De la reforma și deschiderea, creșterea rapidă a economiei naționale și dezvoltarea viguroasă a construcțiilor naționale de infrastructură au promovat dezvoltarea pieței de mașini de construcție internă și progresul rapid al industriei de mașini de construcție. În doar câțiva ani, industria de mașini de construcție din China a crescut de la un progres slab la puternic, iar industria de construcții, precum și alte mașini de construcție a expus și unele probleme de crudă. Regional, adică zonele economice dezvoltate continuă să vândă fierbinte, puterea de cumpărare a zonelor înapoiate este relativ slabă; produsele de tonaj mari cresc rapid; dezvoltarea industrială este strâns legată de politica națională de investiții, iar schimbarea ciclului este în mod evident afectată de dezvoltarea economiei naționale.
Din 2007, industria de fabricație a macaralei din China s -a dezvoltat rapid. Acest lucru reflectă progresul tehnologic al industriei de fabricație din China și prosperitatea pieței de închiriere a macaralei. În 2008, această tendință de dezvoltare nu a redus, industria este plină de noi speranțe pentru viitor. Modul de dezvoltare a pieței de închiriere va deveni cheia tendinței viitoare a industriei macarale.

Conform statisticilor, utilizatorii privați reprezintă mai mult de 70% din totalul utilizatorilor și există o tendință din ce în ce mai mare. Cu reajustarea strategiei naționale de dezvoltare, implementarea diferitelor măsuri și consolidarea dorinței puternice a întregului popor de a solicita o dezvoltare comună și se străduiește pentru o viață bună, va susține construcția economică, prin intermediul unui drum de dezvoltare rapidă și sănătos. Situație rătăcitoare, într -o dezvoltare sănătoasă și constantă a noii perioade.
Este un an remarcabil de 2007: creștere susținută a numărului de macarale interne mari, importuri de toate Crane Terrain 500 T, 600 T Crawler Macara, toate au ajuns în mod inconștient la un număr uluitor, arată că dezvoltarea industrială în noua perioadă din China, apoi a adus și întreaga închiriere a macanei la o înălțime fără precedent.
În ultimii ani, implicați în dimensiunea companiilor de închiriere a mașinilor de ridicare au crescut, rata de creștere este uimitoare. În 2007, construcția de infrastructură de inginerie pe scară largă a avut un impact imens asupra industriei de leasing macarale. Creșterea unei noi runde de construcții în energia electrică, petrol, chimică și alte industrii a jucat un rol decisiv în dezvoltarea industriei de leasing din China. Industria de leasing de macara din China este în general compusă din companii mari de leasing de stat, întreprinderi private și întreprinderi individuale de leasing. recompense.
Potrivit unora dintre experți, construcția infrastructurii din China va fi dezvoltată în continuare, dar industria de închirieri din China mai are multe probleme de rezolvat: concurență dezordonată, haosul de piață este mai multe probleme comune în industria de închiriere a macaralei din China. În prezent, cea mai mare parte a industriei de leasing macarale din China este încă o formă tradițională de leasing. În mod semnificativ, odată cu creșterea rapidă a numărului de întreprinderi de leasing de macara, Crane Leasing Enterprises se va transforma de la piața vânzătorului pe piața cumpărătorilor și chiar vor părea o concurență vicioasă de scădere a prețului. cifra de afaceri, dar poate oferi, de asemenea, o varietate de servicii pentru clienți, extinzând astfel vizibilitatea și influența întreprinderii. Ca o companie internă de închiriere a macaralei, este necesară învățarea pe deplin a conceptelor de management avansate ale țărilor străine, astfel încât industria de închiriere a macaralei din China să aibă un salt calitativ.