාත්මක යාන්ත්රික ගුණාංග, වැඩි යෙදුම්, වානේ 45 ක් බහුලව භාවිතා වේ. එහි යාන්ත්රික ගුණ වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා, සාමාන්යකරණය හෝ නිවාදැමීම සහ උෂ්ණත්වය සිදු කළ යුතුය. වැදගත් නොවන හෝ අඩු බලයක් ඇති ව්යුහාත්මක පතුවළ සඳහා, Q235 සහ Q275 වැනි කාබන් ව්යුහාත්මක වානේ භාවිතා කළ හැකිය. 2, මිශ්ර වානේ මිශ්ර වානේ මිශ්ර වානේ ඉහළ යාන්ත්රික ගුණ ඇත, නමුත් මිල වඩා මිල අධිකය, බොහෝ විට විශේෂ අවශ්යතා සහිත පතුවළ සඳහා භාවිතා වේ. උදාහරණයක් ලෙස, 20Cr සහ 20CrMnTi වැනි සාමාන්යයෙන් භාවිතා වන අඩු කාබන් මිශ්ර ලෝහ ව්යුහාත්මක වානේ, ස්ලයිඩින් ෙබයාරිං භාවිතා කරන අධිවේගී පතුවළ, carburizing සහ නිවාදැමීමෙන් පසු ජර්නලයේ ඇඳුම් ප්‍රතිරෝධය වැඩි දියුණු කළ හැකිය; ටර්බෝ උත්පාදක යන්ත්රයේ රෝටර් පතුවළ අධික උෂ්ණත්වය, අධික වේගය සහ අධික බර තත්ව යටතේ ක්රියා කරයි. හොඳ ඉහළ උෂ්ණත්ව යාන්ත්රික ගුණ සහිතව, 40CrNi සහ 38CrMoAlA වැනි මිශ්ර ලෝහ ව්යුහාත්මක වානේ බොහෝ විට භාවිතා වේ. පතුවළ හිස්, ව්යාජ සඳහා වඩාත් කැමති, පසුව රවුම් වානේ; විශාල හෝ සංකීර්ණ ව්යුහයන් සඳහා වාත්තු වානේ හෝ ductile යකඩ සලකා බැලිය හැක. උදාහරණයක් ලෙස, ductile යකඩ වලින් crankshaft සහ camshaft නිෂ්පාදනය අඩු පිරිවැය, හොඳ කම්පන අවශෝෂණය, ආතති සාන්ද්රණයට අඩු සංවේදීතාව සහ හොඳ ශක්තියේ වාසි ඇත. පතුවළෙහි යාන්ත්රික ආකෘතිය කදම්බය වන අතර, එය බොහෝ විට භ්රමණය වන අතර, එබැවින් එහි ආතතිය සාමාන්යයෙන් සමමිතික චක්රයකි. විය හැකි අසාර්ථක ක්රම අතරට තෙහෙට්ටුව අස්ථි බිඳීම, අධි බර අස්ථි බිඳීම සහ අධික ප්‍රත්‍යාස්ථ විරූපණය ඇතුළත් වේ. මධ්‍යස්ථාන සහිත සමහර කොටස් සාමාන්යයෙන් පතුවළ මත ස්ථාපනය කර ඇත, එබැවින් බොහෝ පතුවළ යන්ත්රෝපකරණ විශාල ප්‍රමාණයක් සහිත පියවර සහිත පතුවළ බවට පත් කළ යුතුය. ව්යුහාත්මක වර්ගීකරණය ව්යුහාත්මක සැලසුම පතුවළේ සාධාරණ හැඩය සහ සමස්ත ව්යුහාත්මක මානයන් තීරණය කිරීමේ වැදගත් පියවරක් වන්නේ පතුවළේ ව්යුහාත්මක සැලසුමයි. එය පතුවළේ සවි කර ඇති කොටසෙහි වර්ගය, ප්රමාණය සහ පිහිටීම, කොටස සවි කර ඇති ආකාරය, බරෙහි ස්වභාවය, දිශාව, ප්රමාණය සහ බෙදා හැරීම, දරණ වර්ගය සහ ප්රමාණය, පතුවළ හිස්, නිෂ්පාදනය සහ එකලස් කිරීමේ ක්රියාවලිය, ස්ථාපනය සහ ප්රවාහනය, පතුවළ විරූපණය සහ අනෙකුත් සාධක සම්බන්ධ වේ. පතුවළ නිශ්චිත අවශ්යතා අනුව නිර්මාණකරුට නිර්මාණය කළ හැකිය. අවශ්ය නම්, හොඳම නිර්මාණය තෝරාගැනීම සඳහා යෝජනා ක්රම කිහිපයක් සැසඳිය හැකිය.
පහත දැක්වෙන්නේ සාමාන්‍ය පතුවළ ව්‍යුහ සැලසුම් මූලධර්ම වේ
1. ද්රව්ය ඉතිරි කරන්න, බර අඩු කරන්න, සහ සමාන ශක්තියේ හැඩය භාවිතා කරන්න. මාන හෝ විශාල කොටස් සංගුණකය හරස්කඩ හැඩය.
2, පතුවළේ කොටස් නිවැරදිව ස්ථානගත කිරීම, ස්ථාවර කිරීම, එකලස් කිරීම, විසුරුවා හැරීම සහ සකස් කිරීම පහසුය.
3. ආතති සාන්ද්රණය අඩු කිරීම සහ ශක්තිය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා විවිධ ව්යුහාත්මක පියවරයන් භාවිතා කරන්න.
4. නිෂ්පාදනය කිරීමට පහසු සහ නිරවද්යතාව සහතික කිරීම.
පතුවළ වර්ගීකරණය පතුවළේ ව්යුහාත්මක හැඩය අනුව සාමාන්‍ය පතුවළ දොඹකර, සෘජු පතුවළ, නම්‍යශීලී පතුවළ, ඝන පතුවළ, හිස් පතුවළ, දෘඪ පතුවළ සහ නම්‍යශීලී පතුවළ (නම්‍යශීලී පතුවළ) ලෙස බෙදිය හැකිය.
සෘජු පතුවළ තවදුරටත් බෙදිය හැකිය
1 පතුවළ, එය නැමීමේ මොහොත සහ ව්යවර්ථ යන දෙකටම යටත් වන අතර, විවිධ වේග අඩු කරන්නන්ගේ පතුවළ වැනි යන්ත්‍ර සූත්‍රවල වඩාත් පොදු පතුවළ වේ.
2 mandrel, ව්‍යවර්ථය සම්ප්‍රේෂණය නොකර නැමීමේ මොහොත දරා ගැනීමට පමණක් භ්රමණය වන කොටස් වලට සහය දැක්වීමට භාවිතා කරයි, දුම්රිය වාහනයේ ඇක්සලය වැනි සමහර මැන්ඩ්‍රල් භ්රමණය යනාදිය, සමහර මැන්ඩ්‍රල් භ්රමණය නොවේ, එනම් පුලියට ආධාරක පතුවළ වැනි .
3 සම්ප්‍රේෂණ පතුවළ, ප්‍රධාන වශයෙන් දොඹකර චලනය වන යාන්ත්‍රණයේ දිගු දෘශ්‍ය අක්ෂය, මෝටර් රථයේ ධාවක පතුවළ යනාදිය නැමීමකින් තොරව ව්යවර්ථ සම්ප්‍රේෂණය කිරීමට භාවිතා කරයි.
පතුවළේ ද්රව්ය ප්‍රධාන වශයෙන් කාබන් වානේ හෝ මිශ්ර වානේ වන අතර ඇලෙන සුළු යකඩ හෝ මිශ්ර වාත්තු යකඩ ද භාවිතා කළ හැකිය. පතුවළේ ක්රියාකාරී ධාරිතාව සාමාන්යයෙන් ශක්තිය සහ තද බව මත රඳා පවතින අතර අධික වේගය කම්පන ස්ථායිතාව මත රඳා පවතී. යෙදුම ව්යවර්ථ දෘඪතාව පතුවළෙහි ව්යවර්ථ දෘඪතාව ගණනය කරනු ලබන්නේ ක්‍රියාත්මක වන විට පතුවළේ ව්යවර්ථ විරූපණ ප්රමාණය ලෙසය, පතුවළ දිග මීටරයකට ආතති කෝණය අනුව මනිනු ලැබේ. පතුවළේ ව්යවර්ථ විරූපණය යන්ත්රයේ කාර්යසාධනය සහ ක්රියාකාරී නිරවද්යතාවයට බලපෑ යුතුය. උදාහරණයක් ලෙස, අභ්‍යන්තර දහන එන්ජිමේ කැම්ෂාෆ්ට් හි ආතති කෝණය ඉතා විශාල නම්, එය කපාටයේ නිවැරදි විවෘත කිරීමේ හා වැසීමේ වේලාවට බලපානු ඇත; ගැන්ට්‍රි දොඹකර චලන යාන්ත්‍රණයේ සම්ප්‍රේෂණ පතුවළේ ආතති කෝණය රියදුරු රෝදයේ සමමුහුර්තතාවයට බලපානු ඇත; මෙහෙයුම් පද්ධතියේ ව්යවර්ථ කම්පනය සහ පතුවළ අවදානමක් ඇති පතුවළ සඳහා විශාල ව්යවර්ථ දෘඪතාවයක් අවශ්ය වේ.
තාක්ෂණික අවශ්යතා 1. යන්ත්රෝපකරණ නිරවද්යතාව
1) Dimensional නිරවද්‍යතාවය පතුවළ කොටස්වල මාන නිරවද්‍යතාවය ප්‍රධාන වශයෙන් පතුවළේ විෂ්කම්භය සහ මාන නිරවද්‍යතාවය සහ පතුවළ දිගෙහි මාන නිරවද්‍යතාවයයි. භාවිතයේ අවශ්යතා අනුව, ප්‍රධාන සඟරා විෂ්කම්භයෙහි නිරවද්‍යතාවය සාමාන්යයෙන් IT6-IT9 වන අතර නිරවද්‍ය සඟරාව ද IT5 දක්වා වේ. පතුවළ දිග සාමාන්යයෙන් නාමික ප්රමාණය ලෙස දක්වා ඇත. පඩිපෙළේ එක් එක් පියවර දිග සඳහා, භාවිතයේ අවශ්යතා අනුව ඉවසීම ලබා දිය හැකිය.
2) ජ්‍යාමිතික නිරවද්‍යතාවය පතුවළ කොටස් සාමාන්යයෙන් ජර්නල් දෙකකින් දරණ මත සහාය දක්වයි. මෙම සඟරා දෙක ආධාරක සඟරා ලෙස හඳුන්වන අතර පතුවළ සඳහා එකලස් කිරීමේ යොමුව ද වේ. මාන නිරවද්යතාවයට අමතරව, ආධාරක සඟරාවේ ජ්‍යාමිතික නිරවද්‍යතාවය (වටකුරු බව, සිලින්ඩරාකාර බව) සාමාන්යයෙන් අවශ්ය වේ. සාමාන්‍ය නිරවද්‍යතාවයේ සඟරා සඳහා, ජ්‍යාමිතික දෝෂය විෂ්කම්භය ඉවසීමට සීමා විය යුතුය. අවශ්යතා ඉහළ වන විට, ඉඩ දී ඇති ඉවසීමේ අගයන් කොටස ඇඳීමෙහි සඳහන් කළ යුතුය.
3) අන්‍යෝන්‍ය ස්ථානීය නිරවද්‍යතාවය ආධාරක සඟරා වලට සාපේක්ෂව පතුවළ කොටස්වල සංසර්ග සඟරා (එකලස් කරන ලද ධාවක සාමාජිකයින්ගේ සඟරා) අතර සමක්ෂය ඔවුන්ගේ අන්‍යෝන්‍ය ස්ථානීය නිරවද්‍යතාවය සඳහා පොදු අවශ්‍යතාවයකි. සාමාන්යයෙන්, සාමාන්‍ය නිරවද්‍යතාවයෙන් යුත් පතුවළ, ආධාරක ජර්නලයේ රේඩියල් ධාවනයට අදාළව ගැළපෙන නිරවද්‍යතාවය සාමාන්යයෙන් 0.01-0.03 mm වන අතර ඉහළ නිරවද්‍ය පතුවළ 0.001-0.005 mm වේ. මීට අමතරව, අන්‍යෝන්‍ය ස්ථානීය නිරවද්‍යතාවය යනු අභ්‍යන්තර සහ පිටත සිලින්ඩරාකාර පෘෂ්ඨවල සමකාමීත්වය, අක්ෂීයව ස්ථානගත කර ඇති අවසාන මුහුණුවල ලම්බකතාව සහ අක්ෂීය රේඛාව සහ ඒ හා සමාන ය. 2, මතුපිට රළුබව යන්ත්රයේ නිරවද්යතාව අනුව, මෙහෙයුමේ වේගය, පතුවළ කොටස්වල මතුපිට රළුබව අවශ්යතා ද වෙනස් වේ. සාමාන්යයෙන්, ආධාරක සඟරාවේ මතුපිට රළුබව Ra 0.63-0.16 μm; ගැලපෙන සඟරාවේ මතුපිට රළුබව Ra 2.5-0.63 μm වේ.
සැකසුම් තාක්‍ෂණය 1, පතුවළ කොටස්වල ද්රව්ය පතුවළ කොටස් තෝරා ගැනීම, ප්‍රධාන වශයෙන් පතුවළේ ශක්තිය, තද බව, ඇඳුම් ප්‍රතිරෝධය සහ නිෂ්පාදන ක්රියාවලිය මත පදනම්ව සහ ආර්ථිකය සඳහා උත්සාහ කරයි.
සාමාන්යයෙන් භාවිතා කරන ද්රව්ය: 1045 | 4130 | 4140 | 4340 | 5120 | 8620 | 42CrMo4 | 1.7225 | 34CrAlNi7 | S355J2 | 30NiCrMo12 |22NiCrMoV |EN 1.4201 |42CrMo4
ව්යාජ පතුවළ
T 30 දක්වා විශාල ව්යාජ පතුවළ.. මුදු ඉවසීම සාමාන්යයෙන් -0/+3mm සිට +10mm දක්වා ප්රමාණය මත රඳා පවතී.
●සියලු ලෝහ වලට පහත මිශ්ර ලෝහ වර්ග වලින් ව්යාජ මුදු නිපදවීමට ව්යාජ හැකියාවන් ඇත:
●මිශ්ර වානේ
●කාබන් වානේ
●මල නොබැඳෙන වානේ
ව්යාජ පතුවළ හැකියාවන්
ද්රව්ය
උපරිම විෂ්කම්භය
උපරිම බර
කාබන්, ඇලෝයි වානේ
1000 මි.මී
කිලෝ ග්රෑම් 20000
මල නොකන වානේ
800 මි.මී
කිලෝ 15000 කි
Shanxi DongHuang Wind Power Flange Manufacturing Co., LTD., ISO සහතික ලත් ව්යාජ නිෂ්පාදකයෙකු ලෙස, ව්යාජ සහ/හෝ බාර්වල ගුණාත්මක භාවයෙන් සමජාතීය වන අතර ද්‍රව්‍යයේ යාන්ත්රික ගුණාංගවලට හෝ යන්ත්රෝපකරණ ගුණාංගවලට අහිතකර වන විෂමතාවලින් තොර බව සහතික කරයි.
නඩුව:
වානේ ශ්රේණියේ BS EN 42CrMo4
BS EN 42CrMo4 මිශ්ර වානේ අදාළ පිරිවිතර සහ සමාන
| 42CrMo4/1.7225 | C | Mn | Si | P | S | Cr | Mo |
| 0.38-0.45 | 0.60-0.90 | 0.40 උපරිම | 0.035 උපරිම | 0.035 උපරිම | 0.90-1.20 | 0.15-0.30 |
| BS EN 10250 | ද්රව්ය අංකය. | DIN | ASTM A29 | JIS G4105 | BS 970-3-1991 | BS 970-1955 | AS 1444 | AFNOR | GB |
| 42CrMo4 | 1.7225 | 38HM | 4140 | SCM440 | 708M40 | EN19A | 4140 | 42CD4 | 42CrMo |
වානේ ශ්‍රේණිය 42CrMo4
යෙදුම්
EN 1.4021 සඳහා සමහර සාමාන්‍ය යෙදුම් ප්‍රදේශ
පොම්ප සහ කපාට කොටස්, පතුවළ, ස්පින්ඩල්, පිස්ටන් කූරු, සවි කිරීම්, ස්ටයිරර්, බෝල්ට්, ඇට වර්ග
EN 1.4021 ව්යාජ මුද්ද, Slewing මුද්ද සඳහා මල නොබැඳෙන වානේ ව්යාජ
ප්රමාණය: φ840 x L4050mm
ව්යාජ (උණුසුම් වැඩ) පුහුණුවීම්, තාප පිරියම් කිරීමේ ක්රියා පටිපාටිය
| ව්යාජය | 1093-1205℃ |
| නිර්වින්දනය | 778-843℃ උදුන සිසිල් |
| තෙම්පරාදු කිරීම | 399-649℃ |
| සාමාන්යකරණය | 871-898℃ වායු සිසිලනය |
| ඔස්ටින් කරන්න | 815-843℃ ජල නිවාදැමීම |
| ආතතිය දුරලීම | 552-663℃ |
| නිවාදැමීම | 552-663℃ |
DIN 42CrMo4 මිශ්ර වානේ යාන්ත්රික ගුණ
| ප්රමාණය Ø මි.මී | අස්වැන්න ආතතිය | අවසාන ආතන්ය ආතතිය, | දිගු කිරීම | දෘඪතාව එච්.බී | දැඩි බව |
| Rp0.2,N/nn2, මිනි. | Rm,N/nn2 | A5,%, මිනි. | KV, ජූල්, මිනි. | ||
| <40 | 750 | 1000-1200 කි | 11 | 295-355 | 20ºC දී 35 |
| 40-95 | 650 | 900-1100 | 12 | 265-325 | 20ºC දී 35 |
| >95 | 550 | 800-950 | 13 | 235-295 | 20ºC දී 35 |
| Rm - ආතන්ය ශක්තිය (MPa) (Q +T) | ≥635 |
| Rp0.2 0.2% ඔප්පු ශක්තිය (MPa) (Q +T) | ≥440 |
| KV - බලපෑම් ශක්තිය (J) (Q +T) | +20° |
| A - අවම. අස්ථි බිඳීමේදී දිගු වීම (%)(Q +T) | ≥20 |
| Z - අස්ථි බිඳීම මත හරස්කඩ අඩු කිරීම (%)(N+Q +T) | ≥50 |
| Brinell දෘඪතාව (HBW): (Q +T) | ≤192HB |
අමතර තොරතුරු
අදම මිල කැඳවීමක් ඉල්ලන්න
හෝ අමතන්න: 86-21-52859349
නිෂ්පාදන විස්තර පින්තූර:
අදාළ නිෂ්පාදන මාර්ගෝපදේශය:
අපි "ගුණාත්මකභාවය සුවිශේෂී ය, උපකාරය උත්තරීතර ය, කීර්තිය පළමුවැන්න" යන පරිපාලන මූලධර්මය අනුගමනය කරන අතර, සාමාන්‍ය වට්ටම් Cf Blind Flange - Forged Shaft – DHDZ සඳහා අවංකව නිර්මාණය කර සියලු ගනුදෙනුකරුවන් සමඟ සාර්ථකත්වය බෙදා ගන්නෙමු. ලෝකය, වැනි: බොස්ටන්, ඔස්ට්‍රියාව, නේපාලය, ඉහළම ශ්රේණියේ ගුණාත්මක භාවය සහ තරඟකාරී මිල සහ හොඳම සේවාවෙන් පසු ඔබ සමඟ සහයෝගයෙන් සහ සෑහීමකට පත්වීමට අපි අපගේ උපරිමය කරන්නෙමු, ඔබ සමඟ සහයෝගයෙන් කටයුතු කිරීමට සහ අනාගතයේදී ජයග්‍රහණ ලබා ගැනීමට අවංකවම බලාපොරොත්තු වෙමු!
ඇට්ලන්ටා වෙතින් රෙනාටා විසිනි - 2017.11.01 17:04 සෑම අවස්ථාවකදීම ඔබ සමඟ සහයෝගයෙන් කටයුතු කිරීම ඉතා සාර්ථකයි, ඉතා සතුටුයි. අපට තවත් සහයෝගයක් ලබා ගත හැකි යැයි බලාපොරොත්තු වෙමු!
මිලාන්හි සිට ටයිලර් ලාර්සන් විසිනි - 2017.08.28 16:02 නිෂ්පාදන කාණ්ඩ
-
Hot sale ව්යාජ පයිප්ප සවි කිරීම් මිල ලැයිස්තුව - CUS...
-
Pn16 Flange Dimensions සඳහා ජනප්රිය නිර්මාණය - Th...
-
2018 චීනයේ නව නිර්මාණ ව්යාජ පයිප්ප - ව්යාජ බා...
-
Open Die Forgings සඳහා නිෂ්පාදකයා - CUSTOM Fo...
-
Flange Weld Neck Duplex Stainle සඳහා උණුසුම් විකුණුම්...
-
සාමාන්‍ය වට්ටම් සවි කර ඇති ෆ්ලැන්ජ් පයිප්ප - ස්පෙක්ට්...
