De la reforma și deschiderea, creșterea rapidă a economiei naționale și dezvoltarea viguroasă a construcției infrastructurii naționale au promovat dezvoltarea pieței interne a mașinilor de construcții și progresul rapid al industriei de mașini de construcții. În doar câțiva ani, industria mașinilor de construcții în China a crescut de la slabă la puternică, iar industria macaralelor pentru construcții, ca și alte mașini de construcții, a făcut, de asemenea, progrese considerabile. Deși dezvoltarea este rapidă, însă piața a expus încă unele probleme: scara pieței de macarale are un nivel regional semnificativ, adică , zonele economice dezvoltate continuă să se vândă la cald, puterea de cumpărare a zonelor înapoiate este relativ slabă; Produsele cu un tonaj mare cresc rapid; Dezvoltarea industrială este strâns legată de politica națională de investiții, iar schimbarea ciclului este evident afectată de dezvoltarea economiei naționale. .Utilizatorii sunt nesiguri și dispersați.
Din 2007, industria producătoare de macarale din China s-a dezvoltat rapid. Acest lucru reflectă progresul tehnologic al industriei manufacturiere din China și prosperitatea pieței de închiriere a macaralei. La intrarea în 2008, această tendință de dezvoltare nu a scăzut, industria este plină de noi speranțe pentru viitor. În același timp, trebuie remarcat faptul că există încă multe probleme în industria macaralelor de construcții din China. Modul de dezvoltare a pieței de închiriere va deveni cheia tendinței viitoare a industriei de macarale.

Potrivit statisticilor, utilizatorii privați reprezintă mai mult de 70% din totalul utilizatorilor și există o tendință de creștere. Odată cu reajustarea strategiei naționale de dezvoltare, implementarea diferitelor măsuri și întărirea dorinței puternice a întregului popor de a caută o dezvoltare comună și luptă pentru o viață bună, construcția economică se va îndrepta cu siguranță către un drum de dezvoltare rapidă și sănătoasă. Macara de construcții și industriile de sprijin, prin botezul concurenței pe piață, vor de asemenea, scăpați de situația rătăcitoare din anii precedenți, într-o dezvoltare sănătoasă și constantă a noii perioade.
Este un an 2007 remarcabil: creșterea susținută a numărului de macarale mari interne, importurile de macarale pentru toate terenurile 500 t, 600 t macara pe șenile, toate au atins inconștient un număr uimitor, arată că dezvoltarea industrială în noua perioadă în China, apoi de asemenea, a adus întreaga închiriere a macaralei la o înălțime fără precedent.
În ultimii ani, implicate în dimensiunea companiilor de închiriere de mașini de ridicare au crescut, rata de creștere este uimitoare. În 2007, construcția de infrastructură de inginerie pe scară largă a avut un impact imens asupra industriei de leasing de macarale. Creșterea unei noi runde de construcții în industriile electrice, petroliere, chimice și alte industrii a jucat un rol decisiv în dezvoltarea industriei de leasing de macarale din China. Industria de leasing de macarale din China este în general compusă din mari companii de leasing deținute de stat, comun private întreprinderi și mici întreprinderi individuale de leasing. Multe dintre marile companii de închiriere de macarale deținute de stat culeg roadele, în timp ce alte câteva forme de leasing au, de asemenea, a cules câteva recompense financiare.
Potrivit unor experți, construcția infrastructurii din China va fi dezvoltată în continuare, dar industria de închiriere din China are încă multe probleme de rezolvat: concurența dezordonată, haosul pieței este probleme mai frecvente în industria de închiriere a macaralei din China. În prezent, cea mai mare parte a industriei de leasing de macarale din China. China este încă o formă tradițională de leasing, mai avem încă un drum lung de parcurs pentru a scăpa de cătușele acestei situații tradiționale. Deși cererea de macarale în proiectele de infrastructură la scară largă va crește în mod semnificativ, odată cu creșterea rapidă a numărului de întreprinderi de leasing de macarale, întreprinderile de leasing de macarale se vor întoarce de la piața vânzătorului la piața cumpărătorului și chiar vor apărea o concurență vicioasă de scădere a prețului. În comparație cu multe companii mari de leasing, companiile mici de leasing ar trebui să câștige favoarea din partea de construcție cu o calitate bună a serviciilor, mai degrabă decât să concureze pur și simplu cu prețuri scăzute. În China, unele companii mari de închiriere de macarale folosesc resursele existente, iau în considerare o varietate de operațiuni, astfel încât nu numai că poate extinde cifra de afaceri, dar, de asemenea, poate oferi o varietate de servicii pentru clienți, extinzând astfel vizibilitatea și influența întreprinderii. În calitate de companie națională de închiriere de macarale, este necesar să se învețe pe deplin conceptele avansate de management ale țărilor străine, astfel încât industria Chinei de închiriere de macarale are un salt calitativ.