ෆ්ලැන්ජ් එකක්, ෆ්ලැන්ජ් හෝ ෆ්ලැන්ජ් ලෙසද හැඳින්වේ. ෆ්ලැන්ජ් එකක් යනු පතුවළ සම්බන්ධ කරන හා පයිප්ප කෙළවර සම්බන්ධ කිරීම සඳහා භාවිතා කරන අංගයකි. ගියර්බොක්ස් ෆ්ලැන්ජ් වැනි උපාංග දෙකක් සම්බන්ධ කිරීම සඳහා භාවිතා කරන ආදාන හා පිට්ටනට් මතද බහුලව දක්වයි. ෆ්ලැන්ජ් සම්බන්ධතාවයක් හෝ ෆ්ලැන්ජ් සන්ධියක් යනු ෆ්ලැන්ග්ස්, ගෑස්කට් සහ බෝල්ට් මුද්රාත්මක ව්යුහයක් ලෙස එකට සම්බන්ධ කළ හැකි සම්බන්ධිත බැඳීමක් පෙන්නුම් කරයි. නල මාර්ගීය ෆ්ලැන්ජ් යනු නල මාර්ග උපකරණවල පයිප්පකරණය කිරීම සඳහා භාවිතා කරන ෆ්ලෑෂ්, සහ උපකරණවල භාවිතා කරන විට, එය උපකරණවල ආදාන සහ අලෙවිසැල් දියර ගැන සඳහන් කරයි. විවිධ නාමික පීඩන මට්ටමට අනුව, තල්වෙස්වල තනාපල් මට්ටම්වලට අනුව, විවිධ පීඩන මට්ටම් සහිත ෆ්ලැන්ග්ස් නල මාර්ග ගන්ධවල වින්යාස කර ඇත. මේ සම්බන්ධයෙන්, වෝඩ් වොඩ්හි ජර්මානු ඉංජිනේරුවන් ජාත්යන්තර ප්රමිතීන්ට අනුකූලව බහුලව භාවිතා වන ෙබැන්ජ් පීඩන මට්ටම හඳුන්වා දෙයි:

ASME B16.5 ට අනුව, වානේ ෆ්ලංස් හි පීඩන ශ්රේණිගත කිරීම් 7 ක් ඇත: Plantion150-300-300-9-900-1500-9-3500 (අනුරූපී ජාතික සම්මත ෆ්ලංගාස් ඇත, Pn2.4, Pn2.4, Pn2.0, Pn2.0, pn2.0, pn2.0, pn2.0, pn325, pn32mpa ශ්රේණිගත කිරීම්)

ෆ්ලැන්ජ් වල පීඩන ශ්රේණිගත කිරීම ඉතා පැහැදිලිය. පංතිය 350 ට වඩා වැඩි පීඩනයට වඩා ශක්තිමත් පීඩනයට වඩා ශක්තිමත් පීඩනයකට ඔරොත්තු දිය හැකිය. කෙසේ වෙතත්, ෆ්ලංස් හි සම්පීඩන ධාරිතාව විවිධ සාධක මගින් බලපායි. දැවැන්තයක පීඩන ශ්රේණිගත කිරීම පවුම් වලින් ප්රකාශ වන අතර පීඩන ඇගයීමක් නියෝජනය කිරීමට විවිධ ක්රම තිබේ. උදාහරණයක් ලෙස, 150lb, 150lbs, 150lbs, 150lbs, 150l, 1 150lack 1, 1 වන පන්තිය සමාන වේ.