Покраски вала передачи В соответствии с формой оси, вал можно разделить на коленчатый вал и прямой вал. Согласно способности вала, он может быть дополнительно разделен на:
(1) Вращающийся вал при работе с изгибающим моментом и крутящим моментом. Это наиболее распространенный вал в механизме, такой как вал в различных редукторах.
(2) Mandrel, используемая для поддержки вращающихся деталей, несет только изгибающий момент и не переносит крутящий момент, некоторое вращение оправки, такое как вал железнодорожного транспортного средства, некоторый оправдание не вращается, например, вспомогательный вал шкива и т. Д.
(3) Ведущий вал, в основном используемый для переноса крутящего момента без изгибающегося момента, такого как длинный оптический вал мобильного механизма крана, вал вождения автомобиля и т. Д.