1. Oxid de beriliu:oxidul de beriliu nu numai că pierde mult oțel, dar reduce și calitatea suprafeței pieselor forjate și durata de viață amatriță de forjare. Dacă este presat în metal,forjateva fi casat. Neeliminarea oxidului de beriliu va afecta procesul de strunjire.
2. Decarburare:Decarburarea se referă la fenomenul că tot sau o parte din carbonul de pe suprafața oțelului este ars. Decarburarea face ca suprafața piesei de prelucrat să apară puncte moi, reduce duritatea suprafeței, rezistența la uzură și rezistența la oboseală.
3. Supraîncălzire și supraardere:Supraîncălzirea se referă la oțel în încălzire dincolo de temperatura admisă, astfel încât creșterea boabelor de grosier. Supraîncălzirea nu este favorabilă tratamentului termic, astfel încât piesele forjate devin casante și proprietățile mecanice sunt reduse, dar pot fi eliminate prin normalizare sau recoacere dupăforjare. Arderea excesivă se referă la fenomenul de oxizi sau de topire parțială a metalelor din cauza timpului de încălzire prea mare și a temperaturii prea ridicate. Febra nu poate fi remediată.

4. Stresul:din cauza diferenței dintre interiorul și exteriorul metalului, dilatarea este neuniformă și se produce stresul intern, care se numește stres termic. Modificarea secvențială a structurii metalografice cauzată de încălzire provoacă și stres, care se numește stres de microstructură. Acest lucru va face piesa de prelucrat în fisura de încălzire, cauza piesei de prelucrat după fisura și resturi de prelucrare a mașinii.
5. Fractură în secțiune transversală:acest defect distruge compoziția chimică și uniformitatea microstructurii oțelului, reduce duritatea la călire și deteriorează proprietățile mecanice. Dacă temperatura de recoacere este prea mare și are ca rezultat secțiunea de grafit, nu va fi ușor de tăiat și de stingere supraîncălzirea și deformarea. Dar, în cazul în care recoacere sub căldură sau temperatură scăzută, perlita nu poate finaliza globalizarea, nu este propice pentru tăiere și tratament termic ulterior.
6. carbură de plasă tare și fragilă: slăbește forța de legătură dintre materialul cristalin, proprietățile mecanice sunt semnificativ mai rele, în special duritatea la impact este redusă, dar poate fi îmbunătățită sau eliminată prin normalizare. Dacă există carbură cu bandă, duritatea și structura de călire și revenire vor face neuniforme și ușor de deformat, care este, de asemenea, un defect al structurii cu bandă a perlitei și feritei de-a lungul direcției de deformare a procesării. În același timp, va reduce, de asemenea, plasticitatea și duritatea oțelului, astfel încât dimensiunea de prelucrare să nu fie stabilă, uzura rapidă a sculei.