Термомеханическая контролируемая обработка (TMCP) для прокатки была разработана для получения высокой прочности и ударной вязкости листового металла даже при низкой температуре, и существует множество применений в реальном производстве. В случае ковки применялось несколько примеров TMCP. Для автомобильных кованых компонентов снижение веса является одним из наиболее эффективных методов снижения расхода топлива и уменьшения глобального потепления. Благодаря применению TMCP для процесса ковки, называемого контролируемой ковкой, механические свойства кованых компонентов значительно улучшаются, что может привести к снижению веса.