OxidareaIntrărieste afectat în principal de compoziția chimică a metalului încălzit și de factorii interni și externi ai inelului de încălzire (cum ar fi compoziția gazelor cuptorului, temperatura de încălzire etc.).
1) Compoziția chimică a materialelor metalice
Cantitatea de scară de oxid formată este strâns legată de compoziția chimică. Cu cât este mai mare conținutul de carbon de oțel, cu atât mai puțin oxid este formată, mai ales atunci când conținutul de carbon depășește 0,3%. Acest lucru se datorează faptului că, după ce carbonul este oxidat, se formează un strat de monoxid (CO) gaz pe suprafața semifabricatului, care joacă un rol în inhibarea oxidării continue. Oțelul din aliaj în Cr, Ni, Al, Mo, Si și alte elemente, cu atât mai multă încălzire atunci când formarea scării este mai mică, deoarece aceste elemente au fost oxidate, poate forma un strat pe suprafața filmului de oxid de oțel și IT și Oțelul are aproape de coeficientul de expansiune termică și ferm atașat la suprafață, nu este ușor de rupt și de căzut, astfel încât să prevină oxidarea ulterioară, protecția. Oțelul care nu se decolează rezistent la căldură este oțel din aliaj cu mai multe elemente de mai sus, iar atunci când conținutul de Ni și CR în oțel este de 13%? La 20%, aproape nu are loc nicio oxidare.
2) Compoziția gazelor cuptorului
Compoziția gazelor cuptorului are o influență mare asupra formăriiforjarescară, la felForgări de oțelÎn diferite atmosfere de încălzire, formarea scării nu este aceeași, în gazul cuptorului oxidant, formarea scării este cea mai mare, gri deschis, ușor de îndepărtat; În gazul cuptorului neutru (care conține în principal N2) și reducerea gazului cuptorului (care conține CO, H2, etc.), scala de oxid formată este mai puțin neagră și nu este ușor de îndepărtat. Pentru a minimiza formarea și îndepărtarea scării de oxid, trebuie acordată atenție controlului compoziției gazelor cuptorului în fiecare etapă de încălzire. În general, forjele sunt sub 1000 ℃, iar gazul cuptorului oxidat este utilizat la încălzire, deoarece temperatura nu este ridicată în acest moment, procesul de oxidare nu este foarte sever, iar scala de oxid formată este ușor de îndepărtat; Când temperatura depășește 1000 ℃, în special în stadiul de reținere a temperaturii ridicate, reducerea gazului cuptorului sau a gazului cuptorului neutru ar trebui utilizat pentru a reduce producția de scară de oxid.
Natura gazului cuptorului în cuptorul de încălzire cu flacără depinde de cantitatea de aer furnizată combustibilului în timpul combustiei. Dacă coeficientul de aer în exces din cuptor este prea mare, furnizarea de aer este prea mare, gazul cuptorului este oxidat, scala de oxid de metal este mai mare, dacă coeficientul de aer în exces în cuptor este de 0,4? La 0,5, gazul cuptorului este reductibil, formând o atmosferă de protecție pentru a evita formarea scării de oxid și pentru a nu obține încălzire de oxidare.

3) Temperatura de încălzire
Temperatura de încălzire este, de asemenea, principalul factor de formare a scării de forjare, cu atât temperatura de încălzire este mai mare, cu atât oxidarea este mai intensă. În 570 ℃? Înainte de 600 ℃, oxidarea de forjare este lentă, de la 700 ℃ viteza de oxidare accelerată, la 900 ℃? La 950 ℃, oxidarea este foarte semnificativă. Dacă se presupune că rata de oxidare este 1 la 900 ° C, 2 la 1000 ° C, 3,5 la 1100 ° C și 7 la 1300 ° C, o creștere de șase ori.
4) Timp de încălzire
Cu cât timpul de încălzire este mai lung al forjurilor din gazul oxidant din cuptor, cu atât este mai mare difuzarea oxidării și cu atât este mai mare scara de oxid, în special în stadiul de încălzire la temperaturi ridicate, astfel încât timpul de încălzire ar trebui să fie redus pe cât posibil , în special timpul de încălzire și timpul de menținere la temperatură ridicată trebuie scurtate pe cât posibil.
În plus, Billet -ul de forjare la temperatură ridicată nu este oxidat doar în cuptor, ci și în procesul de forjare, deși scala de oxid de pe bilet este curățată, dacă temperatura biletului este încă ridicată, va fi oxidată de două ori, dar dar va fi oxidată de două ori, dar Rata de oxidare slăbește treptat odată cu scăderea temperaturii biletului.