В случае обычной грубостифланцыРазличные марки стали и разные методы намотки имеют разную степень снижения предела выносливости, например, степень уменьшенияфланцы горячей катушкименьше, чемфланцы горячей катушки. Практика показывает, что кадмирование позволяет значительно повысить предел выносливости изделий.фланец.фланецПри работе в условиях высокой температуры следует рассмотреть возможность использования жаропрочной стали.

Существует определенная связь между пределом текучестифланеци предел усталости. Вообще говоря, чем выше предел текучести материала, тем выше усталостная прочность. Поэтому усталостная прочность путешествующегофланецдолжен определяться пределом текучести путевогофланецматериал или следует выбирать материал с высоким соотношением предела текучести и прочности на разрыв. Поэтому при расчете усталостной прочности фланца следует учитывать стандартный эффект.
Влияние коррозии на усталостную прочностьфланецЭто связано не только с количеством раз, когда фланец подвергается переменной нагрузке, но также с количеством сроков службы. С увеличением шероховатости поверхности предел выносливости снижается. Поэтому срок эксплуатации следует учитывать при планировании и учете фланцев, подверженных коррозии.
Встречается во включении, это напряжение на поверхности источника, может привести к преждевременному включению и границе раздела матрицы между усталостными трещинами, тем больше влияние стандарта материала,фланцыстандартные для всех видов технологии холодной и горячей обработки дефекты, чем выше вероятность появления дефектов поверхности, тем больше функция правдоподобия этих причин приведет к усталости. Чем меньше шероховатость поверхности материала, тем меньше сходимость напряжений, тем выше усталостная прочность.
Предел выносливости стали увеличивается, когда температура ниже комнатной. Усталостная прочность углеродистой стали падает от комнатной температуры до 120 ℃, повышается со 120 ℃ до 350 ℃ и падает после того, как температура превышает 350 ℃. Предел выносливости при высокой температуре, шлифовке, сильном давлении, дробеструйной обработке и прокатке поверхности материала отсутствует.
Фланецсостояние поверхности. Большие напряжения в основном возникают на поверхностифланецматериал, поэтому качество поверхности фланца оказывает большое влияние на усталостную прочность. Когда агрессивная средафланецработает в агрессивной среде, он становится источником усталости из-за питтинговой коррозии на поверхности или зернограничной коррозии на поверхности. Под действием переменных напряжений он постепенно расширяется и приводит к растрескиванию. Поскольку стальной фланец горячей катушки и его нагрев при термообработке из-за окисленияфланецповерхность материала становится грубой и происходит явление обезуглероживания, чтобы уменьшить усталостную прочностьфланец.