Forjare receeste un fel de tehnologie de formare a plasticului de precizie, cu prelucrare avantaje incomparabile, cum ar fi proprietăți mecanice bune, productivitate ridicată și utilizare ridicată a materialelor, adecvate în special pentru producția în masă și poate fi utilizată ca metodă de fabricație a produselor finale, forjare la frig în industria de mașini -unelte aerospațiale și de transport și alte industrii au o aplicare pe scară largă. În prezent, dezvoltarea rapidă a industriei auto, a industriei de motociclete și a industriei de mașini -unelte oferă forța motrice pentru dezvoltarea tehnologiei tradiționale de forjare la rece.Proces de forjare la receîn China poate să nu înceapă târziu, dar viteza de dezvoltare are un decalaj excelent cu țările dezvoltate, până în prezent, producția din China a forjului la rece pe mașină cu o greutate mai mică de 20 kg, echivalentă cu jumătate din țările dezvoltate, are un potențial mare de dezvoltare, consolidarea dezvoltării dezvoltării de dezvoltareforjare receTehnologia și aplicarea este o sarcină urgentă în țara noastră în prezent.
Forma forjarelor reci a devenit din ce în ce mai complexă, de la arborele inițial, șuruburi, șuruburi, piulițe și conducte etc. Procesul tipic al arborelui spline este: tija de extrudare - supărarea părții capului mijlociu - spline de extrudare; Procesul principal al manșonului spline este: Cupa de extrudare din spate - - jos în inel - - mânecă de extrudare. În prezent, tehnologia de extrudare la rece a echipamentului cilindric a fost, de asemenea, utilizată cu succes în producție. În plus față de metale feroase, aliaj de cupru, aliaj de magneziu și aliaj de aluminiu sunt din ce în ce mai utilizate pe scară largă în extrudarea la rece.

Inovarea continuă a procesului
Forjarea cu precizie la rece este un proces (aproape) de formare netă. Părțile formate prin această metodă au o rezistență ridicată, o precizie ridicată și o calitate bună a suprafeței. În prezent, cantitatea totală de forjare rece folosite de o mașină comună în străinătate este de 40 ~ 45 kg, printre care cantitatea totală de piese dinți este mai mare de 10 kg. Greutatea unică a angrenajului forțat la rece poate atinge mai mult de 1 kg, iar precizia profilului dinților poate atinge 7 niveluri.
Inovația tehnologică continuă a promovat dezvoltarea tehnologiei de extrudare la rece. Începând cu anii 1980, experții de forjare de precizie la domiciliu și în străinătate au început să aplice teoria forjării șuntului pentru forjarea rece a angrenajelor elicoidale și elicoidale. Principiul principal al forjării șuntului este de a stabili o cavitate de șunt sau un canal al materialului în partea de formare a golului sau a morții. În procesul de forjare, o parte a materialului curge spre cavitatea sau canalul de șunt, în timp ce umple cavitatea. Odată cu aplicarea tehnologiei de forjare a șuntului, prelucrarea uneltelor de înaltă precizie cu mai puțin și fără tăiere a ajuns rapid la scara industrială. Pentru părțile extrudate cu un raport de lungime de 5, cum ar fi pinul cu piston, se poate obține formarea unică cu extracție la rece prin adoptarea blocului de materiale reziduale axiale prin șuntul axial, iar stabilitatea pumnului este bună. Pentru formarea angrenajului cu pinten plat, formarea extrudării la rece a forjurilor poate fi realizată și prin utilizarea blocurilor de materiale reziduale radiale.
Forjarea blocului este o matriță strânsă printr-un sau două pumni, o singură dată sau opusă Extruziunea de formare a metalelor într-o singură dată, pentru a obține o formă fină aproape curată, fără margine flash. Unele părți de precizie ale mașinilor, cum ar fi echipamentul planetar și jumătate arbore, mânecă de stele, rulment încrucișat etc., dacă metoda de tăiere este adoptată, nu numai rata de utilizare a materialului este foarte mică (mai puțin de 40% în medie), ci și costul orei de ore, costurile mari de producție. Tehnologia de forjare închisă este adoptată pentru a produce aceste forțe curate în străinătate, ceea ce elimină cea mai mare parte a procesului de tăiere și reduce costurile foarte mult.
Dezvoltarea procesului de forjare la rece este în principal de a dezvolta produse cu valoare adăugată ridicată pentru a reduce costul de producție. În același timp, se infiltrează sau înlocuiește constant câmpurile de tăiere, metalurgie pulbere, turnare, forjare la cald, formare de tablă, etc., și poate fi, de asemenea, combinată cu aceste procese pentru a forma procese compuse. Tehnologia de formare a plasticului compozit de forjare la cald forjare este o nouă tehnologie de formare a metalelor de precizie, care combină forjarea fierbinte și forjarea la rece. Profită din plin de avantajele forjării fierbinți și, respectiv, forjarea rece. Metalul în stare fierbinte are o plasticitate bună și un stres de flux scăzut, astfel încât principalul proces de deformare este finalizat prin forjarea la cald. Precizia forjării la rece este ridicată, astfel încât dimensiunile importante ale pieselor sunt în sfârșit formate prin procesul de forjare la rece. Tehnologia de formare a plasticului compozit de forjare la cald forjare a apărut în anii '80 și a fost din ce în ce mai utilizată din anii ’90. Piesele realizate de această tehnologie au obținut rezultate bune ale îmbunătățirii preciziei și reducerii costurilor.