Theproblem z uszczelnieniemkołnierza spawanego płasko zawsze stanowił gorący problem związany z kosztami produkcji lub korzyściami ekonomicznymi przedsiębiorstw, dlatego udoskonalono i udoskonalono zasadę uszczelniania kołnierza spawanego płasko. Jednakże główną wadą konstrukcyjną kołnierza spawanego płasko jest to, że nie może on zapobiec wyciek. Jest to wada konstrukcyjna: połączenie jest dynamiczne, a okresowe obciążenia, takie jak rozszerzalność cieplna i zmienne obciążenia, mogą powodowaćkołnierzstykają się ze sobą, wpływając na działanie kołnierza, pogarszając w ten sposób integralność kołnierza i ostatecznie prowadząc do wycieku.
Żaden produkt nie może mieć żadnych wad, ale staraj się kontrolować wady produktu do minimum, więc firma produkująca płaskie kołnierze spawane w jak największym stopniu w celu poprawy wydajności produktu, odgrywa największą rolę. Charakterystyka płaskiego kołnierza spawalniczego: płaski kołnierz spawalniczy nie tylko oszczędza miejsce, zmniejsza wagę i zapewnia połączenia bez wycieków, dobre właściwości uszczelniające. Zmniejszając średnicę uszczelnienia, zmniejsza się rozmiar zwartego kołnierza i zmniejsza się przekrój uszczelniający.
Następnie należy wymienić uszczelkę kołnierza na pierścień uszczelniający, aby powierzchnia uszczelniająca pasowała do powierzchni uszczelniającej. W ten sposób do dokręcenia powierzchni uszczelniającej potrzebny jest tylko niewielki nacisk. W miarę zmniejszania się wymaganego ciśnienia wielkość i liczba śruby jest mniejsza, dlatego projektujemy małą objętość i niewielką wagę nowego produktu, co może zmniejszyć wagę tradycyjnego kołnierza ー 70% 80%. Dlatego płaski kołnierz spawalniczy jest produktem kołnierzowym o wysokiej jakości, zmniejszającym jakość i przestrzeń oraz odgrywającym ważną rolę w zastosowaniach przemysłowych.
Zasada uszczelnienia płaskiego kołnierza spawanego: dwie powierzchnie uszczelniające śruby ściskają uszczelkę kołnierza, tworząc uszczelkę, ale może to również spowodować uszkodzenie uszczelki. Aby utrzymać uszczelkę, należy zachować dużą siłę śruby i aby to zrobić w tym celu należy zwiększyć śrubę. Większa śruba pasuje do większej nakrętki, co oznacza, że ​​potrzebna jest większa średnica śruby, aby stworzyć warunki do dokręcenia nakrętki. Jednak im większa średnica śruby, tym wystąpi wygięty kołnierz, jedynym sposobem jest zwiększenie grubości ściany w części kołnierzowej.
Problem uszczelnienia płaskiego spawanego kołnierza zawsze był gorącym problemem związanym z kosztami produkcji lub korzyściami ekonomicznymi przedsiębiorstw, dlatego udoskonalono i udoskonalono zasadę uszczelniania płaskiego spawanego kołnierza. Jednakże główną wadą konstrukcyjną płaskiego spawanego kołnierza jest to, że nie może zapobiec wyciekom. Jest to wada konstrukcyjna: połączenie jest dynamiczne, a obciążenia okresowe, takie jak rozszerzalność cieplna i zmienne obciążenia, mogą powodować wzajemne przesuwanie się powierzchni kołnierzy, wpływając na działanie kołnierza, a tym samym naruszając integralność kołnierza i ostatecznie doprowadzić do wycieku.

Żaden produkt nie może nie mieć wad, ale staraj się kontrolować wady produktu do minimum, więc firma produkująca płaskie kołnierze spawane w jak największym stopniu w celu poprawy wydajności produktu, odgrywa największą rolę. Charakterystyka płaskiego kołnierza spawalniczego: płaski kołnierz spawalniczy nie tylko oszczędza miejsce, zmniejsza wagę i zapewnia połączenia bez wycieków, dobre właściwości uszczelniające. Zmniejszając średnicę uszczelnienia, zmniejsza się rozmiar zwartego kołnierza i zmniejsza się przekrój uszczelniający.
Następnie należy wymienić uszczelkę kołnierza na pierścień uszczelniający, aby powierzchnia uszczelniająca pasowała do powierzchni uszczelniającej. W ten sposób do dokręcenia powierzchni uszczelniającej potrzebny jest tylko niewielki nacisk. W miarę zmniejszania się wymaganego ciśnienia wielkość i liczba śruby jest mniejsza, dlatego projektujemy małą objętość i niewielką wagę nowego produktu, co może zmniejszyć wagę tradycyjnego kołnierza ー 70% 80%. Dlatego płaski kołnierz spawalniczy jest produktem kołnierzowym o wysokiej jakości, zmniejszającym jakość i przestrzeń oraz odgrywającym ważną rolę w zastosowaniach przemysłowych.
Zasada uszczelnienia płaskiego kołnierza spawanego: dwie powierzchnie uszczelniające śruby ściskają uszczelkę kołnierza, tworząc uszczelkę, ale może to również spowodować uszkodzenie uszczelki. Aby utrzymać uszczelkę, należy zachować dużą siłę śruby i aby to zrobić w tym celu należy zwiększyć śrubę. Większa śruba pasuje do większej nakrętki, co oznacza, że ​​potrzebna jest większa średnica śruby, aby stworzyć warunki do dokręcenia nakrętki. Jednak im większa średnica śruby, tym wystąpi wygięty kołnierz, jedynym sposobem jest zwiększenie grubości ściany w części kołnierzowej.

Od: 168 odkuwek netto