Defecte de sudura:defectele de sudură sunt grave, metoda manuală de prelucrare mecanică de șlefuire este utilizată pentru a compensa, rezultând urme de șlefuire, rezultând suprafață neuniformă, afectează aspectul.
Suprafata inconsistenta:numai decaparea și pasivizarea sudurii vor cauza suprafețe neuniforme și vor afecta aspectul.
Zgârieturile sunt greu de îndepărtat:pasivarea generală a decaparii, nu poate fi procesată în procesul de eliminare a tuturor tipurilor de zgârieturi și nu poate fi îndepărtată din cauza zgârieturilor, stropilor de sudură și aderenței pe suprafața oțelului carbon din oțel inoxidabil, stropi și alte impurități, rezultând prezența corozivelor medii în condiția coroziunii chimice sau coroziunii electrochimice și ruginii.
Lustruire neuniformă și pasivizare:tratamentul de pasivare a decaparii se efectuează după lustruire și lustruire manuală. Este dificil să se obțină un efect de tratament uniform și consistent pentru piesele forjate mari și nu se poate obține o suprafață uniformă ideală. Și costul orelor de lucru, materialele auxiliare sunt, de asemenea, mai mari.

Capacitatea de decapare este limitată:pasta de pasivare decapare nu este, pentru tăierea cu plasmă, tăierea cu flacără și oxidul negru, este dificil de îndepărtat.
Zgârieturile cauzate de factori umani sunt mai grave:în procesul de ridicare, transport și prelucrare structurală, zgârieturile cauzate de lovire, tragere, ciocan și alți factori umani sunt mai grave, ceea ce face ca tratarea suprafeței să fie mai dificilă și este, de asemenea, motivul principal al coroziunii după tratament.
Factori de echipament: în profil, îndoirea plăcilor, procesul de îndoire, cauzate de zgârieturi și cute este, de asemenea, principalul motiv de coroziune după tratament.
Alti factori:inoxidabilforjate din otelîn procesul de achiziție, depozitare, datorită ridicării, procesului de transport de lovituri și zgârieturi sunt mai grave, este, de asemenea, una dintre cauzele coroziunii.