අධි පීඩන වර්ග තුනක් තිබේෆ්ලැන්ජ් සීල් කිරීමමතුපිට: ගුවන් යානා මුද්‍රා තැබීමේ මතුපිට, අඩු පීඩනය සඳහා සුදුසු, විෂ නොවන මාධ්‍ය අවස්ථා; තරමක් වැඩි පීඩන අවස්ථා සඳහා සුදුසු අවතල සහ උත්තල මුද්‍රා තැබීමේ මතුපිට; දැවෙන, පුපුරන සුලු, විෂ සහිත මාධ්‍ය සහ අධි පීඩන අවස්ථා සඳහා සුදුසු ටෙනොන් වලක් මුද්‍රා තැබීමේ මතුපිට.
සම්බන්ධතා පළලඅධි පීඩන ෆ්ලැන්ජ්ගෑස්කට් සහ මුද්‍රා තැබීමේ මතුපිට ඉතා පටු (රේඛා සම්බන්ධතා), සහ මුද්‍රා තැබීමේ මතුපිට සහ ගෑස්කට් සැකසීමේ නිමාව ඉහළ ය. පොදු අනුකලිත ෆ්ලැන්ජ් ඇතපැතලි වෙල්ඩින් ෆ්ලැන්ජ්සහබට් වෙල්ඩින් ෆ්ලැන්ජ්. සාමාන්‍ය රබර් ගෑස්කට් 120℃ ට අඩු උෂ්ණත්වයකදී සුදුසු වේ; ඇස්බැස්ටස් රබර් ගෑස්කට් ජල වාෂ්ප සඳහා සුදුසු වේ උෂ්ණත්වය 450℃ ට අඩු, තෙල් උෂ්ණත්වය 350℃ ට අඩු, පීඩනය 5MPa අවස්ථා 5 ට අඩු, සාමාන්‍ය විඛාදන මාධ්‍ය සඳහා බහුලව භාවිතා වන්නේ අම්ල ප්‍රතිරෝධී ඇස්බැස්ටස් තහඩුවයි.

අඩු පීඩන කුඩා විෂ්කම්භයනූල් ෆ්ලැන්ජ්, අධි පීඩනය සහ අඩු පීඩනය විශාල විෂ්කම්භය වේවෑල්ඩින් ෆ්ලැන්ජ්, ෆ්ලැන්ජ්ඝණකම සහ සම්බන්ධක බෝල්ට් විෂ්කම්භය සහ විවිධ පීඩන සංඛ්යාව වෙනස් වේ.
බොහෝ ගෑස්කට් ලෝහමය නොවන තහඩු වලින් කපා ඇත, නැතහොත් නිශ්චිත ප්‍රමාණයට අනුකූලව වෘත්තීය කර්මාන්තශාලා විසින් සාදා ඇත, එහි ද්‍රව්‍ය ඇස්බැස්ටස් රබර් තහඩු, ඇස්බැස්ටස් තහඩු, පොලිඑතිලීන් තහඩු යනාදිය වේ. එසේම ප්‍රයෝජනවත් තුනී ලෝහ තහඩු (යකඩ තහඩු, මල නොබැඳෙන) වානේ) ඇස්බැස්ටෝස් සහ ෙලෝහමය ගෑස්කට් වලින් ඔතා ඇති ෙවනත් ෙලෝහමය ෙනොවන දව්ය; සිහින් වානේ පටි සහ ඇස්බැස්ටෝස් ටේප් එකකින් සාදන ලද වංගු සහිත ගෑස්කට් එකක් ද ඇත.
අධි පීඩන ෆ්ලැන්ජ්සම්බන්ධතාවය යනු වෙන් කළ හැකි සම්බන්ධතාවයකි. සම්බන්ධිත කොටස් අනුව බෙදිය හැකියබහාලුම් ෆ්ලැන්ජ්සහපයිප්ප ෆ්ලැන්ජ්. ව්යුහය අනුව, ඇතඅනුකලිත ෆ්ලැන්ජ්,looping flangesසහනූල් ෆ්ලැන්ජ්.
අධි පීඩන උපකරණ සහ නල මාර්ගවලදී, තඹ, ඇලුමිනියම්, නො. 10 වානේ, කාච වර්ගය හෝ ලෝහ ගෑස්කට් වෙනත් හැඩයකින් සාදා ඇති මල නොබැඳෙන වානේ. පීඩනය P ≤4MPa අවස්ථා සඳහා සුදුසු අධි පීඩන ෆ්ලැන්ජ් වල දෘඪතාව දුර්වලය; අධි පීඩන ෆ්ලැන්ජ්, හයි නෙක් ෆ්ලැන්ජ් ලෙසද හැඳින්වේ, එය වඩාත් දෘඩ වේ, අධි පීඩන සහ උෂ්ණත්ව අවස්ථා සඳහා සුදුසු වේ. අධි පීඩන ෆ්ලැන්ජ් ගෑස්කට් යනු ප්ලාස්ටික් විකෘතියක් ඇති කළ හැකි සහ නිශ්චිත ශක්තියක් ඇති වළල්ලකි.